Устройство для передачи сигналов в рельсовую линию

(19) 61 1. 23/16 В,"ИФМ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИДЕТЕЛ ЬСТВУ ТОРСКОМ пей. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ. И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Харьковский институт инженеров желнодорожного транспорта им. С.М,Кирова(56) Двухпутная кодовая автоблокировкаременного тока 25 и 50 Гц с злектротягТиповые проектные решения АБ-К50-ЭТг. Л., Гипротранссигналсвя1982.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ В РЕЛЬСОВУЮ ЛИНИЮ(57) Сущность изобретения: между выводами ограничителя 2 и изолирующего трансформатора 3 включены последовательно контакты кодового трансмиттера 4, шифровочная схема 5, состоящая из контактов сигнальных, огневого реле и обмотка помехозащитного реле 6, Положительный эффект: сокращение капитальных затрат и зксплуатационнцх расходов за счет сокращения количества аппаратуры и увеличения межремонтного срока службы. 1 ил.50 55 Изобретение относится к устройсгвам интервального регулирования движения поездов и может найти применение в числовой кодовой автоблокировке и автоматической локомотивной сигнализации для кодирования рельсовых цепей 25 Гц.Извесно устройство для кодирования рельсовых цепей 25 Гц, содержащее трансмиттер, трансмиттерное реле, бесконтактный коммутатор тока и вспомогательное реле (Б, Б 1, ПТР, РИ), в котором контакты кодового трансмиттера включены в цепи возбуждения трансмиттерного и вспомогательных реле, а контакты трансмиттерного и вспомогательных реле включены в цепь управления бесконтактного коммутатора гока,Устройство очень громоздко, содержит большое количество аппаратуры. В формировании и передаче кодовых сигналов задействовано большое количество вспомогательных реле, что вносит большие искажения кодовых сигналов при изменении напряжения питания электромагнитных реле, температуры окружающей среды и приработке каскадно включенных основного и вспомогательных реле, Надежность такой громоздкой системы невысока, а затраты на аппаратуру и ее обслуживание значительны,Наиболее близко к предлагаемому устройство для кодирования рельсовой цепи 25 Гц, содержащее генератор кодовых сигналов, шифратор, помехозащитное и трансмиттерное реле, бесконтактный коммутатор тока, ограничитель, элементы искрогашения. источник питания, в котором применяется последовательно (каскадное) включение: генератор - помехозащитное реле - трансмиттерное реле, бесконтактный коммутатор тока,Недостатки известного устройства: 1, Каскадное включение генератора, помехозащитного и трансмиттерного реле и коммутатора тока приводит к недопустимому искажению кодовых сигналов при их формировании в нормальных условиях работы, Это обьясняется тем, что даже при соблюдении нормы ( -- у-) по отклоне+5%- 0 онию напряжения при переходе с основного источника на резервный или, наоборот, при консольном резервировании колебания напряжения на крайних сигнальных установках участка энергоснабжения могут достигать 20 - 30, Зто, в свою очередь, приводит к изменению временных параметров помехозащитного и трансмиттерного реле, Искажения, вносимые ими при этом, превышают допустимые, которые нормиру 5 10 15 20 25 30 35 ются на весь путевой тракт, К тому же в путевом тракте имеются и другие элементы, вносящие искажения, В условиях эксплуатации бывают также нарушения норм по колебанию напряжения. Четкость формирования кодовых сигналов зависит также от температуры окружающей среды, влияющей на проводимость медной намотки катушек помехозащитного и трансмиттерного реле, износ деталей реле, работающих в динамическом режиме, Поэтому на практике часто происходят сбои автоматической локомотивной сигнализации, реже - автоблокировки, Для обеспечения их работоспособности в схемах кодирования предусмотрены специальные элементы для регулирования временных параметров трансмиттерных реле при замене одного образца другим или стабильном отклонении питающего напряжения от установленных норм.2, Наличие передающих и защитных приборов удорожает устройство и сникает его надежность,Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается благодаря последовательному включению между клеммой ограничителя и закимом изолирующего трансформатора контактов кодового трансмиттера суширенными впадинами малых интервалов шайб зеленого и желтого огней, шифраторной схемы и обмотки помехозащитного реле, а такке включению конденсатора между выходом шифратора и первым выводом изолирующего трансформатора,На чертеже представлена схема устройства для передачи сигналов в рельсовую линию.Устройство для передачи сигналов в рельсовую линию содержит источник питания 1, соединенный одним полюсом с первой клеммой ограничителя 2, а другим полюсом - с первым закимом изолирующего трансформатора 3, кодовый трансмиттер4 с контактами 3, Ж, КЖ, общие подвижные контакты которого соединены параллельно и подключены к другой клемме ограничителя, а фронтовые (неподвижные) контакты сбединены через шифраторную схему 5 (контакты сигнальных и огневого реле) и обмотку помехозащищенного реле б с вторым зажимом изолирующего трансформатора 3, искрогасящий контур 7, подключенный между второй клеммой ограничителя и вторым полюсом источника питания, конденсатор 8, включенный между выходом шифраторной схемы и вторым полюсом источника питания,1773781 трансмиттерное реле, ТШВ, содержащее два кодовых реле, диоды, резисторы и бесконтактный коммутатор тока, состоящий из двух тиристоров, нескольких диодов и резИ- сторов. Отпадает необходимость установки регулировочных элементов в схемах кодирования для подрегулировки временных параметров кодовых сигналов,Составитель А,КапустаТехред М,Моргентал Корректор В. Петраш Редактор Т.Федотов Заказ 3900 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета па изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Устройство для передачи сигналов в рельсовую линию работает следующим образом, В зависимости от состояния шифра- торной схемы 5 включается один из контактов трансмиттера 4 и коммутирует 5 питание рельсовой цепи, При его замыкании срабатывает помехозащитное реле и своими контактами (на чертеже не показаны) синхронно со срабатыванием импульсного путевого реле отключает цепи 10 возбуждения сигнальных реле дешифратора смежного блок-участка, чем обеспечивает полную их защиту при повреждении изолирующих стыков. Так как величина напряжения рельсовой цепи меняется в зави симости от длины рельсовой линии, в реле 6 имеется секционированный резистор, с помощью которого создается оптимальный реким работы помехозащитнаго реле при изменении напрякения питания рельсовой 20 цепи, Искрогасящий контур 7 и конденсатор 8 исключают искрение на контактах трансмиттера 4 и шифраторной схемы 5 и обеспечивают полную их защиту от электрической эрозии, 25Предлагаемое устройство по сравнению с прототипом практически исключает искажение кодовых сигналов при их формировании и передаче в рельсовую цепь. Величина искажений определяется точностью 30 изготовления кодовых шайб и не превышает 0,01 с. Дестабилизирующие факторы, указанные ранее, в данном устройстве не влияют на точность формирования и передачу кодовых сигналов. 35Описанное устройство значительно надежнее прототипа как за счет большого сокращения приборов, участвующих в кодировании рельсовой цепи, так и за счет устранения искажения сигналов. 40Данное устройство дает значительный экономический эффект, поскольку из схемы кодирования исключены два изделия; Формула изобретения Устройство для передачи сигналов в рельсовую линию, содержащее генератор кодовых сигналов, шифратор, состоящий иэ контактов сигнальных и огневых реле, ко входам которого подключены неподвижные контакты кодового трансмиттера, а выход образован общим контактом сигнального реле желтого огня, фронтовой контакт которого через фронтовой контакт сигнального реле зеленого огня связан с фронтовым контактом шайбы зеленого огня, тыловой через фронтовой контакт огневого реле - с фронтовым контактом шайбы красно-желтого огня, а фронтовой контакт шайбы желтого огня - с тыловым контактом сигнального реле зеленого огня, помехозащитное реле, источник питания, который соединен с одним из выводов с первым выводам изолирующего трансформатора, вторым - с первым выводом ограничителя, второй вывод которого через искрогасящий контур соединен с первым выводом источника питания, а изолирующий трансформатор связан с рельсовойлинией, отлича ющееся тем,что, с целью повышения надежности, входы шифратора подключены через контакты кодового трансмиттера к второму вьводу ограничителя, а выход через обмотку поме хозащитного реле - к второму выводу изолирующего трансформатора, причем между выходом шифратора и первым выводом изолирующего трансформатора включен конденсатор.