Ковш экскаватора-драглайна

) Е 02 Г 3/6 ИОАНЙАВТОР 2луосей, расположенные внутри ковша, жестко прикреплены к П-образной рамке очистного узла . Другие концы полуосей жестко соединены с зубчатыми колесами, которые установлены с возможностью взаимодействия с зубчатыми рейками. При копании тяговые и дополнительные цепи, которые соединены с полуосями, перемещают последние в переднее крайнее положение, При выгрузке подъемные цепи, соединенные с полуосями, перемещают их в крайнее заднее положение. При перемещении полуосей происходит их вращение благодаря взаимодействию зубчатых колес и реек. Совместно с полуосями вращается П-образная рамка и производит очистку внутренних повеохностей. боковых и задней стенок и днища. 2 ил.(56) Авторское1330273, кл,Бюл. Н) 29 й институт механ ства им, Н.И. Ка и ф, К, Абдра за к свидетельство СС Е 02 Г 3/60, 198(57) Использование: г промышленность. Сущно в ковше экскаватора-др боковые и задние стенк вых стенках выполнены ляющие пазы, в которых оси, С наружных сторо смонтированы зубчатые орно-добывающая сть изобретения: аглайна имеютсяи и днище,В боко- продольные направ" размещены полчн боковых стенокрейки. Концы поед мФФРИзобретение относится к землерои- цепи, связанные с боковыми стенками ныммашинам в частности к рабочим чеоез проушины. В боковых стенках коворганам экскаваторов-драглайнов, рабо- ша имеются направляющие, в которых ус-тающих на связных грунтах, тановлены продольные тяги с последова -Известен ковш экскаватора, вклю- тельно закрепленными на них очистнымимчающии режущую кромку, арку, днище, ножами, Ножи установлены с возможностью 4 цапфы, жестко закрепленные на боковых, взаимодействия с днищем и с поперечным О стенках и шарнирно соединенные посред-, .уйругим очистным листом связанным с ством шеек с подъемными цепями, и ; задней стенкой. Проушины подъемных очистной элемент, шарнирно подвешенный цепей закреплены на задних концах про- ъ внутри ковша к подъемным цепям посред= дольных тяг, а передние концы последством пальцев, размещенных в отвер- них соединены с тяговыми цепями посстиях боковых стенок и цала.р ством дополнительных цепей,Наиболее близким к предлагаемому по Недостатком известного очистного технической сущности и достигаемому элемента является то, что он не обесрезультату является ковш экскаватора-"- печивает необходимое качество очистки драглайна, включающий боковые и зад- ковша. Кроме того, очистные ножи и нюю стенки, днище, подъемные и тяговые очистной лист расположены внутри ков3 175287 ша, что создает дополнительное сопротивление копанию и повышает его энер.гоемкость, а это отрицательно сказывается на,производительности экскавато 5 ра.Целью изобретения является повышение качества очистки ковша, включающего днище, заднюю стенку, боковые стенки со сквозными продольными направля ющими пазами, подъемные цепи,соединенные с дополнительными цепями, тяговые цепи и связанный с подъемными и дополнительными цепями очистной узел, содержащий размещенную внутри ковша П-образную очистную рамку.Очистной узел снабжен зубчатыми рейками, смонтированньили на наружных сторонах боковых станок вдоль направляющих пазов, полуосями, размещенными 20 в направляющих пазах с воэможностью вращения и перемещепия вдоль последних и зубчатыми колесами. При этом концы полуосей, расположенные внутри ковша, жестко соединены с соответствующими концами П-образной рамки, зубчатые колеса жестко закреплены на полу-ося с наружных сторон боковых стенок с возможностью взаимодействия с зубчатыми рейками, а подъемные и дополнительные цепи шарнирно связаны со свободными концами полуосей.При выгрузке тяговые цепи, перелещая П-образный очистной элемент в заднюю часть ковша, заставляют его вращаться, что способствует активной очистке ковша .На фиг, 1 изображен ковш экскаватора-драглайна в положении набора грунтана Фиг. 2 - сечение А-А на Фиг, 1. 40 Ковш 1 экскаватора включает в себя подъемные цепи 2, связанные с боковыми стенками 3, заднюю стенку -, днище 5. На боковых стенках 3 ковша 1 сделаны продольные сквозные пазы 6, под которыми установлены зубчатые рейки 7, взаимодействующие с зубчатыми колесами 0, установленными на наружных концах осей 9, на внутренних концах которых О установлен П-образный очистной элемент.10 с очистными скребками 11. Зубчатые рейки 7 закреплены к боковым стенкам 3 ковша 1 при помощи болтов 12 а оси9 связаны с подъемными 2 и дополнитель- ными цепями 13 через проушины 14, заФиксированными на осях 9 стопорами 15, а дополнительные цепи 13 в свою очередь связаны с тяговыми цепями 16,Ковш ра бота ет следующи м обра зом,При наборе грунта тяговые цепи 16,натягиваясь, увлекают за собой дополнительные цепи 13, которые перемещают оси 9 с П-образным очистным элементом10 по боковым сквозным паэам 6 в передний конец ковша 1 в крайнее положение, при этом П-образный очистной элемент 10 находится в верхнем положениии не мешает набору грунта в ковш 1 (П-образный очистной элемент 10 находится в таком положении до выгрузкигрунта), При выгрузке тяговые цепи 16с дополнительными цепями 13 ослабляются а подъемная цепь .". натягиваетсяи начинает перемещать П-образныйочисткой элемент 10 в заднюю частьковша 1, при этом зубчатые колеса 8,перекатываясь по зубчатым рейкам 7,вращают П-образный очистной элемент10 вокруг осей 9. В результате этогоП-образный очистной элемент 10 совершает сложное движение, перемещаясьвдоль ковша 1 и вращаясь вокруг осей9, и производит активную очистку днища 5, боковых 3 и задней ч стенок ковша 1, что способствует полной выгрузке грунта иэ него, а это приводит кповышению производительности экскаватора, В результате достигается поставленная цель, так как при этом значительно повышается качество очисткиковша 1 и производительность экскаватора,Формула и эобретения.Ковш экскаватора-драглайна, включающий днище, заднюю стенку, боковые стенки со сквозными продольными направляющими пазами, подъемные цепи, соединенные с дополнительными цепями тяговые цепи и связанный с подъемными и дополнительными цепями очистной узел, содержащий размещенную внутри ковша П-образную очистную рамку, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества очистки ковша, очистной узел снабжен зубчатыми рейками, смонтированными на наружных сторонах боковых стенок вдоль направляющих пазов полуосями, размещенными в направляющих пазах с возможностью вращения и перемещения вдоль последних, и зубчатыми коЛесами, при этом концы полуосей, расположенные внутри ковша жестко соединены с соответствующимиконцами П-образной рамки, зубчатые колеса жестко закреплены на полуосях с наружных сторон боковых стенок с воз1 7528 78 бможностью взаимодействия с зубчатыми цепи шарнирно связаны со свободнымирейками,а подъемные и дополнительнь 1 е концами полуосей,/2 Составитель А. ко удедактор Й.щербак Техред М,Иоргентал Корр ек ере Заказ 2739 Тираж ПоВНИИПИ Государственного комитета ао изобретениям и открыт 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4 сноеври ГКНТ Прои ственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, Ул, Гагарина,