Сцепное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1791231
Автор: Касылкасов
Текст
(55 В 6 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВ 1(21) 4762968/11(56) Авторское свидетельство СССР М 1564031, кл. В 61 6 1/00, 1988, (54) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Использование: шахтный рельсовый транспорт, в частности ударно-тяговые устройст а, Сущность изобретения: к корпусу 1 вагон тки жестко прикреплены Г-образные крон ейны 2 с направляющими 3. Упруга тяга 4 набрана из полос рессорной стали1 скреплена жимками 5, Стержень 6 со свободными концами 7 снабжен ручками 8. Упругая тяга 4 своими боковыми выступами движением сверху вниз устанавливается между кронштейнами 2, причем боковые выступы тяги 4 опираются на горизонтальные участки кронштейнов 2. Скоба 6 своими концами 7 устанавливается вертикально в направляющих 3 смежной вагонетки. При соударении сцепляемых вагонеток тяга 4 своим свободным зацепом воздействует на скобу 6, которая при этом поднимается и после прохода зацепа тяги 5 опускается и происходит сцепление вагонеток, 3 ил,Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепных устройств.Цель изобретения - повышение эффективности, 5На фиг.1 показано сцепное устройство; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1.Сцепное устройство содержит закрепленный на транспортном средстве 1 по средством Г-образнцх кронштейнов 2 с направляющими 3, которые выполнены трубчатыми, крюкообразный сцепной элемент 4. Сцепной элемент 4 набран из полос рессорной стали и скреплен жимками 5, а 15 горизонтальный стержень 6 выполнен сдвумя вертикальными выступами 7 и снабжен ручками 8.При работе на "тягу" стержень 6 своими выступами 7 вставляется в направляющие 20 3. При соударении сцепленных вагонеток сцепной элемент 4 своим зацепом воздействует на стержень 6, который при этом поднимается и после прохода зацепа сцепиого элемента 4 опускается и происходит 25 сцепление транспортных средств. Для расцепления транспортных средств необходимо за одну из ручек 8 поднять стержень 6, чтобы дать возможность зацепу сцепного элемента 4 выйти из зацепления со стержнем 6.При работе на "буфер" необходимо выступы 7 стержня 6 вынуть из направляющих 3 и опустить стержень 6 на горизонтальный участок кронштейнов 2, что позволяет сцепному элементу 4, не сцепляясь, своим зацепом толкать смежное транспортное средство,Формула изобретения Сцепное устройство, содержащее закрепленный на одном транспортном средстве крюкообразный сцепной элемент, расположенный с возможностью взаимодействия с горизонтальным стержнем, установленным в направляющих другого. транспортного средства, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения эффективности, стержень выполнен с двумя вертикальными выступами, расположенными в направляющих другого транспортного . средства, которые выполнены трубчатыми.1791231 едакто Петров Корре Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 Заказ 123 ВНИИПИ Го Составитель А,НикитиТехред М.Моргентал Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва,Ж, Раушская наб., 45
СмотретьЗаявка
4762968, 27.11.1989
ЖЖКасылкасов
КАСЫЛКАСОВ ЖЕНЫС МАДЫКЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61G 1/00
Метки: сцепное
Опубликовано: 30.01.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1791231-scepnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сцепное устройство</a>
Предыдущий патент: Устройство для замены тележек железнодорожного транспортного средства
Следующий патент: Тормозное устройство колесного транспортного средства
Случайный патент: Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания