Смеситель

Номер патента: 1006675

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Гескин, Зенгин, Лихачев, Сазонова, Севенард

МПК: E04G 11/24

Метки: горизонтально-скользящей, опалубки, перемещения

...к нему опалубкой 1перемещается по направлению к ходовой тележке 7 на длину штока 11Обычно в кбнструкции горизонтально-скользящей опалубки применяютсядвадля перемещения внутреннего инаружного опалубочных шитов) илибольше устройств для перемещенияопалубки. Их синхронная работа, т.еодновременное движение, обеспечивается с помощью рейки 14 с пазами,перемещающейся вместе со штоком 11и ходовой тележкой 7 относительнокорпуса силового цилиндра 2 и закрепленного на нем конечного выключателя15, отключающего подачу давления вкаждый цилиндр после прохождения егоштоком 11 расстояния, равного шагупазов на рейке 14, после чего одновременно включается подача давленияво все силовые цилиндры.По окончании перемещения опалубки ф на длину хода штока...

Номер патента: 1061968

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Астафьев, Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/027, B30B 1/32

Метки: вала, гидравлическое, двигателя, демонтажа, забойного, корпуса

...подвижную траверсу с приводом переме щения, размещенную между неподвижной траверсой и силовыми гидроцилиндрами, а также связанную с демонтируемым валом забойного двигателя тягу, установленную с воэможностью соединения посредством приводных захватных плашек с основной подвижной траверсой, тяга выполнена с полостью для размещения вала. забойного двигателя и эаходным вырезом на конце, обращенном к неподвижной траверсе, и закреплена на дополнительной подвижной траверсе.На фиг. 1 изображено гидравлическое устройство для демонтажа вала из корпуса. забойного двигателя, общий вид, рассеченный вертикальной плоскостью по продольной оси, на фиг. 2 - то же,вид в плане.Гидравлическое устройство содержит станину 1, неподвижную траверсу 2,....

Номер патента: 1093810

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Лебедев, Лобанов, Подмарков, Фонберштейн, Экомасов

МПК: E21C 37/06

Метки: монолитных, объектов, разрушения

...регулятором 38 давления и электропневматическим клапа-.ном 39, топливную .линию, содержащую топливный бак 40, оборудованныйобратным клапаном 41 и вентилем 42, 25и топливный клапан 43, смесевую линию, содержащую воздухораспределитель 44 и смеситель 45, соединенныйс впускным клапаном 1 О; линию герметизации, содержащую ресивер 46 высо- ЗОкого давления, вентиль 47, регулятор 48 давления и электропневматический клапан 49; линию подпитки, содержащую емкость 50 для жидкости, оборудованную обратным клапаном 51 и35злектропневматическим клапаном 52;линию управления, содержащую стабилизирующий ресивер 53 с обратным клапаном 54, электропневматические клапаны 55-57, регулятор 58 давления итрубопроводы 59 и 60,Устройство работает следующим...

Номер патента: 1690808

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ахметшин, Каминер, Мирходжаев, Тюмеров

МПК: B01D 19/02

Метки: пены, разрушения

...образом.При включенном электродвигателе 3 пена захватывается носовыми частями труб 4, сжимается внутри труб за счет центробежных сил и перемещается в кормовые части труб 4, откуда выбрасывается в разрушенном виде, Таким образом, в носовых частях труб возникает избыточное давление, а в кормовых частях - разрежение, Период смены давления на разрежение составляет 0,01-0,005 с. При сжатии пена разрушается за счет истечения межпленочной жидкости иэ ячеек через капилляры, В зоне разрежения преимущественно происходит разрыв пленок пены. Выбрасываемый из кормовой части первой трубы 4 частично разрушенный поток пены попадает в носовую часть второй трубы 4, в которой дополнительно разрушается. При непрерывной работе устройства в носовую часть...

Номер патента: 66038

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Ефремов, Комар, Леонтьев

МПК: F16N 7/22

Метки: горизонтальных, подшипников, смазки

...для прогона смазки кольцом 2 в канал 6 верхнего вкладыша 4 к смазочным канавкам.Торец кольца 5 закрыт прикрепленной к нему латунной неполной шайбой 7, скользящей по цилиндрической поверхности кольца 2 и замыкающей кольцевой зазор между кольцами.Для направления, смазки из зазоа между обоими кольцами в каналпредназначена пластинка 8, прикрепленная к кольцу о, и соприкасающаяся снаружной поверхностью кольца 2.Кольцо 2 снабжено кольцевой канавкой 9, расположенной на его торце и предназначенной для усиления эффекта подачи омазки в канал 6 верхнего вкладыша 4. Канавка 9 кольца 2 сообщена через радиальные отверстия 10 с зазороммежду обоими кольцами.Работа устройства протекает следующигм образом.Кольцо 2 увлекает смазку своей внецпаей...