Патенты с меткой «полуприцепом»

Опорно-сцепное устройство для тягача с активным полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 141759

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гейман, Грибов, Каркин, Липовецкий, Лунев, Максимцев, Осипов, Ступицкий, Червяков

МПК: B62D 53/04

Метки: активным, опорно-сцепное, полуприцепом, тягача

...ГОсп 1 МК) НОНЕРЕЧ 1 ОГ 10 МСТОИ с И 3 ОСТ НОГ,П р Н ЦН (., И Н с) И 1(сск 51 И С 1( 1 И 1(сС Кс 3 ц ПОП(.- РЕцс 1 И ) СТОЙИ ВОСТЬ НОГ ) НРИ ЦЕН Д, ОНИРс(КН,0 ГОС 5 и ПЕРЕ,НЕН и 10 Гн Нс 1 СЕ;1 ЕЛ ЬНОЕ с С ГРОИС Г 130 Т 5 Гсс с, МБЕ,1 ИН 3 Вс 10 ГС 51 С ПОБЫПЕНИЕс Осн;ОПЕ- речного крены селельноо ус(;)ойст 3 д ндц уровнем зсмги.В ОТЛИЧИ(. От ИЗВЕСТНОГО, С ЦЕ.ЬЮ1 ЕГнсЕНсс 51 ПО(ЕРЕс(цои; СГоцс- Вости:ОлУпРицеГ 12, ОПОРИО-сценное УсГРО 1 стБО снсоже:10 кРИБОГПНВЙ- ными, и.,евшими П-образ:ый профль Б се енин. ОП 01)нми ссктордмн, нерекс 1 ты 32 Н)1 пи)ис 51 пО рогикс 1)1 с ребордсзми, мс Гс(но 13 Генны)и цс КРОЦШтсйиаК НсЛРМНИКЫ тНГДЧД.112 фИГ. 1 ИЗОбраЖЕНО НрсдЛГассОЕ устрОйетБО, БИЛ Сбак С рЫЗ- РЕЗО.с НО А-.4; 1 с 1 фИГ. " ТО Ж(Ч...

Опорно-сцепной прибор для тягача с активным полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 142537

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Грибов, Домрачев, Зыков, Каркин, Каштанов, Лунев, Максимцев, Спирин, Червяков

МПК: B62D 53/04

Метки: активным, опорно-сцепной, полуприцепом, прибор, тягача

...шкворня опорной плиты и захваты 9 и 10 для его фиксации Для передачи кру- 2 -М ,142537 Мтящего момента к ведущей оси полуприцепа опорно-сцепной приоор сифон двумя.ионическими редукторами 11, расположенными: один - на пИуприцепе, а друИй - на раме тягача, Выходные валы редукторов соединяются-йбсредсзвом карданных валов соответственно с раздаточной,.коробкова тягача и ведущим мостом полуприцепа, Передача круЫздагр,ьоцщд ед,у коническими редукторами осуществляется вертикальным составным валом 12, соосным со шкворнем опорно-сцепного прибора. Составной вал оборудован универсальным шарниром Я центр которого совпадает с точкой пересечения осей качания верхней плиты седла, а также кулачковой разобщительной муфтой 14, сблокированной с...

Опорно-сцепное устройство тягачас полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 844446

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Велигжанин, Гулак, Скоробогатов, Сокикас, Шиферштейн

МПК: B62D 53/00

Метки: опорно-сцепное, полуприцепом, тягачас

...- разрез А - А фиг. 1.Опорно-сцепное устройство состоит изсмонтированной на задней части рамы 1 10 тягача, охватываемой опоры 2 сферическойформы. Охватывающая опора выполнена в виде втулки 3, в которую вставлены сферические вкладыши 4 и 5, сжимаемые резь- бовой пробкой 6, Втулка 3 закреплена на 15 передней части полуприцепа 7.Для обеспечения принудительной управляемости полуприцепа при движении самоходного шасси задним ходом на раме тягача установлены упоры 8, а на раме полуприцепа в поворотн рычаги 9, которые поворачиваются вокруг осей 10 гидроцилиндрами 11, В обычном состоянии рычаги 9 отклонены назад по ходу машины и позволяют раме полуприцепа 7 свободно поворачиваться относительно рамы тягача.Устройство работает следующим...

Опорно-сцепное устройство тягачас полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 846364

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Велигжанин, Гулак, Ковадло, Скоробогатов, Сокикас

МПК: B62D 21/12

Метки: опорно-сцепное, полуприцепом, тягачас

...полуприцепа поворачиваться в горизонтальной плоскости относительно соединительного звена и, следовательно, относительно рамы тягача.Для увеличения маневренности при движении транспортно-сплоточной машины задним ходом рамы тягача и полу- прицепа жестко соединяются между собой н горизонтальной плоскости гидроцилиндрами 8, которые н обычном состоянии находятся н плавающем положении.На задней части рамы тягача установлен упор 9, который поворачивается в продольной вертикальной плоскости вокруг оси 10 гидроцилиндром 11. В обычном состоянии упор 9 отклонен вниз и позволяет раме б и, следовательно, раме полуприцепа свободно поворачиваться относительно рамы тягача.Транспортно-сплоточная машина работает следующим образом. К штабелю или пакету...

Опорно-сцепное устройство тягача с полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 856884

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Груздикова, Гулак, Уфимцев, Филимонова

МПК: B62D 21/12

Метки: опорно-сцепное, полуприцепом, тягача

...в тре. взаимно перпендикулярных плоскостях.Шарнирное устройство включает ох,ватываемую сферическую опору 12,закрепленную на раме тягача и охватывающую сферическую опору. Охватывающая сферическая опора выполнена в виде втулки 13, в которую вставлены сферические вкладыши 14 и 15, сжимаемые реэьбовой пробкой 16, Втулка 13 закреплена на раме полуприцепа 3.Для обеспечения фиксации рамы полуприцепа относительно рамы тягача в горизонтальной и в продольной вертикальной плоскостях на раме тягача установлен упор 17. Упор 17 установлен на оси 18, расположенной на раме тягача, и поворачивая относительно нее в продольной вертикальной .плоскости гидроцилиндром 19. Упор 17 выполнен с роликом 20. Ролик 20 установлен с воэможностью поворота вокруг...

Устройство для соединения тягача с полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 1219443

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Жидкова, Зотин, Хамидуллин

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцепом, соединения, тягача

...по делам изобретений Москва, Ж - 35, Рау ППП Патент, г. УжгоВолкова6ВН комитета и открыт гнская наб 1130 ФилиалИзобретение относится к автопоездам, в частности к сцепным устройствам транспортных средств, преимугцественно транспортно-сплоточных машин, используемых в лесной промышленности.Цель изобретения - повышение продольной устойчивости автопоезда при погрузочно-разгрузочных операциях и надежности. На фиг, 1 показано устройство для соединения тягача с полуприцепом, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фг. 3 - - сечение Б-Б на фиг. 1.Устройство для соединения тягача с полу- прицепом состоит из опоры 1, выполненной в виде фигурной балки с упором 2 и лапами 3 для крепления на раме 4 тягача. В средней части опора...

Опорно-сцепное устройство тягача с полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 1418162

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Гриценко

МПК: B62D 21/12

Метки: опорно-сцепное, полуприцепом, тягача

...при наборе пачки лесоматериалов, повышение надежности идолговечности,На фиг. 1 изображено опорно-сцеп"ное устройство тягача с полуприцепом;,на фиг, 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит гидроцилиндр1, два промежуточных звена 2, охватывающих шар 3 на закрепленной в двухопорах оси 4, рычаг 5 с роликом 6,кронштейн 7 с шарнирно соединеннымис ним гидроцилиндром 1 и рычагом 5, атакже шаровым шарниром, включающимось 4, звенья 2 и шар 3. Кронштейн 7закреплен на раме тягача. Рама полуприцепа 8 связана с шаровым шарниромс помощью звеньев 2 и осей 9. Регулировка зазоров в шаровом шарнире достигается прокладками и болтами 10.Устройство работает следующим образом.- В транспортном положении тягачи полуприцеп расфиксированы, рычаг 5 с роликом 6...

Опорно-сцепное устройство для соединения седельного тягача с полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 1602390

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Вальтер

МПК: B62D 53/08

Метки: опорно-сцепное, полуприцепом, седельного, соединения, тягача

...поршня и кольцевую выточку 34, которая запирается распределительным золотником 27. Средняя часть сквозного отверстиясоединена дроссельным 35 и перепускным 1036 отверстиями со штоковой полостьюгидроцилиндра 12, Свободный конецтолкателя 28 выполнен с возможностьювзаимодействия со шкворнем 3 полупри"цепа. 15Опорно-сцепное устройство работает следующим образом.При движении автопоезда полуцилиндрические выемки 6 рычагов 4 охватывают шкворень 3 полуприцепа, Скоба 8 механизма 7 фиксации охватывает выступы 11 рычагов 4 и удерживает ры чаги 4 от раскрытия.При отсоединении тягача от полупри 25 цепа необходимо повернуть рукоятку 10 и освободить рычаги 4 от скобы 8, Затем приводят в действие ручной насос 13, чтобы рабочая жидкость через...

Опорно-сцепное устройство для соединения седельного тягача с полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 1623560

Опубликовано: 23.01.1991

Автор: Вальтер

МПК: B62D 53/08

Метки: опорно-сцепное, полуприцепом, седельного, соединения, тягача

...к разным полукольцам, Пружины 19 и 20 первоначально находятся в свободном состоянии. При смещении внутренних колецпо отношению к внешним пружины будутпротиводействовать данному смещению.В случае выполнения подшипника 12 ввиде подшипника качения, между смежными поверхностями полуколец установленыролики 21, связанные между собой сепара 3035 40 45 5055 тором 22. Плоскость разъема делит не только полукольца, но и сепаратор 22 на две части. В данном случае пружины 19 и 20 установлены в полукольцах в пазах, расположенных над и под роликами 21, причем пространство между кольцами закрыто с обеих сторон с помощью составного кольца 23 из закаленной стали, при этом кольцо 23 запрессовано во внутреннее полукольцо 16 и проскальзывает...