Тракторный прицеп

Номер патента: 513897

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Березняк, Зимин, Сминовский

МПК: B62D 13/02

Метки: поворотное, прицепа

...круга с раа и рамой ходовой тележки; на 30 фиг; 5 - общий вид сверху прице 1 та с поворотным устройством,Поворотное устройство содержит поворотный круг 1 со шкворнем 2, соединяющим раму 3 прицепа с рамой 4 ходовой тележки, промежуточные шайбы 5, расположенные между поворотным кругом 1 и рамами прицепа и ходовой тележки, приводной ползун 6, размещенный в радиальном пазу а поворотного круга 1, приводимый в движение виконтом 7 и снабженныи роликами 8, взаимодействующими с подпружиненным фиксатором 9, размец 1 енным в раме 4 ходовои тележки, и ограничительные упоры 10, установленные на раме 3 прицепа на ширине радиального паза а, взаимодействующие с приводным ползуном 6 и перемещающиеся при повороте незаблокированной рамы 3...

Номер патента: 695868

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Егурнов, Петрук, Португальский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: перевозки, погрузки, прицепа, разгрузки, роспуска, тягача, шасси

...и крепления дышла Ы в сложенном положении.Накатывание роспуска 7 на тягач для его транспортировки к месту погрузки лесом осуществляется с помощью лебедки 3. Перед накатыванием роспуска 7 дышло 8 фиксируется в положение движения по прямой с помощью двух пальцев 20 . Тяговый трос 21 лебедки переброшен через направляющий ролик 22 на ограждении 2 и соединен с кронштейном 23 на передней части дышла 8, При включении лебедки 3 тяговый трос 21 поворачивает дышло 8 вокруг шарнира 17 буксирной рамки. Дышло 8, складываясь в шарнире 18, подкатывает роспуск 7 к тягачу и вкатывает его по накатным площадкам 5, Смещение вниз шарнира 17 20 буксирной рамки 12 относительно шарнира 14 обеспечивает первоначальный поворот дышла вокруг шарнира 1 /. Упор 13...

Номер патента: 1133142

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Арабей, Гороновский, Жуков, Папко, Янушко

МПК: B60P 3/41

Метки: перевозки, прицепа-роспуска, тягача, шасси

...рамку и подпружиненные относительно рамы опорные площадки,каждая опорйая площадка выполненаиз двух шарнирно соединенных частей,установленных наклонно один относительно другой на оси закреплениябуксирной рамки и размещенных поразные стороны от оси.На фиг. 1. схематично изображентягач с устройством, общий вид", нафиг. 2 - опорная площадка.Устройство содержит погрузочноеоборудование 1, представляющее собойлебедку с тяговым тросом, соединенным с дышлом прицепа-роспуска, ограждение кабины 2, раму 3 с шарнирно расположенной в задней ее частибуксирной рамкой 4 и имеющую поперечную 5 и тяговую 6 балки. Опорныеплощадки выполнены каждая из двухшарнирно сочлененных частей 7 и 8,ось 9 которых является общей и для 142 . 2буксирной рамки 4,...

Номер патента: 336186

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Филиппов

МПК: B60P 3/41

Метки: перевозки, прицепа-роспуска, тягача, шасси

...тем, что в задней части шасси тягача установлена дополнительная опора, взаимодействующая при перевозке прицела-роспуска с опорными площадками,для колес, смонгированными в передней части дышла, Кроме тогда, дополвительная опора выполнена унтугой, на пример, в виде рессоры.Налич 1 ие дополвительной опоры обеспечивает разпрузку дышла от силового воздействия перевозимого прицепа-роспуска. Благодаря более высокому положению опорных пло- З щадок над колесами тягача устраняются удары последних об опорные площадками, исключая тем самым частые поломки площадок,На чертеже показан тягач с погруженным прицепом-роспуском, в двух проекциях.На шасси тягача 1 размещены погрузочный троса-блочный механизм 2, стойка 3 для опирания дьвшла 4,в сложенном...

Номер патента: 901142

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Закин, Рашидов, Хамракулов, Якубов

МПК: B62D 63/06

Метки: автотракторного, двухсекционный, поезда, прицеп

...выполненный в виде скобы 12, шар. нирно закрепленной на оси 13 с помощьюшайбы 14 и гайки 15. Прицеп оборудовантрособлочной системой, состоящей из блоков16 и тросов 17, связывающих скобу 12 с задней частью рамы секции 1. Тросы 17 закреплены на ветвях скобы 12 на уровне осикулисного камня 11. Секции 1 и 2 дополнительно связаны между собой шарнирами18, а тросы 8 и 17 оборудованы механизмами натяжения 19 и 20.При входе прицепа в поворот ось 4 поворачивается и начинаетсядвигаться ио криволинейной траектории, ири этом ось 7 продолжает свое прямолинейное движение, т.е.происходит запаздывание поворота оси 7.Вследствие этого секция 1 начинает, благодаря шарнирам 3 и 18, поворачиваться отно.сительно секции,2, ири этом тросы 17, перекатываясь...