Составное зубчатое колесо

3 СОВЕТСКИХЦИАЛИСТИЧЕСНСПУБЛИК 04 Р 16 Н 55 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Институт проблем надежности идолговечности машин АН БССР(54) СОСТАВНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вбеззазорных зубчатых передачах, Цельюизобретения является повышение долговечности колеса. Положительный эЬЬектдостигается за счет возможности взаимной замены по достижении определенной степени износа рабочей и нерабочей поверхностей зубьев составногоколеса. Зазор в зацеплении выбираетсяразворотом дисков 1 и 2 составногозубчатого колеса. Для этого разворота служит шпонка 4, наклонные к ее 80 129343 оси рабочие поверхности которои взаимодействуют с соответствующими поверхностями паза 3 в диске 1. Шпонка4 установлена на ползуне 5 с Фиксацией в осевом направлении пояском 8,позволяющим ей проворачиваться наползуне 5 вокруг его оси. Ползун 5снабжен винтовым приводом 7 перемещения и размещен в диске 2. При перемещении ползуна 5 в сторону в результате взаимодействия наклонных.поверхностей шпонки 4 и паза 3 диск 1разворачивается относительно диска 2до выбора зазора в зацеплении. Придостижении определенной степени износа рабочей поверхности зубьев одногоиз дисков, например в случае применения колеса в нереверсивной передаче,ползун 5 перемещают в другую сторону.При этом также происходит относительный разворот дисков 1 и 2 до выборкизазора в зацеплении, но уже другимиповерхностями зубьев дисков. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в беззазорных зубчатых передачах.Целью изобретения является повышение долговечности колеса. 5Положительный эффект достигается за счет возможности взаимной замены по достижении определенной степени износа рабочей и нерабочей поверхностей зубьев составного колеса.На фиг. 1 изображено составное зубчатое колесо; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1..15 Составное зубчатое колесо содержитсоосные зубчатые диски 1 и 2, Диск 1 установлен на ступице диска 2 с воэможЙостью поворота вокруг их общей осиЯОи имеет шпоночный паэ 3. В пазу 3 размещена шпонка 4 с возможностью продольного перемещения и вращения относительно оси, параллельной оси дисков. Для этого шпонка 4 установленана ползуне 5. Контактирующие поверхности шпонки 4 и паза 3 симметричныотносительно оси шпонки 4, взаимнопараллельны и наклонены к ней подуглом с.30Величина угла с выбирается взависимости от угла р(фиг. 3) поворота диска 1, определяемого величиной,превышающей боковой зазор в зацеплении плюс допустимый износ зубьевв передаче, Ползуи 5 установлен впродольном цилиндрическом. канале 6,выполненном в диске 2 параллельноего оси, и связан с винтовым приводом7 его перемещения, На ползуне 5 выполнен цилиндрический поясок 8, а в40шпонке 4 - продольное отверстие 9 икольцевая проточка 10, взаимодействующие соответственно с наружнойповерхностью ползуна 5 и пояском 8.Это позволяет шпонке 4 перемещаться45совместно с ползуном 5 и поворачиваться относительно него.Диск 1 застопорен от осевого смещения на ступице диска 2 кольцом 11,а винтовой привод 7 зафиксированпланкой 12.Составное зубчатое колесо работает следующим образом,При вращении винтового привода 7 фиг. 1 и 2) ползун 5 перемещается в канале 6 паралллельно осидиска 2 и пояском 8 перемещает шпонку 4, которая одной из своих рабочих поверхностей воздействует на соответствующую поверхность шпоночного паза 3, заставляя поворачиваться диск 1 фиг. 3) на ступице диска 2 до полного устранения зазора в зацеплении. Японка 4 поворачивается относительно ползуна 5, при этом обеспечивается постоянный и полный контакт рабочих поверхностей шпонки 4 и шпоночного паза 3, что повышает нагрузочную способность колеса.При достижении определенной степени износа рабочей поверхности зубьев одного иэ дисков, например при применении колеса в нереверсивной передаче, полэун 5 перемещают в сторону, противоположную первоначальной, При этом шпонка 4 взаимодействует с пазом 3, поворачивая. диск 1 на ступице 2 также в другую сторону и до полного устранения зазора в эацеплении, но уже другими поверхностями зубьев дисков.Формула из обре те нияСоставное зубчатое колесо, содержащее два соосных зубчатых диска, один нз которых установлен на ступице второго с воэможностью поворота вокруг их общей оси и имеет шпоночный паз, размещенную в последнем с возможностью продольного перемещения и вращения относительно оси, параллельной оси дисков, шпонку, одна иэ поверхностей ее и контактирующая с ней поверхность паза наклонены к оси шпонки, и размещенное во втором диске и связанное со шпонкой устройство для ее продольного перемещения, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности, симметричная относительно оси шпонки другая ее поверхность и контактирующая с ней поверхность паза параллельны первым, а устройство для продольного перемещения шпонки выполнено в виде ползуна с винтовым приводом.Вид Б оставитель В. Сергеевехред И.Попович КорректорА. Зимокосов з 366/39 Тираж 812 писно ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 5 Произв о-полиграфическое предприят едактор Л, Веселовская 1293433Д-Д жгород, ул. Проектная,