157892

Номер патента: 524725

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Заботкин, Манзадей, Саврасов

МПК: B62D 21/14

Метки: железобетонных, объемных, перевозки, полуприцеп

...могут находиться взацеплении с зубьями рейки 10. К концам рейки 10 жестко прикреплены две бобышки 11, которые с помощью окон 12 взаимодействуют с эксцентриками 13. Эксцентрики находятся на внешних концах валов 14 и жестко соединены с ними. Валы могут поворачиваться в подшипниках 15, которые установлены в лонжероне рамы. К внутренним концам валов 14 жестко прикреплены двуплечие рычаги 16, Нижние плечи рычагов шарнирно 1 О связаны между собой тягой 17, а верхние плечи рычагов шарнирно соединены со штоками пневмокамер 18 и 19 одностороннего действия,Ползун 7 с помощью тяги 20 шарнирно соединен с двуплечим рычагом 2 1 механизма перемещения грузовой балки. Пульт управления механизмами фиксации обеих грузовых балок установлен на раме...

Номер патента: 449844

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Заботкин, Кириллов, Манзадей, Саврасов

МПК: B62D 21/14

Метки: железобетонных, объемных, перевозки, полуприцеп

...2. 20Полуприцеп содержит раму 1, выполненную из двух лонжеронов, связанных поперечинами, и две грузовые балки 2. Грузовые балки 2 соединены поворотными рычагами 3 с консолями 4, которые жестко крепятся к лонже ронам рамы. Управление грузовыми балками и их фиксация осуществляются приводом 5, смонтированным на раме полуприцепа с целью установки и крепления железобетонных блоков б заданного типоразмера. Поворотные 3 рычаги 3 крепятся с одной стороны к консолям, а с другой стороны - к грузовым балкам трубчатыми осями 7 и 8.Грузовые балки 2 представляют собой металлические конструкции коробчатого сечения, которые в местах соединения с поворотными рычагами имеют стаканы 9 с резиновыми втулками 10, компенсирующими неточность изготовления...

Номер патента: 1219443

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Жидкова, Зотин, Хамидуллин

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцепом, соединения, тягача

...по делам изобретений Москва, Ж - 35, Рау ППП Патент, г. УжгоВолкова6ВН комитета и открыт гнская наб 1130 ФилиалИзобретение относится к автопоездам, в частности к сцепным устройствам транспортных средств, преимугцественно транспортно-сплоточных машин, используемых в лесной промышленности.Цель изобретения - повышение продольной устойчивости автопоезда при погрузочно-разгрузочных операциях и надежности. На фиг, 1 показано устройство для соединения тягача с полуприцепом, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фг. 3 - - сечение Б-Б на фиг. 1.Устройство для соединения тягача с полу- прицепом состоит из опоры 1, выполненной в виде фигурной балки с упором 2 и лапами 3 для крепления на раме 4 тягача. В средней части опора...

Номер патента: 300412

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Василии, Ганаев, Граськов, Корчмарюк, Пустовалов

МПК: B66F 7/22

Метки: длинномерных, перемещения, тележка-кантователь

...замковыми устройствами, пред ставляющими собой кулачки 8, закрепленныеиа оси 9. Профиль кулачков соответствует профилю гнезд в опорных щеках 10 роликоопор и опорных площадок 11, закрепленных на раме 12 роликоопоры 4 и раме 18 ролико опоры 5. Кулачки 8 связаны между собойосью 14, Ролики 15 роликоопор перемещаются из крайнего внутреннего положения в крайнее наружное с помощью винтового механизма 16. Ходовая часть 6 роликоопоры 5 15 снабжена катками 17, которые передвигаютсяпо направляющим 18, прикрепленным и раме 1 тележки-кантователя.Тележка-кантователь работает следующимобразом.О Роликоопора 5 перемещается с помощьюручного привода 19 в положение, соответствующее длине изделия 20, В зависимости от диаметра изделия ролики 15...

Номер патента: 1694277

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Горобец, Тищенко, Шадхин

МПК: B21C 5/00

Метки: волоку, заправке, изделия, конца, подготовки

...штурвалом 15 с осью вращения в опорной стойке 6. Абразивный диск 11 контактирует с проволокой 16, подвергающейся острению, с углом порядка 2 ООоУстройство работает следующим образом.Проволока 16 пропускается внутри обоймы 5, связанной с шестерней 10, на длину, достаточную для охвата абразивного диска 11 и ввода в обойму 5, связанную с шестерней 9, и фиксируется в натянутом состоянии с помощью зажимов 1 и 2. Поддержание натянутого состояния обеспечивается предварительно сжатыми пружинами 8, отжимающими вгулки 4 в сторону, противоположную диску 11. Затем с помощью ножной педали (не показана)включается электропривод 13 абразивногодиска 11, в результате чего проволока начинает интенсивно утончаться, С целью равно 5 мерного утончения...