Балансирная траверса

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1 6 ОМИТЕТТНРЫТИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫ ИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕСТ У(54) БАЛАНСИРНАЯ (57) Изобретение отно му машиностроению. повышение безопаснос содержит балку 1 кру цам которой присоеди правленные в противо выполненные каждая номерно расноложенн дуге осями для соед грузоподъемных механ груза в слуцае различ ма крюков 5 происхо опорах вокруг продол ваюший балансировку нами. 4 ил. о проекти. редприятий ест СоюзМ. Крецмер Г7 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(71) Государственный институтрованию технологии монтажа пхимической промьшленности и Тпромбуммонта ж, 1493591 А 2 ТРАВЕРСАсится к транспортно- Цель изобретения ти работ. Траверса глого сецения, к коннены консоли 3, наположные стороны и в виде сектора с равыми по его большой инения с крюками 5 измов. При подъеме ной скорости подъедит поворот балки в ьной оси, обеспецннагрузок между кра3Изобретение относится к транспортномумашиностроению, в частности к устройствамдля обеспечения равномерной нагрузки нагрузоподъемные средства при установке обо, рудования в вертикальное положение, и яв ляется дополнительным к основному авт.св. Мо 1248934,Цель изобретения - повышение безопасности работ,На фиг. 1 изображена схема креплениятраверсы к поднимаемой конструкции и грузоподъемным механизмам; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрезБ - Б на фиг, 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 2,Балансирная траверса представляет со бой балку 1 круглого сечения с двумя шар, нирными опорами 2, к концам которой закреплены консоли, направленные в противоположные стороны и выполненные каждая ввиде двух секторов 3 с равномерно распо ложенными по их большой дуге осями 4 длясоединения с крюками 5 грузоподъемных ме ханизмов (не показаны),Балансирная траверса работает следую, щим образом. К поднимаемой конструкции 6 жесткозакрепляют опоры 2 полностью собранной траверсы. К концам консолей крепят крюки 5 грузоподъемных механизмов, стропят поднимаемую конструкцию 6 к крюку 7 третьего крана (не показан), участвующего в подъеме. При отрыве основания конструкции от земли консоли траверсы занимают симметричное положение, так как нагрузки на краны равны, При включении в работу третьего крана из-за разных объективных причин (неточность изготовления стропов, смещения ц. т, из-за наклонов конструкции, неточность монтажа, ветровые нагрузки и т. д.) нагрузка на краны меняется и траверса поворачивается до выравнивания кру 4тящих моментов на концах балки траверсы, так как плечо возмущающей силыуменьшается и восстанавливающей увеличивается. При различной скорости подъемагрузоподьемных механизмов, застропленныхк траверсе, происходит поворот балки в опорах вокруг продольной оси, обеспечивающийбалансировку нагрузок между кранами. Нормальным диапазоном поворота балки траверсы считается сектор, ограниченный гори 1 О зонтальным положением консолей.Для установки требуемого угла междуосями консолей строповку производят засоответствующие оси 4 секторов 3, причемшаг изменения угла равен половине угламежду отверстиями сектора, например пришаге отверстий 30 шаг изменения угла будет 15,Для визуального наблюдения за положением траверсы к концам балки закреплены отвесы (не показаны), а к консолям20 траверсы перпендикулярно к ним закрепленыштанги с флажками (не показаны).Устанавливать угол между консолямименьше, чем требуется по расчету, не рекомендуется из-за уменьшения плеч действующих сил, в результате чего сужаетсясектор эффективной работы траверсы и увеличивается коэффициент неравномерностинагрузки на краны,Демонтаж траверсы после подъема производится в обратной последовательности.30Формула изобретения Бала нсирн а я тра верса по а вт. св. Мо 1248934, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности работ, кажая из консолей выполнена в виде сектора, а оси для соединения с крюками грузоподъемных машин размещены равномерно по дуге указанного сектора,1493591 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Га НТ СССР на, 1 О едактор М. Н аказ 4055/24 Составитель О. Фотолуженко Техред И. ВересТираж 628