Способ контроля продольного относительного сдвига элементов каната

союз советскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУбЛИК ЗОБРЕТЕНИ К ПАТЕ(56) Авторское свидетельство ССМ 875203; кл. 6 01 В 5/00, 13,02(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПРООТНОСИТЕЛЬНОГО СДВИГАТОВ КАНАТА(57) Сущность изобретения. в осроля качества каната заложен иклонения торцевых повеэлементов от нормального сечзанного образца каната, т.к. эл СР 80.ДОЛЪНО ЭЛЕМЕ нову конт" инцип отрхностей ния выременты по уние касается технических изметров свивки витых изделий, льных канатов и тросов, предя объективной оценки уровня ичных витых изделий и моользовано преимущественно трасли, а также в отраслях зяйства, связанных с их эксретения - повышение достонки качества каната за счет суммарной степени равнонапсоставляющих канат элеменя реал чертеже приведена предлагаемого спос особ осуществляетс хемаа.следу ации зом е, наприе 1, уста- зажим 2 ые микроконтролируемом альном трехпрядно ают разъемный кол ем, фиксирующим сканатьцевойивочн мер ст навли с усил ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГоспАтент сссР) Изобретемерений паранапример станазначено длкачества разлжет быть испв метизной онародного хоплуатацией,Цель изобверности оцеопределенияряжен ноститов..9 Ж 1808033 АЗ(51)5 0 07 В 7/16, 6 01 В 5/00 2сечению ненагруженного каната находятся в сдвинутом состоянии относительно друг друга под действием неоднородных свивочных микронапряжений сжатия или растяжения и имеют различную длину. При этом к канату с высоким уровнем качества отнесен канат с совмещенными торцевыми поверхностями всех элементов с плоскостью сечения разрезанного образца каната, Оценка .качества канатов осуществляется при помощи коэффициента равнонапряженности, представляющего собой отношение суммарной величины сдвигов всех элементов к диаметру контролируемого каната. 1 ил,напряжения сжатия или растяжения с которыми структурные элементы находятся,по сечению изготовленного каната. Затем канат разрезают, например, по правую сторону зажима 2 по плоскости С-С (черт 1 а); ослабляют зажим 2 и после неоднородной осевой упругой отдачи элементов 3-5 ослабленный зажим 2 перемещают влево по канату 1 до совмещения плоскости его наружного торца с плоскостью торцевой поверхности наиболее короткого элемента 3 каната, а сравнение фактических длин элементов 4 и 5 производят путем замера их величин сдвига ( й и Й ) от наружного торца зажима 2, как это показано на черт.,1 б.Осуществление способа контроля продольного относительного сдвига элементов рассмотрим на примере трехпрядного каната диаметром 17,0 мм конструкции Зх 27 (3+9+15) ГОСТ 3093-80, изображенногона чертеже.Предположим, что после разрезания контролируемого каната оказалось, что торцевые поверхности всех элементов 3 - 5 находятся в совмещенном состоянии с плоскостью сечения С - С каната 1. А это означает, что в указанном канате сдвиг между элементами 3-5 полностью отсутствует и равен нулю, а именно:0 1= - =О,17,0Отсутствие сдвига между элементами каната будет свидетельствовать о высоком уровне его качества изготовления, т,к. в таком канате все элементы будут иметь одинаковую длину и находиться в канате с одинаковыми уровнями упругих деформаций от макро- и микронапряжений сжатия или растяжения структурных элементов.Если такой канат подвергнуть растяжению до разрушения, то он разрушится одновременно всеми структурными элементами и при максимальной агрегатной или фактической прочности, которая всегда будет выше агрегатной прочности каната с наличием в нем сдвига между элементами, так как при растяжении такого каната агрегатная прочность всегда будет соответствовать только моменту разрушения короткого элемента, затем прочность каната будет падать по мере последовательного разрушения более длинных элементов в канате.Теперь предположим, что в контролируемом канате сдвиг элементов 4 и 5 оказался равным соответственно 5 и 8 мм.Для такого каната коэффициент равнонапряженности будет равен5+8 1 = -- =0,817,0 Из анализа двух канатов с коэффициентами равнонапряженности равными нулю и 0,8 видно, что канат с наличием сдвига по своему качеству будет уступать канату в ко тором сдвиг между элементами полностьюотсутствует,Таким образом, коэффициент равнонапряженности позволяет не только обьективно оценить уровень качества любого 10 каната, но и произвести качественную оценку различных канатов.Формула изобретения Способ контроля продольного относи тельного сдвига элементов каната, включающий маркировку метками образца расчетной длины на контролируемом канате, установку зажимов на концах образца, отрезку его по меткам, ослабление одного 20 из зажимов и сравнение фактических длинэлементов образца между собой, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения достоверности оценки качестве каната за счет определения степени равнонапряженности составляющих канат элементов, ослабленный зажим перемеЩают по канату до совмещения плоскости его наружного торца с плоскостью торцевой поверхности наиболее короткого элемента каната, а сравнение 30 фактических длин элементов образца производят путем замера величин сдвига каждого элемента от указанной плоскости и для оценки качества каната определяют равно- напряженность его элементов по формуле 3540где 1 - коэффициент равнонапряженностиэлементов каната;1,2,3 п - номера элементов каната;Л - величина сдвига каждого элемента;45 О - диаметр каната,18080331Составитель Ю,Гурьянов едактор С,Кузнецова Техред М,Моргентал Корректор Т,Вашков аказ 1396 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1