F02B 21/02 — формы и устройство воздушных камер
Двухтактный двигатель внутреннего горения
Номер патента: 1357
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Веннерби
МПК: F02B 21/02, F02B 33/22
Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный
...посредством клапана 14, который помещается вокруг сопла и на последнем передвигается вверх под действием пружины 13, Клапан 14 имеет на нижнем своем конце решетку 1 о, через которую горючее впрыскивается в цилиндр. Нижние концы рабочих цилиндров открыты, тогда какцилиндр насоса снизу закрыт крышкой 16, через которую проходит поршневой стержень, который получает движение от коленчатого вала 1 помощью эксцентрика 17 или другим подобным способом. Кроме крышек 11 и 1 б цилиндр насоса б. имеет еще внизу и наверху клапанные стенки 18 и 19; между нижней клапанной стенкой 19 и крышкой 16 имеетсяпомещение 20, которое находится в постоянном сообщении с камерой в крышке 11 через боковые каналы 21 цилиндра, В стенке 18 помещены клапаны 22, которые...
Устройство для регулирования присадки выхлопных газов во впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 674686
Опубликовано: 15.07.1979
Автор: Хидетака
МПК: F02B 21/02
Метки: внутреннего, впускной, выхлопных, газов, двигателя, присадки, сгорания, трубопровод
...органу 15 и подсоединен к датчикам: скорости 19 и ускорения 26 транспортного средства.Устройство работает следующим образом.Клапаны 1 и 2, размещенные в каналах, рециркуляции 3 и 4,. сообщают выпускной трубопровод 5 двигателя с впускным трубопроводом 7 под действием разрежения в трубопроводе 7, зависящего от положения дроссельной заслонки и передаваемого через ваку - умные магистрали 12 и 13. Под действием Разрежения в полостях управления 10 и 11 датчиков давления 8 и 9, соециненные с последними клапаны 1 и 2 открываются или закрываются,осуществляя, рециркуляцию отработавшихгазов.Электромагнитные запорные органы 14 и 15, расположенные соответственно в вакуумных магистралях 12 и 13, регулируют передачу разрежения во впускном...
Способ работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1252517
Опубликовано: 23.08.1986
Авторы: Ахремочкин, Гиливеря, Шайкин
МПК: F02B 19/04, F02B 21/02
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания
...клапаном 7 а( кдцалом 8, камеру 9 сгорания с форсункой 10 и свечой 11 .зджигдция, и зоздушцую камегзч 12 с 1 зцгггг(г(гзлг,цггг кдгпглсзм 13. Устргзйг.тво работает следующим обРГ ГЗ ОМ,11 д такте впуска полость цилиндра 1здцолгяется воздухом, который сжима ется и перепускдется в камеру 9 сгордция и вогздуиную камеру 2 на тактесжатия, Кдг(ера 9 сгорания отсоединяется от цадпоршневой полости цилиндрическим выступом 3 поршня 2, воздушцд кдмерд 12 сообщена с надпорп(ценой полостью цри помощи тангенцидльцого к.дцалд 13 и отсоедиияется отнее боковой поверхностью поршня 2.цри положении последнего в верхнеймертвой точке, После отсоединениякамеры сгорания 9, сод, ржащей 60-707,ч д ю щ г( й с я 1 гг 1 тос цел 1 юсцижегц(я токсичггосзг гз г рдб(1...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1537848
Опубликовано: 23.01.1990
МПК: F02B 21/02
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...точке на такте сжатия давле 55ние в к,зморе 3 сгорания, действуя наподвяжио дополнительный поршень 6,создаетпу, которая не превышаетусилил о "мп 7, и подвижный дополной точке, При этом ступенчатая форма поршня 6 обеспечивает его возвращение в исходное положение при более низком давлении газов в камере 3, чем в начале подъема, и, кроме того, позволяет осуществить безударную посадку. 1 ил,нительный поршень 6 удерживается в исходном положении, После вспрыска топлива форсункой 15 в камеру 3 сго-, рания, давление в ней резко повышает ся, что приводит к увеличению силы, действующей на подвижный дополнительный поршень 6 со стороны камеры сгорания, и он поднимается вверх. При совмещении сквозного диаметрального участка канала 8 с кольцевой...
Способ работы газового двигателя внутреннего сгорания и газовый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1795133
Опубликовано: 15.02.1993
МПК: F02B 19/14, F02B 21/02, F02B 43/00 ...
Метки: внутреннего, газового, газовый, двигатель, двигателя, работы, сгорания
...1 с поршнем 2, камеру сгорания 3, головку двигателя 4, выполненной в ней форкамерой 5. Между цилиндром 1 и головкой двигателя 3 образована кольцевая щель 6, вход которой соединен с системой подачи газовоздушной смеси и выход направлен в резонансную полость 7. Кольцевая щель б, резонансная полость 7 и форкамеса 5 выполнены коаксиально с цилиндоом 1.Осуществляется предложенный способ следующим образом; при фокусировании возбуждаемых акустических колебаний на входе в форкамеру происходит их поглощение газовой смесью в объеме форкамеры за счет чего происходит ее разогрев на стадии впуска газовоздушной смеси, т,е, перед этапом сжатия, Данный эффект был проверен на специальных модельных конструкциях, на которых в зависимости от...