Патенты с меткой «парусным»

Номер патента: 969593

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Боровиков, Куличенков, Юсман

МПК: B63H 25/08

Метки: вооружением, парусным, рулевое, судна

...его положения относительно корпуса последнего.На чертеже показано предлагаемоеустрОйстВО, ОбЩий Вид,Рулевое управление судка содержитбаллер 1, в нижней части которогоустановлено перо руля 2. В верхнейчасти баллера 1 установлен румпель 0 3 для обеспечения поворота баллера. 1 с пером руля 2 вокруг продольнойоси баллера. В верхней части баЛлер ф1 установлен в опоре 4, которая закреплена на оси 5, параллельно; продольной оси.судна. Ось 5 установленана раме б, прикрепленной к транцукорпуса судна 7, На баллере 1 установлен фиксатор 8, обеспечивающийприжим баллера 1 к раме б за счетотверстий 9. Фиксатор 8 состоит изштыря 10, связанного гибкой связью11 с двуплечим рычагом 12, установленным на румпеле 3.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1515185

Опубликовано: 15.10.1989

Автор: Ощепков

МПК: G09B 9/06

Метки: парусным, судном, тренажере, установленным

...току, и разворачивают корпус парусного суда в положение, при котором момент электродвигателя уравновесится моментом от действующей на корпус суднасилы, эквивалентной силе тяги парусного вооружения. 1 ил. русного судна возникают продольнаяи поперечная составляющие силы тяги,измеряемые соответственно первым 1и вторым 2 тензодатчиками, сигналыс их выходов, пропорциональные соответствующим ускорениям корпуса, интегрируются в интеграторах 5 и 6, возводятся в квадрат в квадраторах 7 и 8и суммируются, в сумматоре 9 реализуется сигнал, пропорциональный квадрату линейной скорости Ч парусногосудна. Сигнал с выхода датчика 10 углового положения руля с весом, пропорциональным гидродинамическомукоэффициенту эффективности руля, суммируется...

Номер патента: 1523469

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Кривоногов, Соколов, Фарберов, Чупайло

МПК: B63B 41/00

Метки: парусным, судном

...открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж, Раушскэя наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород агарина,10 Изобретение относится к судостроению, конкретно к управлению паруснымисудами.Целью изобретения является повышение эффективности управления паруснь 1 мсудном путем поддержания оптимальногоотносительного положения центров бокового сопротивления, парусности ицентра давления на руле при потеререакции судна на перекладку руля.На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 -то же, поперечный разрез,На корпусе 1 судна закреплена направляющая 2 в виде рамы, в которойустановлен киль 3 с возможностьюпродольного перемещения, В кормовойоконечности судна установлен руль 4.Привод киля,...