Способ приготовления смеси для теплозащитных слоев дорожных одежд

СОЮЗ СОВГТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 68 ТЕНИЯ К АВТО кое и сдорва также способ пригот нной композиции дл слоев дорожных оде номерзлых и пучино чающийся в нагреве60 - 80 С в обогре бавленИИ нагретых эмульсии и извести,Известен теплоиэоляцио изолирующих водимых на веч грунтах, заклю ных опилок до смесителе; до 80 С пековой овления я тепложд, возопасных древесваемом до 60 - перемеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР . ПИСАНИЕ ИЗО МУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1579911, кл. С 04 Б 26/26, 1988.Авторское свидетельство СССРМ 937434, кл. С 04 В 26/00, 1980,Изобретениестроительным матепольэовано для устслоев дорожных одИзвестен спосоизоляционной сместовления суспензнегашеной извести,ние 3 - 5 минут, ввводят порционно ишивании обезвожен110 - 170 С и оставдят целевые добавкопилки. относится к дорожно- риалам и может быть исройства теплозащитных ежд,б приготовления тепло- и, включающий пригоии, путем смешения асбеста и воды в тече- полученную суспензию ри постоянном переменый битум, нагретый до шуюся воду, затем ввои и влажные древесные 01 С 3/06, С 04 В 38/08(54) СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ СМЕСИ ДЛЯ ТЕПЛОЗАЩИТНЫХ СЛОЕВ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД(57) Использование; дорожное строительство. Сущность изобретения: древесные опилки эамачивают водой, нагретой до 100"С при соотношении 1: 4, в них вводят последовательно песок, гашенную известь и нефтяной гудрон. При этом компоненты берут в соотношении: указанные древесные опилки 30 - 50 фпесок 44 - 680/ гашенная известь 2 - 6, нефтяной гудрон, сверх 100;4 указанных компонентов 8 - 14. За счет использования способа упрощается технология приготовления смеси. 2 табл,шивании смеси до полной обработки древесных опилок, укладки смеси в формы и выдерживании в течение 15 - 30 мин до распада пековой эмульсии и последующем уплотнении при нагрузке 5 МПа в течение 9 минут.Указанный способ является наиболее близким к заявляемому по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком способа является сложная и трудоемкая технология приготовлениясмеси слоев.Целью изобретения является упрощение технологии.Поставленная цель достигается тем, что в способе приготовления смеси для тепло- защитных слоев дорожных одежд, включающим смешение нагретых древесных опилок с известью и нагретым органическим вяжущим, опилки нагревают путем замачивания их водой, нагретой до 1000 С, при соотношении 1: 4, а перед перемешиванием с изве1776817 45 Таблица 1 стью в опилки вводят песок, причем известьиспользуют гашеную, в качестве органического вяжущего используют нефтяной гудрон, при этом компоненты берут всоотношении, мас.;:Указанные древесныеопилки 30 - 50Песок 44 - 68Гашеная известь 2 - 6Гудрон сверх 100,указанных компонентов 8 - 14Способ осуществляют следующим образом. Для приготовления смеси используют следующие материалы: древесныеопилки, песок природный с модулем крупности 2,05, известь гашеную с активностьюАмг/мл, гудрон с вязкостью Сюо - 92 с.5Древесные опилки заливают нагретойдо 100 С водой в соотношении опилки: вода1: 4. По достижении температуры 18 - 20 Св опилки при постоянном перемешиваниипоследовательно вводят песок, известь инагретый до 90 - 95 С гудрон и перемешивают в течение 5 - 6 мин, Составы приготовленных смесей представлены в табл. 1.Смеси испытывают в соответствии с ТУ218 РСФСР 536 - 85 и ГОСТ 8269 - 76,Результаты испытаний смесей приготовленных по предлагаемой технологии и для сравнения по известной представлены в табл. 2,Как видно из табл. 2 смеси, приготовленные по предлагаемому способу имеютболее высокую плотность, за счет введенияпеска, а показатели водопоглощения, модуля упругости и коэффициента теплопроводности во всех смесях практическиодинаковы.Приготовленную смесь укладывают наподготовленное основание слоем необходимой толщины и уплотняют дорожнымикатками, Для строительства теплоизоляционных слоев используют смеси с содержанием древесных опилок 30 - 50 мас.;.Реализация предложенного способаобеспечивает снижение трудозатрат по 5 сравнению с прототипом за счет исключения операций укладки смеси в формы, выдерживания в формах в течение 15 - 30 мин, прессования с последующей выгрузкой из форм и укладке в штабеля для набора проч ности. Кроме того, в известном способе вкачестве вяжущего используют предварительно приготовленную эмульсию таллового пека, что усложняет технологию и увеличивает трудоемкость приготовления 15 по сравнению с предложенным способом.Таким образом, предложенный способпо сравнению с прототипом более технологичен и обеспечивает теплозащитные свойства получаемого материала.20 Формула изобретения Способ приготовления смеси для теплозащитных слоев дорожных одежд, включающий смешение нагретых древесных опилок 25 с известью и нагретым органическим вяжущим, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения технологии, опилки нагревают путем замачивания их водой, нагретой до 100 С, при соотношении 1: 4, а перед пере мешиванием с известью в опилки вводятпесок, причем известь используют гашеную, а в качестве органического вяжущего используют нефтяной гудрон, при этом компоненты берут в соотношении, мас: 35 Указанные древесныеопилки 30 - 50 Песок 44 - 68 Гашеная известь 2 - 6 Нефтяной гудрон, сверх40 100 ф указанныхкомпонентов 8 - 141176817 Таблица 2 Состав Физико-неханицескнесаойстаа Г 678 , 9 Г Прототип 23 1610 1620 1632 27,5 28,0 25,0 27,0 Волопогпощение, 2, за24 и г 4,7 19,3 8,9 4 Э,г . 4 Э,о 1 Э,9 51,8 55,0 7 сут 0,251 0,245 о,г 48 о,250 0,252 О,г 53 0,255 о,г 49 о,248 0,246 Составитель Е,БикбулатоваТехред М.Морге нтал Корректор С,Патрушева Редактор Т.Иванова Заказ 4107 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Срелняя плотность, г/сиНодупь упоугости, НПа КозФнициент теплопроаолности а зксппуатационнонсостоянии, Вт/и К 19 а 49,5 20,2 52,3 1458 1510 1280 12 Э 5 1310-. 92525,5 25,5 24,5 24,8 25,0 г 5,5 19,5 25,5 25,0 24,7 51 рЗ 56,4 55 9 550