Сани

(19) 111) 51)4 В 62 В 1/02 13/00 СУДАРСТВЕННЫЙ НО О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН ТЕТ СССРИ ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 7) Изобретение ортным средств относитс транх. Цель кона иирени оз изобретения - раэксплуатационныхсодержат полозьясо стойками 2, н хни М 16политехническийлинина ностей, Са озмо естко связанные сущи сиденья внешних сторон мкам прикр поворота в плоскости их положен олнительнь(54) САНй етельство ССС В 17/02, 1979(53) 629.111 .71 (О ннм кр ностью кально в край и 9 до стоек 2 к их верхеплены с возможпоперечной вертина 80 и фиксации иях фиксаторами 8 е полозья 5, б ил.1 13067Изобретение относится к транспортным средствам на полозьях и являетсяусовершенствованием саней по авт.св. 11 889512.Цель изобретения - расширение тех 5нико-эксплуатационных возможностей,На фиг,1 изображены сани, общийвид, в первом режиме эксплуатации;на фиг,2 - вид А на Фиг.1; на фиг,Зуниверсальные сани, общий вид, во 10втором режиме эксплуатации; на Фиг,4 -вид Б на Фиг.З; на фиг.5 - универсальные сани, общий вид, в третьем режиме эксплуатации; на фиг.б - вид Вна фиг.5../ 15Универсальные сани содержат полозья 1 и прикрепленные к ним стойки2, сиденье 3, выполняющее Функциигрузовой платформы, С внешних сторонстоек 2 к их верхним кромкам прикреплены посредством шарниров 4 с продольной осью дополнительные полозья5 .-образной Формы, которые могутповорачиваться на шарнирах 4 в поперечной вертикальной плоскости на 25угол 180 , занимая либо верхнее, либо нижнее вертикальное положение, Горизонтальная полка б имеет ширину,превышающую ширину полозьев 1. Предпочтителен вариант выполнения устройства с полками 6, имеющими ширину, соответствующую половине ширины сиденья 3 (фиг,2,4 и б). В этомслучае дополнительные полозья 5 водной из крайних своих положенийобра.зуют изолированное грузовое помещение 7. Полозья 1 и дополнительные полозья 5 снабжены фиксаторами 8,а сиденье - Фиксатором 9,40Устройство работает следующим образом.В первом режиме эксплуатации (фиг.1 и 2) со снежным покровом взаимодействуют только полозья 1. Дополнительные полозья 5 установлены посредством фиксаторов 9 над сиденьем 3, При этом площадь опорной поверхности саней на покрове минимальна (первая ступень изменения удельного давления Руд на покров), а устанавливаемый на сиденье 3 груз изолирован частично или полностью (в данном примере).Во втором режиме эксплуатации 55 (Фиг,З и 4) сани перевернуты на 180 относительно первого положения, в 93результате чего со снежным покровомвзаимодействуют только дополнительныеполозья 5. При этом площадь опорнойповерхности саней на покрове повышена (вторая ступень изменения Руд),стойки 2 с полозьями 1 совместно ссиденьем 3 образуют грузовое помещение с бортами; а под указанным помещением расположен дополнительный полезный объем (в данном примере - изолированное со всех сторон грузовоепомещение 7).В третьем режиме эксплуатации(фиг,5 и 6) со снежным покровом .взаимодействуют одновременно обе пары полозьев 1 и 5. При этом площадьопорной поверхности саней на покровемаксимальна (третья "ступеньизмерения Руд), а полки б образуют дополнительные грузовые площадки,Изобретение позволяет улучшитьтехнико- эксплуатационные характеристики универсальных саней, повыситьуровень их универсальности за счеттого что сани имеют не две, а триступени изменения удельного давленияна снежный покров что обеспечиваетвозможность:выбора оптимального режима эксплуатации (по проходимости посопротивлению движению, по устойчивости) в зависимости от характеристикснежного покрова, рельефа местности,массы и особенностей груза и т,д,Кроме того, дополнительные полозьяиспользуются во всех режимах эксплуатации саней, не ухудшают клиренссаней, обеспечена возможность образования дополнительных грузовых площадей и объемов, частично или полностью изолированных за счет собственных элементов саней. В предлагаемом устройстве суммарная ширина дополнительных полозьев соответствует ширине грузовой платформы, чтоулучшает условия изоляции грузовогопомещения,Ф о р м у л а изобретения Сани по авт.св, Ф 889512, о т л ич а ю щ и е с я тем, что, с целью расширения технико-эксплуатационных возможностей, дополнительные полозья смонтированы с возможностью поворота на 180, выполнены Е-образными, при этом ширина горизонтальной полки равна половине ширины сиденья,1306793 Т Составитель Т.ПоноваРедактор М,Дылын Техред Л.Олейник Па Коррек Заказ 1486/ 303 зводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 Тираж 567И Государственногоделам изобретенийМосква, Ж, Рауш Подписноекомитета СССРи открытийкая наб., д.4/5