Стрелочный перевод

Номер патента: 578390

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Абросимов, Агафонов, Амелин, Трофимов, Фролов, Яковлев

МПК: E01B 7/10

Метки: железнодорожного, крестовина, острая, перевода, пути, стрелочного

...включает в ссбя ссрдсчик 1, два рельсовых усовика 2 и 3, симмет- рии 5 О расположенных Относительно Оси 4 крестовины и выполнснчых с подъемами и спу- скахИ В на 55 оолсс пзнашпВаемой части, горлов;5 ны 5 и желобы., 231 Подписное Тираж б 93 Изд. М 862 Заказ 2322/11 1-1 ПО Типография, пр. Сапунова, 2 11 оверхность 6 катания сердечника в сечении 7, удаленном от математического центра 8 крестовины в сторону хвостового вылета 9, где ширина 10 сердечника составляет 1/4 ширины 11 желоба 12 крестовины, расположена на одном уровне 13 с поверхностью катания примыкающих к крестовине рельсов 14, а угол подъема 15 кромки математического центра крестовины до сечения 7 выполнен в пределах от 1651 - 1803, Далее поверхность катания сердечника на...

Номер патента: 1041371

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Гниломедов, Кондратенко, Смирнов, Яковлев

МПК: B61L 5/10

Метки: остряка, перевода, положения, стрелочного

...одпружине ый 25рычаг с закрепленным на его конце роликом и подвижные контакты, снабжено выполненной с выступом дугообразной пластиной и кулисой, которая шарнирно закреплена на корпусе, причем в пазу кулисыразмещен указанным ролик, а на конце кулисы шарнирно закреплен рычаг со следящим роликом, взаимодействующим с указанной пластиной, один конец которой закреплен жестко, а другой конец свободени смонтирован с возможностью взаимодействия с упором, а напротив выступа плас 35тины размещен подпружиненный палец, взаимодействуюший с указанными подвижными контактами причем подпружиненный рычаг выполнен двуплечим и снабжен противовесом, а его другой конец взаимосвязан с 40тягой.На чертеже представлена кинематическая схема предлагаемого устройства...

Номер патента: 594896

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Армин, Зигфрид

МПК: E01B 7/22

Метки: железнодорожного, крепление, переводах, пути, рамного, рельса, стрелочных

...кулачок, а концы плечужинной скобы выполнены расходящими На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройствот на фиг. 2 - то же, в плане; на фнг. 3 - то же, разрез. Устройство содержит клемму 1, установленную с внешней стороны рамного рельса 2 и перекрывающую одним концом подошву 3 рамного рельса с внутренней его стороны; подушку скольжения 4 для остряка стрелки с выемкой 5 на нижней .стороне, в которой размещена пружинная скоба 6, контактирующая средней частью 7 с подошвой 3 рамного рельса. На втором конце подушки скольжения 4 выполнены выступы 8, опорная плоскость которых размещена вьете плоскости подкладки 9 рамного рельса 2. Выступы 8 выполнены для концов скобы б и размещены относительно подкладки 9 с зазором 10, равным по меньшей мере...

Номер патента: 596172

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Роберт, Ханнес

МПК: E01B 7/14

Метки: крестовина, перевода, путей, рельсами, стрелочного, широкоподошвенными

...а штанга 14 - правое, и упоры 12 усовика 2 свободно входят в пазы 16.Перемещение усовиков 2, 3 производится от привода 4 с переводной тягой 26, через замки 27, 28.Тяга 26 подвижна поперек пути в направляющих 29, 30 и имеет вырезы 31, 32, в которые могут входить захваты 33, 34 замков 27, 28. Замок 28 шарниром 35 соединен с усовиком 2, а замок 27 шарниром 36 - с усовиком 3.В положении, изображенном на фиг. 2, захват 34 размещен в вырезе 32 и, взаимодействуя одновременно с направляющей 30, удерживает усовик 2 на расстоянии от сердечника 1. Захват 33 находится за направляющей 29 и прижимает усовик 3 к сердечнику.Для перевода усовиков в другое положение перемешают тягу 26, при этом перемешается захват 34 и прижимает усовик 2 к остряку...

Номер патента: 483836

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Фритц

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, одного, перевода, пути, путь, средства, транспортного

...рельс основного направИзобретение относится к промышленному транспорту и может выть использовано на монорельсовых путях.Известны устройства для перевода транспортного средства с одного монорельсового пути на другой, включающие рельс основного направления, рельс ответвления, неподвижный остряк, направляющие элементы, прикрепленные к основанию пути в непосредственной близости от рельса, и металлические пластины, подвижно закрепленные на шасси транспортного средства.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Для этого направляющие элементы предлагаемого устройства выполнены в виде магнитов, а металлические пластины имеют выступ, взаимодействующий с направляющими, которыми снабжены рельсы в местах их...