Двигатель с внешним подводом теплоты

,Борисов43(088.8)орское свидетелО, кл.Р 02 С 6 тво СССР 4, 1985. позволяет упростить ателя. Поршень 1 двин в горячем поршне 2 штангой 3 с холодным ые размещены в горя 1 и гревател 1 Р б 7 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ С(57) Изобретениеконструкцию двиггателя установлеи жестко связанпоршнем 4, котор чем й холодном цилиндрах 5 и 6, разделяя их на однотемпературные рабочие полости 1, П, Ш, 1 Ч, сообщающиеся через охладитель. При нагреваниигаза в нагревателе 8 теплота передается газу, находящемуся в полости П. Давление в последней, а такжев полости 1 Д увеличивается и поршень 1начинает перемещаться, перемещая заштангу 3 холодный поршень. Газ, вытесненный из полости Б в полость П,нагревается теплотой, необходимойдля повышения его давления до рабочего, получаемой в рекуператоре 7 отвстречного потока газа, вытесняемого из полости 1 в полость 1 Ч, и на59461 2 1 13Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано при проектировании двигателей с внешним подводом теплоты.Целью изобретения является упрощение конструкции двигателя.На чертеже представлена принципиальная схема двигателя.Двигатель с внешним подводом теплоты содержит поршень 1, установленный в горячем поршне 2 и жестко связанный штангой 3 с холодным поршнем 4, которые размещены в горячем 5 и холодном 6 цилиндрах, разделяя их на однотемпературные рабочие полости 1, П, Ш, 17, сообщающиеся через охладитель (не показан),рекуператор 7 и нагреватель 8 посредством золотниковых блоков 9 и 10, снабженных переключающими 11-14 и отключающими 15, 16 золотниками, закрепленными на штоках 17, 18.и тяге19, которые кинематически связаны с поршнем сервоцилиндра 20, сообщаюшимися через магист. рали 21, 22 с пневмораспределителем 23, кинематически связанным через штоковые консольные упоры 24,25 с муфтой 26, закрепленной на штоке 27 отбора мощности, и пневматически связанным через, магистрали 28, 29 с каналами высокого и низкого давления.Двигатель работает следующим образом. 5 10 1 Г, 20 25 30 35 40 По достижении горячим поршнем 2крайнего левого положения муфта 26переключает за консольный упор 24 45пневмораспределитель 23, это влечет за собой переключение магистра 50 При нагревании газа в нагревателе 8 теплота передается газу, находящемуся в полости 11, в результате чего давление в ней, а также в полости Ш увеличивается и поршень 1 начинает перемещаться сам и перемещатьза штангу 3 холодный поршень 4 вправо (вследствие увеличенной площадипоперечного сечения поршня 1 посравнению с поршнем 4),При этом газ,вытесненный из полости Ш в полость П,нагревается теплотой, необходимой.для повышения его давления до рабочего, получаемой в рекуператоре 7 отвстречного потока газа, вытесняемого из полости 1 в полость 17, и нагревателе 8,Достигнув рабочего давления, газперемещает вправо вместе с поршнями 1 и,4 горячий поршень 2, которыйчерез шток 27 передает развиваемоеусилие к внешним приемникам. Достигнув крайнего правого положения, горячий поршень 2 муфтой 26, установленной на штоке 27, переключает за консольный упор 25 пневморгспределитель 23. При этом магистраль 21 сервоцилиндра 20 отключается от магистрали 28 высокого давления и подключается к магистрали 29 низкого давления, а магистраль 22 отключается от магнистрали 29 и подключается к магистрали 28. В результате, этих переключений поршень сервбцилиндра 20 начинает перемещаться вправо и перемещать связанные с ним штоки 17, 18 и тягу 19, Сначала золотники 15 и 16 разобщают горячий цилиндр 5 от холодного цилиндра 6, затем золотники 11,12 соединяют между собой холодные полости Ш, 17, а золотники 13,14 - горячие полости 1, П, что приводит к выравниванию давлений вэтих однотемпературных полостях. Но в связи с большим объемом полости П и неотключением горячего цилиндра 5 от нагревателя 8 давление здесь будет выше, чем в блоке 9 холодного цилиндра 6, следовательно, газ из магистрали 28 продолжает перемещать поршень сервоцилиндра 20 вправо. При этом сначала золотники 11-14 разобщают оцнотемпературные полости, а затем золотники 15,16 соединяют разнотемпературные полости, но уже полость П отключится от нагревателя 8, а полостьподключится к нему.После всех переключений рабочий процесс начинается вновь, но в обратном направлении, т.е. поршни 1, 4 и 2 будут перемещаться влево. лей 21, 22 и золотников 15,16, 11,12, 13 и 14 в первоначальное положение, и рабочий процесс двигателяначинается с исходной точки,Формула изобретнния Двигатель с внешним подводом теплоты по авт.св. У 1325180, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, холодный поршень выполнен меньшЕго диаСоставитель И.ДикоповТехред: И.Попович Корректор А.Тяско Редактор М.Бандура Заказ 6129/34 Тираж 504 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, И, Раушская наб., д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная,4 з 1359461 4метра, чем диаметр первого дополни- со штангой, а горячий поршень снабтельного поршня, и объединен с вто- жен упорами для ограничения перемерым дополнительным поршнем в нераз- щения в нем первого дополнительного борную деталь, шток выполнен заодно5поршня.