Устройство, предназначенное для работы в системах автоматического и ручного регулирования газотурбинных двигателей

Номер патента: 952666

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Калиниченко

МПК: B60L 15/20

Метки: двигателя, задания, привода, работы, регулятора, режимов, средства, тиристорно-импульсного, транспортного

...импульсы на выходе И 9, которые далее следуют на вычитающий вход реверсивного счетчика системы управления (не показан),приводя к возврату йозиций и к умейьшению значения тока двигателя.По мере увеличения значения разностной частоты происходит изменение интенсивности набора или возврата позиций, ток в тяговом двигателе при этом в процессе пуска поддерживается по характеристике, обозначенной ли" нией О фиг.2).Таким образом, выполняя устройство в соответствии с описанием предоставляется возможность улучшить использование сцепного веса электро- транспортной единицы, обеспечив при этом плавное регулирование тока двигателя с учетом ограничений по сцеплению колеса с рельсом. Формула изобретения Устройство задания режимов работы...

Номер патента: 855095

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Башков, Иорш, Штерн

МПК: D04B 7/08

Метки: бытовой, вязальной, игл, отбора, ручного

...поступательного перемещения зубья 15, изготовленные из эластичного материала. Каждый из зубьев 15 изготовлен в виде изогнутой в средней части пластины с отгибами 16 и 7, выступающих из корпуса 1. Для предотвращения смещения зубьев 15 при отборе игл в направлении, перпендикулярном игольному пазу машины, на поверхности отгибов )6 и 17 имеются углубления 18 и 19, охватывающие пятки отбираемых игл.Отбор игл на вязальной машине производится следующим образом, Сначала переводят все зубья 3 в исходное положение (фиг. 1-3), прижимая концы зубьев 3, выступающие вниз из корпуса 1 к какой-либо плоскости, например к поверхности стола. При этом утапливаются все зубья 3 с нижней стороны корпуса 1, а с верхней стороны все зубья 3 выступают...

Номер патента: 1546521

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Башков, Иорш, Риттер, Штерн

МПК: D04B 7/08

Метки: бытовой, вязальной, игл, отбора, ручного

...следующим образом, 30Нажимая на упор 11 гребенки 9,прижимают его к левому краю корпуса,в результате чего гребенка переходитиз включенного положения (фиг.2) ввыключенном (фиг.3), При этом правый конец гребенки, смещаяясь вправо,отклоняется вниз,выступ 14 выходитиз впадины 13, перескакивает черезкрай крышки 1 корпуса и фиксируетгребенку в выключенном положении,Выступы 10 гребенки выходят из па-.зов 5,6 отборных зубьев 4 и устанавливаются между отборными зубьями(фиг.3).После этого устанавливают все отборные зубья в одно положение, прижимая их концы к какой-либо плоскости, Затем нажимают пальцем или деккером на отдельные зубья, устанавли -вая их в соответствии с раппортом 50провязываемого рисунка. Далее, надавливая на правый упор 12...

Номер патента: 1758105

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Башков, Зайцев, Иорш, Штерн

МПК: D04B 7/08

Метки: бытовой, вязальной, игл, отбора, ручного

...вследствие чего при отбореигл устройство устанавливается нижнимиповерхностями 14 торцовых стенок 12 и 13 40на верхнюю плоскость 7 игольницы, а междуконцами отборных зубьев и верхней плоско стью игольницы образуется зазор, На левойторцовой стенке 12 (фиг,1 и 2) имеется выступ 15, входящий при отборе игл в один из 45пазов игольницы, что позволяет предотвратить боковое смещение устройства относительно игольницы,На фиг.4 изображен пример выполнения конструкции устройства, предусматривающий шарнирное крепление отборныхзубьев в корпусе. Корпус состоит из двухчастей 16 и 17, жестко соединенных междусобой, 8 обеих частях корпуса имеются пазы 18, в которых помещены отборные зубья, 55имеющие возможность занимать. включенное (рабочее) и выключенное...

Номер патента: 98149

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Филипавичус

МПК: F02D 1/12, G05D 13/40

Метки: внутреннего, всережимного, гидравлического, двигателя, работы, регулятора, сгорания, способа

...демгфирующего обратного подпружиненного клапана д 1 ст Возмокостьствя 5 ть и 5 льсации В пс р п . иной спс тс мс ре 1 ля ТОР Я,я чертеке показано предля Гаемос устройство.Топливо из перепускного канала 1 топливного насоса через дсмпфирующий обратный клапан 2, снабженньй пружиной 3 с регулирую. щим винтом 4, поступает в трубопровод 5. Из трубопровода 5 часть топлива поступает в илиндр 6 сервомотора, поршсчь 7 которого имеет псрспускпос дросселирующее отверстие 8 образованное Втулкой 998149 и профилированной иглой 10, которая может перемещаться вручную при помощи головки 11. При своем движении поршень посредством штока 12 перемещает рычаг 13 и рейку 14 топливного насоса, которая фиксируется контргайками 15 и 16.Регулирование подачи всех...