Барабан для гибких длинномерных изделий

Номер патента: 1252194

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Зеленый

МПК: B60G 19/10

Метки: автомат, положения, средства, стабилизацией, транспортного

...с Г сс л и Р лс ч )1 м и ц )) хд и ц ч и с с" с 111( и м и: Ри .сел.сй. сси нодвесд чдятников устдцдвливак)тца сстоне 23 трдцсцортного сре;отвд, цер 50цецликулярнн 0 ынскснти, в которой цсс 6 ходичо стдбилизировдть счо наложение. Ус) ройство рд 6 от;ит с.еду кщич о 6 рдзс)м.В вс ртика.ьном цо,ожснии трдцсцортнсго средства Обд чдятцика ) и 4, занимая 55 вертикальное цо.дженис, касаются огрдничителей 5 и 6 их адд ссответственн 1 ри этом Отнн селии цоложсние зологникд ) и корцусд 7 гидрорасцределителя соответствлс 1 выключенной нейтральной позиции (фиг. 1). Эта цозипия обесцечивает сообщение источника рабочей жидкости, насоса 17 и трубоцроводов 1,) и 14 си.оного цилиндра со сливной чагистрзльк 16. Давление рд 60 чей жидкости в уцомянутцх...

Номер патента: 935324

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Авотин, Кажукало

МПК: B60G 23/00

Метки: положения, прогнозирования, средства, транспортного

...поверхности, который прогнозируется по соотношению (2).Если транспортное средство переходит в колесно-шагающий режим, то также необходимо обеспечить такой режим движения, при.котором через некоторый промежуток времени переднее колесо оказалось бы в точке а, а заднее - в точке Ь . Если это условие не выполняется, то прогнозировать углы наклона поверхности, на которые попадает транспортное средство, невозможно (фиг, 3). Режим движения, при котором через некоторое время передние колеса оказываются в точке б , а задние - в точке Ь , может быть обеспечен выбором определенной величины шага 5 , при постоянной величине выноса профилометра 1.; выносом на определенное расстояние профилометра 1. от передней колесной оси при постоянной...

Номер патента: 957755

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Эмиль

МПК: B62D 37/04

Метки: положения, средства, стабилизации, транспортного

...цилиндра закреплен своим свободным концом в висячей поперечной проуши не 15, связанной с задней средней частью шасси трактора, Шток 14, несущий поршень силового цилиндра, содержит дна продольных канала, ныходящих рядом один с другим и соответственно впереди и сзади этого поршня, для обеспечения двух толкающих эФФектов (стрелки Е, Е), не задевая трубопроводов, причем эти два конца должным образом соединены трубопроводами 16 и 17 с классическим. распределителем рабочей жидкости 18, расположенньм в пределах досягаемости водителя трактора и соединенным с предусмотренным на тракторе резервуаром с жидкостью под давлением (не показан), 60Таким образом, толщина е, являющаяся относительно малой, позволяет этой плите действовать аналогично массам,...

Номер патента: 1017522

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Авотин, Веселов, Кемурджиан, Мишкинюк, Поляков, Сологуб

МПК: B60G 23/00

Метки: положения, прогнозирования, средства, транспортного

...измеренный датчикомхода. Таким образом, располагая значения-, ми . и Д по уравнению (1) может быть спрогнозирован угол наклона поверхности под колесами правого и левого бортов. Для этого в уравнение (1) необходимо подставлять значенияи Дз, измеренные под колесами правого или левого бортов соответст-. венно. Проводя аналогичные рассуждения, можно найти прогнозируете углы наклона в вертикально-поперечной плоскости, В частности, прогнозируемый угол наклона в вертикально-попереч 1017522ной плоскости под передними профилометрами вычисляется из соотношенияЧцР=ссзю , )дгде 5- р 51 И рп + ч)+ 1 соьЧС 09- в Ь Вюзи2 СОУ сои -р з 1 и (с рлдн 9)Р- перепад высот рельефав вертикально-поперечнойплоскости между точкамиконтакта щупов правого илевого...

Номер патента: 1115926

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Зеленый

МПК: B60G 19/10

Метки: автомат, положения, средства, стабилизации, транспортного

...плавными переходами 17 и 18, Для сообщения нагнетательной магистрали 5 со сливной 6 в момент чрезмерного повышения давления рабочей жидкости служит перепускной клапан 19. Для отвода рабочей жидкости из тоРцовых зон 13 и 15 служат каналы 20 и сообщающие их кольцевые полости 21. Для сообщения со сливной магистралью 6 нагнетательной магистрали 5 и рабочих магистралей 7 в золотнике 4 выполнено соосное его оси отверстие 22, сообщающееся радиальными каналами 23 с перекрываемыми золотником кольцевыми выточками 24 рабочих магистралей и 25 сливной магистрали.Насадок. 8 установлен в корпусе датчика 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, проходящей через ось золотника 4. Для фиксации его в определенных положениях предназначен...