Швартовное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(Н 5 В 63 В 21/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИДЕТЕЛ ЬСТВУ К АВТОРСКО ки и удержания судов Устройство состоит из го каната 2, клюза 3, линдра, клина 5 к стопорной планки 6, шторок. Канал в борту ме обвода борта, име продольный вырез по крепящий элемент ка положенном в районе лы, 6 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 445590, кл. В 63 В 21/04, 1971.(57) Изобретение относится к судостроению.Цель изобретения - автоматизация швартовв условиях волнения.канала 1, швартовнотелескопического цирепления каната, привода 1 планки и судна выгнут по форющего по всей высотеразмеру каната 2 и ната в клюзе 3, расватерлинии, 2 з.п,фИзобретение относится к судостроению, в частности к швартовным устройствам, и может быть использовано на плавсредствах для автоматизации процесса швартовки судов.Цель изобретения - автоматизация швартовки и удержания судов в условиях волнения.На фиг,1 показано швартовное устройство по окончании швартовки судов, вид сбоку; на фиг.2 - то же, исходное положение к началу швартовки; на фиг.З - то же, подача швартова на швартующееся судно; на фиг.4 - то же, в положении швартовки; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.6 - разрез Б-Б на фиг.5.Устройство содержит канал 1, швартовный канат 2, клюз 3, телескопическое устройство 4 (например, цилиндр), клин 5 крепления каната, стопорную планку 6, привод 7 планки (например, каната), шторок 8.Швартовное устройство работает следующим образом.В положении по-походному канал 1 в борту судна закрыт шторками 8. При подготовке к швартовке канат 2 соединяют с клюзом 3 и телескопическим устройством 4. Клин 5 на конце каната 2 с помощью стопорной планки 6 и привода 7 фиксируется в клюзе (фиг,2). Телескопическим устройством 4 канат 2 приводится в исходное положение к началу швартовки (фиг,З). После закрепления каната 2 в канифас-блоке на швартующемся судне выбирают канат лебедкой и осуществляют швартовку (фиг.1 и 4); при отшвартовке ослабляют канат 2, снимают на пришвартованном судне с канифасблока и выбирают слабину до следующей швартовки. При длительном переходе при 5 водом 7 стопорной планки 6 освобождают клин 5 и, выбирая канат, приводят швартовное устройство в положение по-походному, Шторки 8 при этом закрывают канал в борту плавбазы,10Формула изобретения 1. Швартовное устройство, содержащеенаправляющий элемент в борту судна и канат, проходящий через направляющий эле мент от судовой опоры на канифас-блок напричале или другом судне и обратно нв барабан судовой швартовной лебедки, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью автоматизации швартовки и удержания судов в усло виях волнения, направляющий элементвыполнен в виде канала в борту судна, спрофилированного по форме обвода борта, имеющего по всей высоте продольный вырез по размеру каната и снабженного крепящим 25 элементом каната в клюзе, выполненного врайоне ватерлинии.2. Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что канал снабжен закрывающими шторками.30 З.Устройство поп.1,отличающеес я тем, что крепящий элемент выполнен в виде клина с отверстием для каната, сопряженного с опорными поверхностями клюза и стопорной планкой, которой снабжено 35 швартовное устройство.
СмотретьЗаявка
4438908, 10.06.1988
КЛАЙПЕДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКОГО ИНСТИТУТА РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4488
ВАЛДАЕВ МАКСИМ МИХАЙЛОВИЧ, ЧУФЕНЕВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, РУБЦОВ АЛЬБЕРТ ИВАНОВИЧ, КРУТЕЛЕВ ВАСИЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, НИКОЛАЕВ ВЛАДИМИР ВАЛЕНТИНОВИЧ, ЛАШИН ВЛАДИСЛАВ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 21/04
Метки: швартовное
Опубликовано: 07.02.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1625767-shvartovnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Швартовное устройство</a>
Устройство для швартовных испытаний движительных комплексов судов
Номер патента: 639751
Опубликовано: 30.12.1978
Авторы: Гриценко, Крылов, Щербань
МПК: B63B 9/00
Метки: движительных, испытаний, комплексов, судов, швартовных
...коробчатый се приводом б.Устройство работает АРТОВНЫХ ИСПЫТАНМПЛЕКСОВ СУДОВ ь 1 зсть создаваемого работающим гребным винтом потока воды с помощью сек;ора 4 отсекается от основного потока и по каналу, образованному желобом 1 и кры. лом 2, направляется на засасывающую сторону движителя, где соединяется с основным набегаюигим на движитель потоком, 13 результате этого вода подтекает к движителю с увеличенной скоростью, равной е 1 о акспальному перемещению при движении судна. и относительная поступь дв - кителя становится равной ходовому значению, т. е. с помощью этого устройства воспроизводятся условия, аналогичные ходовым,Поворотом сектора 4 вокруг горизонтального шарнира 3 можно отсекать большую и меныпю часть покидающего двиткитель...
Способ швартовки плота
Номер патента: 499171
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Чекалкин
МПК: B63B 21/00
...каната 1 навешивают на борт 2 корпуса самоходного судна 3 так, чтобы его коуш 4 находился впереди форштевня. Навеску швартового каната осуществляют подпружиненными скобами 5, управляемыми гибкими тягами 6, идущими через блоки 7 в ходовую рубку судна.При следовании самоходного судна от плота к тормозному понтону 8 промежуточный коуш 9 швартового каната с помощью конца 10 крепят к гаку 11. От коуша 9 швартовый канат разветвляется в виде вилки 12, концы которой идут на углы плота.5 На палубе 13 понтона на фундаменте особой конструкции помещают причальную тумбу 14, на которую надевают коуш 4. Причальная ту.мба снабжена вертикальным направляющим ребром 15. Фундамент причаль ной тумбы состоит из звеньсв 16 и 17, шарнирно закрепленных на...
Якорное устройство
Номер патента: 438575
Опубликовано: 05.08.1974
Авторы: Бугаенко, Келейников, Колтыго, Черномордик
МПК: B63B 21/24
Метки: якорное
...При увеличении усилия, например, в канате 5 изменяется усилие, воздействующее на шкив 20 приспособления 14 для измерения усилия натяжения каната 5, При этом изменяется усилие, действующее через толкатель 21 на датчик 22, который приэтом автоматически преобразует его в электросигналы, воздействующие на электросистему управления лебедки 3, включая ее в работу на травление каната 7, накрест лежащего к канату 5.В результате травления каната 7 усилие натяжения его уменьшается, и при достижении установленной величины приспособление 16 для измерения усилия натяжения каната 7 автоматически выключает лебедку 3.При уменьшении усилия натяжения, например, в канате 5 изменяется усилие, воздействующее на шкив 20 приспособления 14 для измерения усилия...
Устройство для спуска на воду и подъема бортового плавсредства гидросамолета
Номер патента: 1802486
Опубликовано: 10.06.1996
Автор: Серебряков
МПК: B63B 23/02, B64C 35/00
Метки: бортового, воду, гидросамолета, плавсредства, подъема, спуска
...24, Конец каната пристегивают карабином 23 (фиг.5) к носовой проушине плавсредства 8. Подвесной мотор плавсредства поворачивают в горизонтальное положение,Отсоединив стропы 26 крепления от пола, выдвигают тележку 6 в положение "б" (фиг, 1) консолью 27 в проем бортового люка 5, одновременно выбирая через швартовный люк 21 провисание каната 22,Подняв-подкос 3 с блоком 15 и грузовым канатом 16 с плавсредства 8, стыкуют его верхний конец с крышкой 4 люка, вставляя штырем 9 (фиг,2)в гнездо 10, и закрепляют нижний конец подкоса 3 на окантовке люка 5, Попадание штырем 9 в гнездо 10 обеспечивается направляющими бортиками 11, Нижний конец закрепленного подкоса 3 взаимодействует с микровыключателем 12 (фиг,1), блокируя привод механизма 13 для...
Аппарат для контроля прихода на работу рабочих и служащих
Номер патента: 30000
Опубликовано: 30.04.1933
Автор: Яничкин
МПК: G07C 9/00
Метки: аппарат, прихода, работу, рабочих, служащих
...положении, то выступы 11 выдвигают вперед, нижние плечи кронштейнов, вследствие чего в приемник выступают хвосты ниж-. них рычагов 7. В верхнем положении: планка 10 поддерживается лапкой 13.До начала работы открывают дверку 14 и, вынув планку 10, укрепляют. на ней с помощью пружины полоску бумаги. Затем опять ставят аппарат в верхнее положение и закрывают. дверку 14. Работник, приходя на работу, бросает в приемник 12 жетон 15, который, падая, зацепляет хвостовую часть. верхнего рычага 4, Хвостовая часть идет вниз, и, в силу этого, кисточка подымается вверх и, скользнув по бумаге, наносит на нее красную черту, Йппаратразделен на сто равных отделений-секций. Жетон падает на дно соответствующей ему секции 1 б, а рычаг возвращается в...
Предыдущий патент: Механизм передвижения люковой крышки
Следующий патент: Судно для массовых грузов
Случайный патент: Кантователь сортового проката с кантующейвтулкой