Болтовое соединение деталей

.Г в" ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ нои долгове Болтовое сое тановленные талей ряды Головки перв емой на соед болтов устан ном сечении угол между осями болтов вующей на с Соединение ную долговеч счет создани напряжений ныи институт нов, В.Г.Баби(54) БОЛТОВО (57) Изобрете нию и может товлении ср Цель изобрет накло ены к продг. 2).айние рядыать после ук, чтобы туплта был сояемую детле осево льнои оси болта н о устаних рявкай и щей на ов необходим вки внутрен л между голо ны, действую грузки Рэ. яжки первог ки и шайбы в ют предварит жения; под го навлидов, аосьюсоеди таной угоороьна бо стн алос й за в посредством га ых листах возника логические напря о ряда соеди- ельные няемехн рстий лтенкам ты -0 ксВеличиняженийоложнав соедиПосле пртационнболтовметров а предварительных для разрушаемой эксплуатационны нении (фиг. 3). иложения на соеди ой нагрузки Рэ по и происходит и напряженного сконтактных детали пром напряженапр тивоп ниям нение эксервому рязменение остоя ния.,луа ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СМ 520461, кл. Р 16 В 5/02, 197 Е СОЕДИН Е НИ Е ДЕТАЛ ЕЙ ие относится к машиностроеыть использовано при изгозных соединений деталей. ния - повышение усталостИзобретение относится к машиностроению и может быть испольэовано при изготовлении срезных соединений деталей.Цель изобретения - повышение усталостной долговечности соединяемых деталей.На фиг. 1 дана конструкция многорядного срезного болтового соединения, вид сбоку; на фиг. 2 - гонструкция первого ряда болтов и его установка относительно детали до осевой стяжки болтов; на фиг, 3 - фрагмент конструкции соединения и характер напряженного состояния по первому ряду болтов после их осевой стяжки, разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 4 - то же, на соединение при эксплуатационной нагрузке, разрез Б-Б на фиг. 1.Разработанное соединение деталей состоит из соединяемых листов 1 и 2, внутренних рядов болтов 3, гаек 4 и шайб 5, Крайние ряды болтов 6 имеют головки 7, которые чности соединяемых деталеи. динение деталей содержит усв отверстиях соединяемых деболтов с гайками и шайбами, ого относительно прикладываиняемую деталь нагрузки ряда овлены под углом в продольсоединения к оси болтов, Тупой опорными торцами головок и образован со стороны, дейстоединяемую деталь нагрузки. позволяет повысить усталостность соединяемых деталей за я полезных предварительных в опасном сечении соедине1603086 Фиг,Я Фиг болт при передаче сдвиговой нагрузки изгибается в сторону действующей нагрузки Р при этом в разрушаемой детали происходит уменьшение предварительных технологических напряжений. Величина результирующих контактных напряжений Ф.Окг,И Окс, будЕт СКЛадЫВатЬСя ИЗ НаПряжЕ- ний смятия в соединении без предваритель- НО-НаПРЯжЕННЫХ бОЛтОВ 4 г, И Оэкс И напряжений предварительного нагружения Окг И Окс, ПРИЧЕМФ.Окг - Окг - Окг И Окс = Окс - ОкгДля достижения наибольшей усталостной долговечности необходимо, чтобы ОкгОкг И Окс = ОксИзобретение целесообразно применять для соединения дюралевых листов стальными болтами(характерно для самоле-. тостроения), так как необходимо, чтобы соединительные болты обладали запасом по статической прочности на соез и отрыв головки. Расчеты показывают, что для этих соединений при относительной толщине пакета Я/б = 2/4 угол аг = 3-8, Потребная величина наклона головки зависит от гео метрических и механических характеристиксоединяемых листов и соединительных болтов. Формула изобретения 10Болтовое соединение деталей, содержащее установленные в отверстиях соединяемых деталей ряды болтов, с гайками и шайбами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с 15 целью повышения усталостной долговечности соединяемых деталей, головки первого относительно прикладываемой на соединяемую деталь нагрузки ряда болтов установлены под углом в продольном сечении 20 соединения к оси болтов, причем тупой уголмежду опорными торцами головок и осями ,болтов образован со стороны действующей на соединяемую деталь нагрузки.1603086Соста вител ь В.Ситуш кинктор М,Товтин Техред М.Моргентал Корректор В,Гирняк аказ 3371 Тираж 550 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина; 1