Устройство для определения воды в моторном масле двигателя внутреннего сгорания

(5 САНИ БРЕТЕН У СВИДЕТЕЛЬСТ АВТОР тынюк,СР 1 М 1/18,ДЕЛЕНИЯ ИГАТЕЛЯ м-прием нико ого импульс ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СС(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕВОДЪ В МОТОРНОМ МАСЛЕ ДВВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Решетка 3 с излучателезондирующего ультразвуков зхо-импульса жестко крепится к внутренним стенкам 19 поддона 6 ниже нижнего уровня 2 масла 20, причем излучающая поверхность излучателя-приемника 7 расположена параллельно днищу 21 поддона, которое имеет форму усеченного конуса 25, а диаметр малого основания усеченного конуса 25 равняется диаметру излучающей поверхности излучателя-приемника 7 и соосно с ним расположен, расстояние между излучающей поверхностью излучателя-приемника 7 и малым основанием усеченного конуса 5 постоянное. 3 ил,Изобретение относитСя к диагностированию двигателей внутреннего сгорания, вчастности оценке технического состояниясистемы смазки, и может быть использовано для экспресс-контроля наличия воды в 5моторном масле.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путемэкспресс-определения наличия воды в моторном масле и описание трудоемкости работ.На фиг.1 представлено устройство, общий вид; на фиг.2 - схема, объясняющаярасположение границы раздела жидкихсред; на фиг,З-ультразвуковой генератор с 15цифровым индикатором.Устройство состоит из верхнего уровня1 масла 20 в поддоне 6 двигателя, нижнегоуровня 2 масла 20 в поддоне 6 двигателя,решетки 3 со сквозными отверстиями (окнами) для жесткого закрепления излучателяприемника 7 на расстоянии 12 от диаметрамалого основания 23 усеченного конуса 25,границы раздела 4 образующейся междумаслом 20 и водой б, масляного насоса 8, измерительной линейки 9, фильтра 10, масляноймагистрали 11 - системы смазки двигателя,расстояния 13, характеризующего толщинуслоя воды в поддоне б, зондирующего 14 уль-,тразвукового импульса и эхо-импульса 15, 30цифрового индикатора 16, измеряющего время распространения ультразвуковых волн (14и 15) в масле 20. выключателя 17 для подачийапряжения к ультразвуковому генератору22, электропроводки; соединяющей ультра-35звуковой генератор 22 с излучателем-приемником 7, внутренней стенки 19 поддон 6,днища 21 поддона 6, излучающей поверхности 24 излучателя-приемника 7.Работа, Двигатель автотракторного 40средства после постановки последнего наплощадку хранения (например, на ночноевремя) не работает. Масло 20 полностьюстекает в поддон 6. При отсутствии воды 5 вмасле 20 усеченный конус 25 полностью 45будет заполнен маслом. Граница раздела4 будет отсутствовать из-за отсутствия воды 5,Прежде чем запустить двигатель, водитель через выключатель 17 подает напряжение 50к ультразвуковому импульсному генератору 22. С излучателя-приемника 7 излучается зондирующий 14 ультразвуковой импульс, который преодолев расстояние 12 толщины слоя масла 20 соприкоснется с диаметром малого основания 23 усеченного конуса 25 и сразившись в виде уже эхо-импульса 15 поступит обратно в излучатель-приемник 7 и далее через блок усилительный (находящийся внутри УЗГ 22) на жидкокристаллический светоотражающий цифровой индикатор 1 бкоторый в свою очередь покажет скорость распространения (при постоянном расстоянии 12) ультразвуковых волн 14 и 15 в масле 20, Причем устройство тарируют таким образом, чтобы интервал скоростей распространения волн 14 и 15 как в свежем масле 20, как и в масле, имеющем номинальную загрязненность, принимался за исходное значение, свидетельствующее об отсутствии воды 5 в масле 20. Убедившись в отсутствии воды в поддоне 6 водитель запускает двигатель,Если в масле 20 имеется вода 5, то после постановки транспортного средства на хранение воды 5 методом отстоя, заполнит пространство, образуемое усеченный конусом 25, Появится толщина слоя, измеряемая расстоянием 13, и граница раздела 4, разделяющая масло 20 и воду 5, которые имеют различную акустическую сопротивляемость. Поэтому включив выключатель 17, зондирующий импульс 14 уже не сможет достичь днища 21, так как отразится от границы раздела 4 в виде эхо-импульса 15 и намного раньше поступит информация к цифровому индикатору 16. В этом случае время распространения ультразвуковых волн, взаимосвязанное расстоянием,. находящимся между излучающей поверхностью 24 и границей раздела 4, т,е,стО= -2где О - расстояние меньшее, чем обозначен.- ное позицией 12;с - скорость распространения ультразвука в масле;1 - время распространения ультразвука от излучающей поверхности 24 до границы раздела 4 и обратно.Поэтому показания цифрового индикатора 16 будут другие, чем при отсутствии воды 5 в поддоне 6, Необходимо слить скопившуюся воду 5 с поддона 6, Снова подать напряжение к генератору 22 и проверить показания индикатора 16. Если данные показания соответствуют эталонным, отключают подачу напряжения к генератору 22 и запускают,ЭТаким образом, поставленная цель достигается за счет различного удельного веса воры 5 и масла 20 и образования между ними границы раздела 4,Формула изобретения Устройство для определения воды в моторном масле двигателя внутреннего сгорания, снабженного поддоном, содержащее ультразвуковой генератор, жидкокристаллический индикатор, о т л и ч а ю щ е е с яТираж - ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей путем экспресс-определенияналичия воды в моторном масле и снижения трудоемкости работ, решетка с излучателем-приемником зойдирующего 5 и эхо-импульсов жестко крепится к стенкам поддона ниже уровня масла в поддоне, причем излучающая поверхность излучателя-приемника расположена параллельно днищу, которое имеет форму усеченного конуса, а диаметр малого основания равен диаметру излучающей поверхности излучателя-приемника и расположен соосно с последним,