Способ переработки мазута

(д) 4 С 1 О С 69/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Изобретение относи ся к способамоюет быть исрабатывающей переработки мазута ипользовано в нефтеперпромышленности.Цель изобретениягозатрат и увеличенивой фракции.- снизение энер"е выхода бенэино ачестве исходмазут, имеющийпоказатели:0,953 Пример 1. Вк о сырья используют дующие качественныеаоПлотность,Температура эастыования, С 1Вязкость при80 С 7,одержание ас.3ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГННТ СССР(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт нефтеперерабатывающей и нефтехимическопромышленности(54) СПОСОБ ПЕРЕРАБОТКИ МАЗУТА(57) Изобретение касается нефтепереработки, в частности переработкимазута с получением стабильной бензиновой фракции дизельного и котельного топлива. Цель - снизение энергозатрат и увеличение выхода бенэиновой фракции. Переработку мазута ведут в вакуумной колонне с отборомдизельной, газойлевой фракции и гудрона, исбрекинга гудрона, Затем газойлевую фракцию подают на гидроочистку при температуре (300-320 С)ее отбора иэ вакуумной колонны. Полученную газопродуктовую смесь гидроочистки сепарируют при 360-410 Сс последующим каталитическим крекингом и выделением бензиновой фракции.Выход последней 24-26,95 Х, фракциидизельного топлива 19-.19,7 Е, котельного топлива 28,5-323, гудрона 6,1 -7 Х и газов 18-18,753. Эти условияпозволяют снизить знергозатраты потопливу до,1400-1500 т/г, тепла (пара) до 56000 т/г, электроэнергии до5000 кВт ч. 1 табл. Фракционный состав, об.Х:247Выкипает до360 С 8Выкипает до500 С 52Исходный мазут после теплообмена и нагрева в печи до 390 С направляют в вакуумную колонну, где его разделяют на дизельную фракцию, вакуумный газойль и гудрон, Вакуумный гаэойль отбирают при 320 С, а гудорон - при 375 С. Вакуумный газойль при 320 С непосредственно направляют в секцию гидроочистки, где после смешения с водородсодержащим газом,Предложенный способ Показатели качествакрекинг-бензиновойфракции Пример 1 Пример 2 Пример 3 Известныйспособ Плотность, г/см Фракционный состав, С:н.к10 об.Х 50 об,Х 0,742 0,739 0,743 0,738 40 40 40601 1.0195 3758110194 195 195 к,к,Октановое число (и.м.) 89,1 90,0 91 89 15026теплообмена и нагрева в печи до 400 С,приводят в контакт с алюмоникельмолибденовым катализатором, содержащимгидрокснлнрованный силикат (6 Х 810).Давление гидроочистки 5,0 ИПа, Гаэопродуктовую смесь после контактирования с катализатором подают в "горячий" сепаратор при 410 С, гдеразделяют на гидрогениэат (жидкаяфаза) и бензин и газ (паровая фаза),Гидрогениэат без промежуточного теплообмена и стабилизации при 410 Снаправляют в захватное устройстволифт-реактора на каталитический крекинг.Газовую фазу охлаждают путем теплообмена до 40 С и направляют на сепарацию, Выделенный водородсодержащий гаэ после очистки и нагрева в 20теплообменниках направляют на смешение с вакуумным гаэойлем, подаваемым на гидроочистку, Гаэ и бензин иэ"холодного" сепаратора подают в секцию абсорбции и гаэофракционирования,Экономия энергоресурсов при использовании предложенного способа: топлива 1500 т/г, тепла (пара) 56000 т/год, электроэнергии5000 кВт ч.П р и м е р 2. В отличие от примера 1 вакуумный газойль отбирают при 300 С. Процесс гидроочистки проводят при 380 С, а газопродуктовую смесь после контактирования с катао лизатором, имеющим температуру 390 С, подают на сепарацию, Жидкую фазу сеопаратора при 390 С направляют в захватное устройство лифт-реактора. 04 4Гудрон, выделенный в блоке вакуумной перегонки мазута, подвергают виброкрекингу в змеевиках печи, а затем в реакционной камере прио460 С, давлении 1,2 ИПа с последующим выделением газа и бензина путем ректификации.1В результате проведения процесса по предложенному способу получают, мас.3:Стабильная бензиновая фракция 26,95фракция дизельноготоплива 19,7Котельное топливо 28,5Гудрон 6,1Гаэ 18,75Выход бензиновой фракции при проведении процесса по известному способу составляет 23,4 мас.7. Характеристики бензиновой фракции, получаемой по предложенному и известному способам, приведены в таблице. Получают, мас.7:Стабильная бензиновая фракция 24,0 фракция дизельноготоплива 19,0Котельное топливо 32,0Гудрон 7,0 Газ 18,0Экономия энергоресурсов: топлива 1400 т/г, пара 5600 т/г, электроэнергии 5100 кВт 1 ч,П р н м е р 3. В отличие от при. мера 1 гаэопродуктовую смесь гидро- очистки после контактирования с каФормула и з о б р е т е н и я 26,4 Составитель Н, КоролеваТехред М.Ходанич Корректор М. Пожо Редактор В, Данко Заказ 5040/34 Тираж 446 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 5 15026 талиэатором направляют для нагрева газосырьевой смеси гидроочистки, При этом температура гидрогенизата снижается до 360 С. При 360 С проводят "горячую" сепарацию газопродуктовой5 смеси. Жидкую фазу "горячего" сепаратора направляют в лифт-реактор при 360 С,Получают, мас.3:1 ОСтабильная бензиновая фракцияФракция дизельного топлива 19,6Котельное топливо 29,015Гудрон 6,3Газ 18,7Экономия энергоресурсов: топлива 1300 т/г, пара 56000 т/г, электроэнергии 5500 кВтч. ОТаким образом, использование предложенного способа позволяет снизить расход топлива, пара и электроэнергии, повысить выход бензиновой 04 6фракции без ухудшения качества целевых продуктов,Способ переработки мазута путем перегонки в вакуумной колонне с отбором дизельной, гаэойлевой фракции и гудрона, висбрекинга гудрона, гидро- очистки гаэойлевой фракции с получением гаэойлевой фракции с получением гаэопродуктивной смеси, последующей ее сепарации при повышенной температуре н каталитическим крекннгсм от"епарированной газойлевой фракции с получением бензиновой фракции, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения энергозатрат и увеличения выхода бензиновой фракции, гаэойлевую фракцию подают на гидроочистку при температуре отбора вакуумной ко" лонны 300-320 С и сепарацию проводят при 360-410 С.