Способ определения податливости срезных крепежных элементов

-"В" В)";"д( )ЙЯЬХ:д)Т ЗОБРЕТЕН Ис АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Харьковский авиационный институт им,Н.Е, Жуковского(56) Авторское свидетельство СССРИ 1733959, кл. 6 01 й 3/08, 1990 г.(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОДАТЛИВОСТИ СРЕЗНЫХ КРЕПЕЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ(57) Изобретение относится к измерительной технике и можетбыть использовано приизмерении податливости крепежных соединений типа болт-заклепка-шпилька, Цель -повышение точности измерения податливости. Способ измерения податливости срезных крепежных элементов заключается в Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано приопределении податливости срезных крепежных элементов-типа болты, заклепки,шпильки.Цель изобретения - повышение точности определения податливости,На фиг. 1 - изображена конструкция игеометрические параметры модельного образца на виде в плане для проведения статических испытаний; на фиг, 2 - вид пострелке А на фиг. 1; на фиг, 3 - характерстатического нагружения образца при проведении испытаний; на фиг, 4 - характер/ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) определении отношения между приращением смещения образца соединяемых деталей и приращением нагрузки на образец, причем приращение смещения деталей определяют по разности смещения торцов в форме дисков с кольцевыми уступами на их боковых поверхностях, нагруженных кручением и соединенных симметрично оси кручения двумя одинаковыми крепежными элементами, Между соединяемыми пластинами расположено тонколистовое кольцо, средний диаметр которого расположен на продольной оси исследуемого крепежного элемента, материал кольца такой же, как у одной иэ Я соединяемых пластин, и отношение ширины кольца к диаметру крепежного элемента такое же, как и у исследуемого соединения, 4 ил,Ф,.взаимного смещения соединяемых пластин и его измерения.Разработанный способ определения податливости срезных крепежных элементов заключается в том, что два плоских диска 1 и 2 жестко соединяют между собой двумя одинаковыми крепежными элементами, например болтами 3, расположенными диаметрально противоположно на окружности бкол Р, цЕНтр КатарОй СОВПадаЕт С цЕНтрОМ дисков диаметром Од. Между соединяемыми дисками устанавливают тонколистовое кольцо толщиной дуол и диаметром, равным диаметру дисков. Сами диски имеют на боковой поверхности кольцевые уступы ди- аМЕтРОМ Опл И тОЛЩИНОй дР И ) Р. ПОСЛЕ1809355 ЛЗ (б )Хм о ЬЯбколО 40 где Л М = Мр - Мр,изготовления и сборки образцов его нагру/жают кручением моментом Мкр (Ь М) относительно оси дисков 01-02, а величину взаимного смещения дисков определяют для боковых торцев кольцевых уступов, причем смещению дисов ЛЗ будет соответствовать приращение нагрузки на образец отУ лМр до Мр. Само значение податливости крепежного элемента определяют по результатам измерений по выражению/ 6где Л М = Мкр-МрНаличие кольцевых уступов на боковой поверхности дисков позволяет произвести редуцирование величины перемещения дисков при их кручении практически на любую желаемую величину(Опл может быть на порядок и более больше величины б,Р, где собственно и происходит смещение самих крепежных элементов). Наличие кольца между соединяемыми дисками позволяет в наибольшей степени моделировать соединение по его ширине, поскольку для исследуемого образца целесообразно взять отношение ширины кольца к диаметру крепежного элемента Вкал/бкр такое же, как у исследуемого соединения отношение его ширины к тому же диаметру. Этому же условию моделирования соответствует и то, что край диска (по месту расположения выступа на диаметре Од) тоже должен соответствовать условию по относительной ширине исследуемого соединения, поэтому целесообразно толщину соединяемых дисков взять такую же, как у соединяемых элементов (отношение толщины пакета д 1 +дРк диаметру крепежного элемента), абакртолщину кольцевых уступов взять на порядок меньше, исключая их влияние на величину смещения дисков. Т.о., разработанный способ по сравнению с прототипом при соблюдении всех геометрических условий моделирования повышает точность определения податливости редуцированием смещения дисков,Формула изобретения Способ определения податливостисрезных крепежных элементов, по которому два плоских элемента в форме дисков с диаметром Опл размещают соосно друг другу, жестко соединяют их между собой крепеж ными элементами, расположенными диаметрально противоположно на окружности диаметром ИкнулР, центр которой совпадает с центром дисков, прикладывают к дискам относительно их оси радиальную враща тельную нагрузку, возрастающую от начальиной Мкр до конечной Мкр и по полученному радиальномусмещениюдисков ЬЯ друготносительно друга определяют податливость срезных крепежных элементов, о т л и ч а юЗ 0 щ и й с я тем, что, с целью повышенияточности, между двумя дисками установлено тонколистовое кольцо, диаметр которого равен диаметру дисков, диски выполняют с кольцевыми уступами на их боковых поверхностях, а податливость Ср крепежных элементов определяют по выражению