Динамометрическая ручка дельтаплана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) 5 В 64 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ О ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Московский институт инженеров гражданской авиации(56) Клименко А. П. Разработка и внедрение основ технической подготовки произ. водства серийных дельтапланов. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. - Харьков, ХАИ, 1984.Палов А. В. Аппаратура и методы изме. рения при летных испытаниях. - М.: Машиностроение, 1977.(54) ДИ НАМОМЕТРИЧЕСКАЯ РУЧКА ДЕЛ ЬТАПЛА НА(57) Изобретение относцтся к средствам измерения усилий на трапеции дельтаплана. Целью изобретения является одновременное измерецие усилий, возникающих при управлении по тангажу, крену и рысканию. Ручка содержит рукоятку 1, блоки упругих чувст. вительных элементов 2, воспринимающих усилия, возникающие при управлении по тангажу и рысканию, блок упругих чувствительных элементов 3, воспринимающих уси. лия, возникающие при управлении цо крецу, толкатели 4, направляющие 5, корпус 6, полый цилиндр 7, устройство 8 крепления ручки к трапеции и устройство индикации 9.2 ил. АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ13 б 9156 формула изобретения Фиг,1 Изобретсцтте относится к измерительной технике, а точнее к устроиствам измерения усилий ца рулевой трапеции дельта.плаца.1 елью цзобтетеция является одновременное измерение усилий, возникающих при управлении цо тангажу, крену и рысканию.На фиг.показана предлагаемая ручка, общий вид; на фиг. 2 - блок чувствитель.ных элементов.Дицамометрическая ручка дельтаплана содержит рукоятку 1, два блока упругих чувствигельцых элементов 2, воспринимающих продольные усилия, возникающие при управлении по тангажу и рысканию, блок упругих чувствительных элементов 3, воспринимающих усилия, возникающие при управлении по крену, толкатели 4, которые перемешаются в направляющие 5, размещенных в корпусе б, полый цилиндр 7, устройство 8 крепления ручки к трапеции, устройство индикации в виде потенциомет ров 9, подшипники каченияО, уменьшающие силы трения и трапецию 11.Ручка работает следующим образом.В полете пилот держится руками за полый цилиндр 7. Возникающие поперечные усилия переметцают полый цилиндр относительно рукоятки 1 на величину, пропорциональную усилию.Под действнсм продольной силы толка.тели 4 перемешаются в направляющих 5 относительно корпуса б. При наличии уси. лия, возникающего при управлении по рыс. канию, линия приложения продольной силы смешается и толкатели перемешаются относительно корпусов на разную величину,Линейное перемещение толкателей 4 и полого цилиндра 7 фиксируются с помотцью потенциометров и записываются на самописец,Динамометрическая ручка дельтаплана, содержащая рукоятку, блоки чувствительных упругих элементов, воспринимающих усилия в каналах тангажа, рыскания и крена, устройства крепления динамометрической ручки и трапеции и устройство индикации, отличающаяся тем, что, с целью одновременного измерения усилий, возникающих при управлении по тангажу, крену и рысканию, динамометрическая ручка снабжена толкателями, направляющими и полым цилиндром, при этом рукоятка выполнена в виде стержня со скользящим по нему полым цилиндром, опирающимся с двух сторон на чувствительныеупругие элементы в канале крена, опирающиеся в свою очередь на толкатели, скользящие в направляющих и опирающиеся с двух сторон на упругие чувствительные элементы в каналах тангажа и рыскания,Составитель В. Шехред И. Вересираж 290и та СССР по дел- 35, Раушскаяое предприятие, г ыльков Корректор С. Черн Т 1 одписиое и изобретении и открытии аб., д. 4/5Ужгород. ул. Проектная, 4 Редактор М. Кузнецова ТЗаказ 4666. ТВ 11 ИИГ 1 И Госуларствеинго ком1150:15, Москва, Ж11 роизводственио полиграфииес
СмотретьЗаявка
4035402, 13.03.1986
МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
НИКИТИН И. В, ЧЕРНИГИН О. Е, КОРНИЮК П. В
МПК / Метки
МПК: B64C 31/028
Метки: дельтаплана, динамометрическая, ручка
Опубликовано: 15.12.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1369156-dinamometricheskaya-ruchka-deltaplana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Динамометрическая ручка дельтаплана</a>
Способ управления ракет-носителей пакетной схемы по осям тангажа и рыскания
Номер патента: 1819804
Опубликовано: 07.06.1993
МПК: B64C 15/02
Метки: осям, пакетной, ракет-носителей, рыскания, схемы, тангажа
...отмеченные качества управления Рн приобретает при достаточно совершенном бортовом вычислительном комплексе, включенном в логику работы системы управления,Рассмотрим подробное описание способа управления по осям тангажа и рыскания ракет-носителей пакетной схемы на примере его возможной реализации, Способ поясняется фиг, 1 и 2,Ракета-носитель, где реализуют предлагаемый способ, содержйт(см. фиг. 1) центральный блок 1, боковые ракетные блоки 2, ВСП 3 и НСП 4 шестеренчатого типа, причем ВСП 3 имеет силовой желоб 5, по которому перемещают водило 6, связывающее. боковые ракетные блоки 2 с центральным 1, причем боковые ракетные блоки 2 по силовым поясам 3 и 4 перемещают по периметру Рн и параллельно ее продольной оси на одну...
Механизм гидравлического управления фрикционными элементами передач самоходныхмашин
Номер патента: 185710
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Горбунов, Государственный, Львовский, Щельцын
МПК: B60K 41/00, F16H 3/02, F16H 59/00
Метки: гидравлического, механизм, передач, самоходныхмашин, фрикционными, элементами
...Рабочие кромки е и 1 сливных каналов Г золотника открывают слив из бустеров смежных передач.В положении (см. фиг. 3) 1 рычаг управления находится во впадине Т гребенки, соответствующей 1-ой передаче, При этом центр маслоподающей канавки С золотника совмещен с центром канала М, и через прорезь в гильзе масло поступает в бустер 1-ой передачи, муфта 1-ой передачи включена. Для перехода на 2-ую передачу водитель перемещает рычаг управления, который, двигаясь в прорези гребенки, перемещает зубчатую рейку 5. Рейка поворачивает золотник 1 (см, фиг. 1) и его маслоподающая канавка С сообщается с каналом М 2 бустера муфты 2-ой передачи, а бустер муфты 1-ой передачи сообщается со сливом. При переключении рычаг управления должен обойти выступ М...
Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами ступенчатой коробки передач самоходной машины
Номер патента: 621600
Опубликовано: 30.08.1978
Авторы: Огий, Скрыпник, Хушенская, Якименко
МПК: B60K 41/00
Метки: гидравлическое, коробки, передач, самоходной, ступенчатой, фрикционными, элементами
...созЛается давление для передачи крутящегомомента.В предлагаемом устройстве первый этап включения фрикциона обеспечивается в основном за счет разрядки исполнительного гидроаккумулятора 6, так как питание от пасоса задроссслировацо (см. участок од на фиг, 6), причем этот этап заканчивается раньше, чем при прямом питании от насоса (без дросселя), благодаря более высокой мощности гидроаккумулятора. Давление в силовом цилиндре фрикционного элемента в точке д соответствует конечному давлению разрядки гидроаккумулятора клапана плавности. Дальнейший плавный рост давления обеспечивается благодаря малой подаче масла через дроссель в силовой цилиндр фрикционного элемента и в параллельно соединенный с ним гидроаккумулятор клапана плавности, который...
Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач ступенчатых коробок передач самоходных машин
Номер патента: 307624
Опубликовано: 25.06.1978
МПК: B62D 11/08
Метки: гидравлическое, коробок, машин, передач, переключения, самоходных, ступенчатых, фрикционными, элементами
...со сливом, т.е. их Фрикционные элементы выключены.Кроме того, масло под давлением 20подводится к нижнему ( на чертеже)торцу клапана 10 переключающего устройства, поршень 13 перемещен давлением масла до отказа вверх, масло заполняет клапан 9 и рабочую полость 25гидроаккумулятора, сжимая его упругийэлемент, При этом доступ масла к остальным трем силовым цилиндрам перек -рыт поршнями 12 и 13,Для переключения на вторую пере- З 0дачу водитель при помощи механизма 1перекрывает подачу масла в цилиндр б,сообщая его со сливом, и открывает по"дачу масла в цилиндр 5, отключая егоот слива.35Так как нагнетательная магистральсоединилась с незаполненным цилиндром 5, давление в этой магистрали снижается. Одновременно снижается давление в...
Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач ступенчатых коробок передач самоходных машин
Номер патента: 347219
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Львовский, Рубцов, Щельцын
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическое, коробок, машин, передач, переключения, самоходных, ступенчатых, фрикционными, элементами
...гидравлического аккумулятора 10, сжимая его упругий элемент, Г 1 ри этом доступ рабочей жидкости к остальным трем цилиндрам перекрыт золотниками 18 и 19.Для включения, например, силового цилиндра 7 водитель с помощью селекторного механизма, поворачивая золотник против часовой стрелки, прекращает подачу жидкости в силовой цилиндр 8, сообщая его со сливом, и открывает подачу рабочей жидкости в силовой цилиндр 7, отключая его от слива, Нагнетательная магистраль 21 соединяется с незаполненным силовым цилиндром 7, поэтому давление в силовом цилиндре 8, сообщенном со сливом. После некоторого понижения давления начинается разрядка гидравлического аккумулятора 10, При этом рабочая жидкость из рабочей полости гидравлического аккумулято 4ра...
Предыдущий патент: Устройство для поворота плоскости поляризации
Следующий патент: Способ определения параметров пограничных состояний на границе раздела полупроводник диэлектрик
Случайный патент: Способ получения р-оксиэтил-р-оксипропиламина