Приспособление для уменьшения потерь теплоты в двигателях
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1294
Автор: Гейгер
Текст
1294 И НИЕотерь теплоты игате Машин ос ия (МазсЫ у 20 июня 8734). ту ин-иого Акц. О-варг-Ндорнберг, Германг, А. О.), заявленном7 роительньди завод еп 1 аЬгй АцуЬпг г. заяв, свид. К пате Аугсб ЯйгпЬ Гейге ействительный изобретател мая 192 б года. Действиот 15 сентября 1924 г. ент риспособления для уменьше О выдаче патента опубликовано 31 распространяется на 15 л Прн использовании отработавших газов двигателей внутреннего горения для отдачи тепла на дальнейшем их пути по выходе из двигателя, коэффициент полезного действия устройства для утилизации тепла существенно уменьшается тем, что выходяшие из двигателя газы отдают стенкам и прочим частям оборудования, с которыми они приходят в соприкосновение, значительную часть содержашегося в них тепла. Вследствие этого температура отходящих газов перед входом в аппарат, где происходит утилизация нх тепла путем теплообмена с другой средой, сильно понижается.Предлагаемое приспособление имеет целью уменьшить указанную потерю тепла. Согласно изобретению, стенки, с которыми приходят в соприкосновение отработавпие газы по выходе из рабочего пространства, защищаются от перехода на них тепла газов при помодди теплоизолируюших приспособле ний, в особенности же при помошифутеровки металлическими листами, располагаемыми в соответствующем расстоянии от этих стенок. Этил путем обеспечивается сохранение отходящими газами значительно более высокой температуры до входа их в аппарат для теплообмена, а следовательно и получение лучшего коэффициента полезного действия при использовании теряюшейся теплоты газов, Так как. далее, при таком устройстве на части, охлаждаемые и снабженные, кроме того, тепловой изоляцией переходит меньше тепла, то можно либо обойтись меньцим количеством охлаждающей воды, чем это возможно было при применявшихся до сего времени устройствах, либо, при одинаковом количестве охлаждающей воды, получать меньшее нагревание таковой. В том и другом случае достигаются экономические выгоды, в особенности при применении установок для повторногоиспользования воды после ее охлажде.ния (градирни и пр.), так как такие ( установки могут получать при этом со ответственно меньшие размеры. Деталями, подлежащими такому предохра-нению от теплопередачи, являются преждевсего, наряду со стенками цилиндровой крышки, выхлопные клапаны, клапан ные вставки, выхлопные колена и при-мыкающие к ним части, а при двух-тактных машинах также части цилиндра. На фиг. 1 - 3 приведены несколько примеров применения способа, а именностенки клапанного штуцера (фиг.1 и 2) выхлопного колена (фиг. 2, и клапан-ного конуса (фиг. 3) защищены обо-лочками а из листового металла от непосредственного перехода на них теплаотработавших газов, Между листовымиоболочками а и защищаемыми стенками оставлена изолирующая прослойка воз-духа в, Если желательно воспрепятствовать также переходу лучистой теплоты с оболочки на стенки, можно заполнить воздушные промежутки какими - нибудь известными изоляционными средствами, например, азбестом.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Приспособление для уменьшения потерь теплоты в двигателях внутреннего горения, характеризующееся применением оболочек а из листового металла, покрывающих части двигателя, которые приходят в соприкосновение с отработавшими газами (выпускные клапаны, коробки их и т. п.), между каковыми оболочками и покрываемыми ими частями остается воздушная прослойка в.
СмотретьЗаявка
78734, 20.06.1924
Акц. О-во Машиностроительный Завод Аугсбург-Нюрнберг
И. Гейгер
МПК / Метки
МПК: F16L 59/06
Метки: двигателях, потерь, теплоты, уменьшения
Опубликовано: 15.09.1924
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1294-prisposoblenie-dlya-umensheniya-poter-teploty-v-dvigatelyakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для уменьшения потерь теплоты в двигателях</a>
Способ использования тепла отходящих газов в четырехтактных двигателях внутреннего горения
Номер патента: 18998
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Ермошин
МПК: F02M 31/08
Метки: внутреннего, газов, горения, двигателях, использования, отходящих, тепла, четырехтактных
...и начала известного процесса, сопровождаемого рабочим ходом (Ш) поршня.Этот процесс заканчивается выхлопом и промывкою, рабочего. цилиндра при помощи того количества воздуха, которое до того момента хранилось в ресивере.Обратный и последний (1 Ч) ход цикла совершается под действием силы инерциимаховика или за счет работы остальныхцилиндров, При этом последнем ходевоздух, оставшийся после промывкив рабочем цилиндре, сжимается до тогодавления, которое имеет-сжатый и подогретый воздух, впускаемый вновь в начале следующего цикла,Предмет патента,Способ использования тепла отходя-,.щих газов в четырехтактных- двигателяхвнутреннего горения с одним или не- сколькими рабочими цилиндрами, характеризующийся тем, что сжатый с затра. -.той...
Устройство для подвода газов во впускной тракт двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 520454
Опубликовано: 05.07.1976
Автор: Горбунов
МПК: F02M 25/06
Метки: внутреннего, впускной, газов, двигателя, подвода, сгорания, тракт
...тем,дводящий канал подключен к отводному кастемы вентиляции картера и выполнен в виндрического отверстия, пересекающегосякой, образуя в месте пересечения дросселиотверстие.520454 МО 42 фиг.Л ИИПИ Заказ 3128/195 Тираж 690 Подписно илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 пересекающийся с канавкой 8. В месте пересечения отверстия 7 и конусного участка 11 с канавкой 8 образовано дросселирующее отверстие 12, размеры которого выполняются в зависимости от требуемой пропускной способности для картерных газов на режиме холостого хода, Так как канавка 8 выполнена в виде кругового сегмента,то ее глубина уменьшается с удалением от дросселирующего отверстия 12. Устройство работает следующим образом,При работе двигателя 1 на режимах...
Устройство для регулирования перепуска выхлопных газов во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 534577
Опубликовано: 05.11.1976
Авторы: Гутман, Жегалин, Каганович, Пресман, Френкель
МПК: F02D 21/06
Метки: внутреннего, впускной, выхлопных, газов, двигателя, коллектор, перепуска, сгорания
...управления рециркуляцией 15. 15Верхний конец эсновнто рычага 21 соединен с пружиной 22. Сила этой пружинызависит от положения рычага управления 23и связаннто с ним жестко через ось 24 рь.чага пружины 25. Поворот основного рычага 21 влевэ ограничен упором - болтом 26,Верхний конец промежуточнто рычага 20через тягу 27 связан с рейкой топливногонасоса, которая на схеме не изображена.Для увеличения подачи топлива при пус-ке дизеля, а также при работе с кратковременными перегрузками к промежуточномурычагу 20 присоединена пружина 28 и установлен корректэр 29. Наибольшее угловоерасхэждение рычагов 20 и 21 траничива-ется бэлтом 30, закрепленным на основномрычаге 21,Устройство работает следующим образом,При пуске дизеля основной рычаг 21...
Устройство для регулирования присадки выхлопных газов во впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 674686
Опубликовано: 15.07.1979
Автор: Хидетака
МПК: F02B 21/02
Метки: внутреннего, впускной, выхлопных, газов, двигателя, присадки, сгорания, трубопровод
...органу 15 и подсоединен к датчикам: скорости 19 и ускорения 26 транспортного средства.Устройство работает следующим образом.Клапаны 1 и 2, размещенные в каналах, рециркуляции 3 и 4,. сообщают выпускной трубопровод 5 двигателя с впускным трубопроводом 7 под действием разрежения в трубопроводе 7, зависящего от положения дроссельной заслонки и передаваемого через ваку - умные магистрали 12 и 13. Под действием Разрежения в полостях управления 10 и 11 датчиков давления 8 и 9, соециненные с последними клапаны 1 и 2 открываются или закрываются,осуществляя, рециркуляцию отработавшихгазов.Электромагнитные запорные органы 14 и 15, расположенные соответственно в вакуумных магистралях 12 и 13, регулируют передачу разрежения во впускном...
Установка для утилизации тепла дымовых газов
Номер патента: 1182234
Опубликовано: 30.09.1985
Авторы: Головач, Друцкий, Маневич, Милютин
Метки: газов, дымовых, тепла, утилизации
...дымовых газов содержит установленные в газо ходе .1 утилизационный теплообменник 2 и теплообменник 3 промежуточного теплоносителя, подключенный своим выходом к установленному в газоходе 1 оросителю 4 с раздающими сопла ми 5, а входом - к влагосборнику 6, Ороситель 4 установлен по ходу газов перед теплообменниками 2 и 3, расположенными один напротив другого на одинаковом расстоянии от оросителя 25 4, сопла 5 которого направлены в противоположную по отношению к теплообменникам 2 и 3 .сторону, Установка для утилизации тепла дымовых газов снабжена тепловым насосом, обра зованным компрессором 7, а также поверхностными испарителем 8, конденсатором 9 и регулирующим вентилем 10. Испаритель 8 по греющей среде подклю-, чен между теплообменником...
Предыдущий патент: Разборная кровать с деревянной рамой
Следующий патент: Приспособление к курительным приборам
Случайный патент: Устройство для перекрытия светового потока