Передвижная система освещения

Номер патента: 1432636

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Белоусов, Борисов

МПК: H01Q 1/12

Метки: выставления, мачты, положения

...мачтам антенн, установленныхнв транспортных средствах,5Целью изобретения является сокращение времени выставления положениямачты.На фиг. 1 показано устройство длявыставления положения мачты, общийвид; на фиг. 2 - вид А на фиг,1.Устройство для выставления положения мачты 1, например, телескопической антенны содержит две шарнирнее опоры 2 и 3, расположенные вдвух уровнях, например на полу и крыше,т 1 анспортного устройства. Берх 1няя шарнирная опора 3 установлена вмеханизме выставления, соСтоящем изкорпуса 4, установленного в направляющих 5 с возможностью поперечногоперемещения относительно оси мачты 1,и привода 6. Направляющие 5 закреплены ца внутреннем кольце 7 подшипискового погона 8, снабженного приводом поворота 9. Причем...

Номер патента: 779154

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бухкало, Грицаев, Срибный

МПК: B62D 33/08

Метки: кузов, средства, телескопический, транспортного

...этом дополнительныерычаги и вторые плечи двуплечих рычаговкинематически связаны с задним бортом,На фиг.схематически изображено транспортное средство, общий вид; на фиг, 2 -разрез А - А на фиг, 1.Телескопический кузов транспортногосредства включает в себя неподвижную секцию 1 и перемещающуюся в ней подвижную секцию 2 с бортами 3, привод переме-.щения 4 подвижной секции, задний борт 5,а также двуплечие рычаги 6 и дополнительные рычаги 7, кинематически связанные сбортом 5,Разгрузка телескопического кузова транспортного средства проиеходит следуютцимобразом.При включении привода перемещения 4секций 2 последняя начинает перемещатьсяпо секциц 1. В момент трогания секции сСоставитТехред А. Ь Тираж 730 ИПИ Государственно по " делам...

Номер патента: 1022857

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Елистратов, Кузнецов

МПК: B62K 21/08

Метки: мототранспортного, передняя, подвеска, средства, телескопическая

...гидроамортизатора 1,Недостатком этой телескопической подвески является отсутствие возможностирегулирования жесткости гидроамортизатора при торможении тормозом переднегоколеса мототранспортного средства,Цель изобретения - улучшение коыфортабельности и безопасности движения путем, предотвращения резкого наклона при тормо. 25женин мототранспортного средства.Поставленная цель достигается тем, чтопередняя телескопическая подвеска мототранспортного средства, содержащая полыйплунжер, установленный телескопически вцилиндре с днищем и с кронштейном для 30крепления колеса, трубку гидроамортизатора с поперечными отверстиями в верхнеми нижнем концах, соединяющими полостьцилиндра с полостью трубки гидроамортизатора, причем нижний конец ее закреплен...

Номер патента: 1820935

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Алексеев

МПК: F21L 19/00, F21V 35/00

Метки: светильник, светильнике, свечи, свечой, эксплуатации

...воды, В результате35 вокруг свечи после некоторого времени эксплуатации образуется сплошной парафиновый слой со свечой в центре этого слоя.Указанный слой парафина способствуеттакже поддержанию свечи в требуемом по 40 ложении относительно уровня воды в течение большей части срока эксплуатацииодной свечи, По мере сгорания свечи онаавтоматически всплывает, при этом вода переходит из расширенной верхней части де 45 ржателя в цилиндрическую нижнюю часть,Для полного сгорания свечи при условииотсутствия долива воды при эксплуатацииобьем верхней расширенной части держателя должен превышать объем нижней цилин 50 дрической части не менее чем в два раза. Впротивном случае уровень воды в какой-то.момент горения свечи окажется ниже верхнего...

Номер патента: 206321

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Добрых, Скиндер, Хлопиков, Ходасевич

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, пневмогидравлической, подвеской, положения, регулятор, средства, транспортного

...со штоком 9, на стопов 3 крсплсн порпстть 10 гидроззхедлителя. Канал регулятора, соединенный с насосом, при помощи дополнительной 20 мапстрали связан с пдрозамедлителсм.Этот канал в коппс рдзвствлястся и ;аждатя (го ветвь прп помощи обратных клапанов 11 12 соединяется соответственно с полостями АБ гпдрозхс,тлитсля. связанными со слив 25 ной мзгпстралью системы каналами, в которых установлены регулируемые дросссли 1 А 14, 1 дкос размещение клапанов и дроссслей обсспспвдет протоцность полостей гидрозамсдлитсля, необходимую для поддержания в 30 нем постоянной температуры жидкости, близ 206321кой к температуре жидкости в гидравлической системе транспортного средства, что необходимо для стабилизации характеристики гпдрозамедлителя...