Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(71) Ульяновский моторный завод(56) Авторское свидетельство СССРМ 1125399, кл. Е 02 Г 1/06, опублик, 198 головки цилиндра и механический КПД двигателя путем уменьшения мощности на привод воздуходувного агрегата и повышения его энергетических показателей при той же массе за счет увеличения степени сжатия. Элементы охлаждения выполнены в виде усеченных конусов с соотношением их высоты к диаметру основания, равным 7:1, и расположены по поверхности всей головки рядами, расположенными перпендикулярно воздушному потоку, а расстояние между центрами оснований двух соседних элементов во всех рядах одинаково и равно 1,5-1,8 диаметра этих оснований. 2 з, и. ф-лы, 2 ил.(54) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к машиностнию, а именно к двигателестроению, и поляет повысить эффективность охлажд рое зво ени Изобретение относится к машинострое, а именно к двигателестроению.Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 показана головка цилиндр разрез; на фиг, 2 - то же, вид сверху,Головка цилиндра состоит из корпуса 1, в котором расположено центральное отверстие под свечу 2 и камера 3 сгорания. В корпусе 1 имеются также отверстия 4 для крепления головки, выполненные для прочности на бурте 5,По всей поверхности головки продольными рядами В и поперечными рядами Г расположены элементы 6 охлаждения, имеющие форму усеченного конуса, причем высота Б и диаметр А основания этих элементов относятся как 7:1.Ряды В элементов охлаждения расположены вдоль потока охлаждающего воздуха Е, а ряды Г - перпендикулярно ему. Придвух соснаково иваний.Охлходит сл этом расстояние между центрами дних элементов во всех рядах одиравно 1,5 - 1,8 диаметра А их оснонию аждение головки двигателя происедующим образом,а,Холодныи воздух от работа.ощ гателя (от нагнетателя) подается на части, в том числе и на головку. Поп первый перпендикулярный ряд эл охлаждения, воздух дробится, прис турбулентное давление, охватывает сторон элементы охлаждения, что и чивает высокий уровень теплообмен дробится и далее по мере движе поверхностью головки, Элементы о ния имеют определенную величин их высота Б приводит к недостаточно тивности охлаждения, слишком бол непрочности, к перерасходу металла его дви все его адая н ементо бретае со все еспе а, пот я над хлаж у. У.алая й эффекьшая - к ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ 1726817 АУказанное соотношение было определено из условий равенства масс: количество металла для любого ряда приравнивалось к количеству металла, необходимому для сплошного ребра такой же длины. Таким образом, вес двигателя не увеличивается,Соотношение (1,5-1,8) А между центрами оснований двух соседних элементов оправдано необходимой прочностью литейной оснастки в зоне между элементами.Достоинством предлагаемой головки является равномерность охлаждения по всей поверхности за счет равномерного расположения элементов охлаждения, что способствует выравниванию температур и препятствуеткороблению головки, обеспечивает надежное уплотнение головка - цилиндр. Формула изобретения 1. Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания с отверстиями для крепления ее к цилиндру, центральным отверстием под 5 свечу зажигания и элементами воздушногоохлаждения, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности, элементы охлаждения выполнены в виде усеченных конусов с соотношением их высоты 10 к диаметру основания, равным 7:1, и расположены рядно по поверхности всей головки,2. Головка цилиндра по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что ряды усеченных конусов расположены перпендикулярно воздушно му потоку.3. Головка цилиндра по и. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что расстояние между центрами оснований двух соседних усеченных конусов во всех рядах одинаково и рав но 1,5 - 1,8 диаметра этих оснований.1726817 оставитель А. Гладкиехред М. Моргентал евкун ект актор Г,Лазорен каз 1264 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина
СмотретьЗаявка
4776276, 04.11.1989
УЛЬЯНОВСКИЙ МОТОРНЙ ЗАВОД
ГАРАНИН ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ, ТИХОНОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 1/06
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра
Опубликовано: 15.04.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1726817-golovka-cilindra-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания</a>
Способ охлаждения головки фурмы
Номер патента: 497342
Опубликовано: 30.12.1975
Авторы: Колесников, Маймур, Пивовзрова, Рочняк
МПК: C21C 5/48
Метки: головки, охлаждения, фурмы
...слоя охладптеля, предотвращает загрязцецие поверхности теплообмеца и улуч О шает теплоотвод от Сварных швов головкифурмы, что повышает ее стойкость и стаоильность работы.Вследствие флуктуаций пялряжегпостимагццтцого поля и столкновений ферромаг иггцых 1 аст.)ц прп движении перемецецпс хпропсходт цс только параллегыо теплспсрсдян)щей пОВерхцости го Овкп фураы, ПО и перпендикулярно последней В пределах толщины ферромапитцого сло. Благодаря это му образуется увеличенная зерцпстая дополц тслы 1 ая поверхность теплообмеця в,виде кипящего слоя.Периодическое соприкосновение ферромагпцч)пых частиц с поверхностью теплообмеца и 25 последующее пх перемещение по высоте ферромагцптцого слоя приводит к дополцптельцому ццтсцсивпому отводу тепла от...
Система жидкостного охлаждения гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1686206
Опубликовано: 23.10.1991
Авторы: Аленовский, Богачук, Дискин, Елисеев, Ивнев, Новенников, Скуднов
Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания, цилиндра
...таким образом, о 1 ыв".ет гсо наружнукз говерхность гильзы 2 до опс рного бурта 4.Во избежание сбраэования паровых эон в кольцевой полости 13 и застоя жидкости в ней в блоке 1 поедусмотрен по меньшей мере один отзодной канал 15, соединяющий кольцевую полость 13 с погостями охлаждения головки и блока цилиндров посредством ка ала 16 и обеспечиваОщий постояннуо циркуляцию жидкости в кольцевой полости 13,Таким образом изобретение позволяет организовать равномерное поле температур Гильзы в верхней ес части, Обеспечивающееся соотвегствующеЙ оранизацией движения теплонсситзля, который изменяет свое направление с поперечного по отношению к гильзе в средней части полости охлаждения на процогьное в верхней части, При этом на выходе из цели,...
Уплотнение головки блока цилиндров двигателя с поступательно движущимися поршнями
Номер патента: 1658826
Опубликовано: 23.06.1991
МПК: F02F 11/00
Метки: блока, головки, двигателя, движущимися, поршнями, поступательно, уплотнение, цилиндров
...совместно с опорными поверхностями в направлении силы прессования образует лабиринтное уплотнение с целью обеспечения уплотнения, исключающего прорыв газов. Кроме того, благодаря предлагаемому уплотнению образуется улучшенное соединение гильзы 2 цилиндра и 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 головки блока 1 цилиндров, которое противодействует поперечному перемещению гильзы цилиндра, обусловленному переменным нормальным давлением поршня,В первом уплотняющем элементе 3 с целью уменьшения производственных затрат отказываются от центрирующего шипа 10 для фиксации уплотняющего элемента 3 в канавке 9 гильзы 2 цилиндра. Необходимое фиксирование первого уплотняющего элемента 3 осуществляется с помощью трех равномерно распределенных по внутренней...
Устройство для свертывания головки с гильзы цилиндра двигателей внутреннего горения
Номер патента: 63162
Опубликовано: 01.01.1944
Автор: Домнин
МПК: B23P 11/02, B23P 19/06, F02F 1/00
Метки: внутреннего, гильзы, головки, горения, двигателей, свертывания, цилиндра
...- 2.Цилиндр с головкой в собранном виде нагревают в печи при 320 в течение 35 - 40 мин, и затем устанавливают его и укрепляют на кольце 1, как описано выше, Гайкой 10 ,распирают кольцо 11 и изолируют полость головки от полости гильзы. По трубе 12 впускают холодную воду, вследствие чего гильза быстро станет холодной, Ручкой 21 подводят ролики 15 под фланец головки и впускают воздух в воздушный цилиндр, передавая на головку цилиндра усилие, направленное вертикально вверх, Накладывают на головку ключ и начинают свинчивать ее с гильзы, Благодаря охлаждению нарезки на гильзе и высокой температуре ее на головке резьба значительно ослабнет, Давление же вверх от воздушного цилиндра еше более облегчает свертывание головки с гильзы,...
Паровая головка для сушильного цилиндра бумагоделательной машины
Номер патента: 554336
Опубликовано: 15.04.1977
Авторы: Баранова, Волков, Смирнов, Фрисман
МПК: D21F 5/02
Метки: бумагоделательной, головка, паровая, сушильного, цилиндра
...на торцевой стороне, обращенной к корпусу 1, имеет кольцевую полость В, сообщающуюся с отверстиями а для прохода сжатого воздуха, а на торцевой стороне, обращенной к стакану 6, выполнена кольцевая канавка 7 для создания зоны статического давления воздуха, Канал б сообщается с кольцевой полостью В уплотнительното элемента 2.11 аровая головка имеет средство для прижима кольцевого уплотнительного элемента 2, состоящее из направляющих шпилек 8, установленных на корпусе 9 подшипника вала 5, прижимных стаканов 10, прудкин 11, направлгнощих втулок 12 и настроечных гаек 13,554338 Составитель С. МаневичТехред М. Семенов Корректор Т. Добровольская Редактор В. Блохина Заказ 1116/7 Изд.422 Тираж 506 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета...
Предыдущий патент: Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания
Следующий патент: Рубашка охлаждения гильзы-цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ получения 2-фенилтол илацетилинда1шйо«а