Устройство для перемещения горизонтально-скользящей опалубки

СООЭ ОЕЕТСНИХСОИ ЛКЪЧЕШИ КРЕСПУБЛИК 50 Е 04 6 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИУ СВИД ЕЛЬСТ У Н АВТОРСКОМ В ЕТ учно-исследовательс ецкий ПромстройнииОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕИВЦЕЙИЯ ГОРИЗОНТАЛЬНО-СКОЛЬЗЯЩЕЙ ОПАЛУБКИ, включающее силовой цилиндр. со штоком и захватный механизм, о. т л ич а ю щ е е с .я тем, что, с целью повышения надежности, устройство снаб" жено ходовой тележкой и рейкой, ко которые шарнирно соединены со што-ком цилиндра, а захватный механизм выполнен из двух частей, одна из которых состоит из стопорных собачек и рычага с пружиной и размещена на " ходовой тележке, а другая выполнена в виде Фиксирующей собачки и размещена на корпусе цилиндра.3Изобретение относится к строитель. ,ству и может быть испольэовано при возведении сооружений из монолитного железобетона.Известна лебедка для перемещения горизонтально-скользящей опалубки, состоящая из корпуса, ведущих обойм дискретной передачи, сдвинутых по фазе. В качестве генератора колебаний служит электродвигатель с насаженной на его вал эксцентриковой втулкой с двумя эксцентриками. На эксцентрики насажены шариковые подшипники, соединенные с втулками которой шарнирно прикреплен силовойцилиндр 2, и захватного механизма,одна часть которого выполнена в виде стопорных собачек 3, соединенныхтягой 4, и рычага 5 с пружиной 6,установленных на корпусе ходовойтележки 7, а другая часть выполненав виде фиксирующей собачки 8, смонтированной на оси 9,крепления корпуса цилиндра 2. Ходовая тележка 7 через шарнирное соединение 10 присоединена к штоку .11 цилиндра 2, Рычаг5 выполнен в виде вилки,взаимодействующей при переключении с пальцем12, жестко прикрепленным к тяге 4.К оси 13 шарнирного соединения прикреплена рейка 14, взаимодействующая с конечным выключателем 15, расположенным на хомуте 16, прикрепленном к корпусу силового цилиндра 2.Опалубка 1 и ходовая тележка 7своими колесами 17 опираются на направляющие 18, выполненные с соединительными планками 19.Работа устройства осуществляетсяследующим образом.При подаче давления в силовой цилиндр 2 шток 11 с прикрепленной кнему ходовой тележкой 7 выдвигается,при этом собачка 3 проскальзываетчерез соединительные планки 19, ификсируюшая собачка 8 препятствует,откату опалубки. После выдвиженияштока 11 на нужную величину, подача жидкости переключается в другуюполость цилиндра 2. При этом шток 11вдвигается в цилиндр 2, а собачка 3захватывает .соединительную планку 19и стопорит ходовую тележку 7, по-сле чего корпус цилиндра 2 вместе сприсоединенной к нему опалубкой 1перемещается по направлению к ходовой тележке 7 на длину штока 11Обычно в кбнструкции горизонтально-скользящей опалубки применяютсядвадля перемещения внутреннего инаружного опалубочных шитов) илибольше устройств для перемещенияопалубки. Их синхронная работа, т.еодновременное движение, обеспечивается с помощью рейки 14 с пазами,перемещающейся вместе со штоком 11и ходовой тележкой 7 относительнокорпуса силового цилиндра 2 и закрепленного на нем конечного выключателя15, отключающего подачу давления вкаждый цилиндр после прохождения егоштоком 11 расстояния, равного шагупазов на рейке 14, после чего одновременно включается подача давленияво все силовые цилиндры.По окончании перемещения опалубки ф на длину хода штока 11 цикл повторяется. 10 обойм. Диск дискретной передачи жест 15 20 Наиболее близким техническим реше 30 40 45 50 55 ко закреплен на ступице барабана лебедки. Обоймы взаимодействуют с диском посредством поДпружиненных призматических вкладышей корончатой диафрагмой 1.Недостатком известной конструкции является наличие большого количества трущихсяи вращающихся деталей, чтоснижает надежность в работе, а также относительно низкий КПД, присущий механическим передачам, значительная энерго- и металлоемкость конструкции,сложность ее изготовления. нием к изобретению является устройство для перемешения скользящей опалубки, на которой в опоре смонтирован силовой привод, выполненный в виде гидроцилиндра, к штоку которого прикренлена штанга с установленными на ее осях эахватками, связанными между собои тягами. Захваты контактируют со стержнями арматурного каркаса 2,Недостатком этой конструкции является внецентренное приложение нагрузки на шток гидроцилиндра через "консольные части захватов, опирающиеся на арматурные стержни. Это приводит к быстрому износу уплотнений штока, его изгибу и заклиниванию,Целью. изобретения является повы- шение надежности работы. Поставленная цель достигается тем,что,устройство для перемещения горизонтально-скользящей опалубки, включающее силовой цилиндр,со штоком изахватный механизм, снабжено ходовойтележкой и рейкой, которые шарнирносоединены со штоком цилиндра, а захватный механизм выполнен из двухчастей, одна иэ которых состоит изстопорных собачек и рычага с пружиной и размещена на ходовой тележ.ке, а. другая выполнена в виде фик"сирующей собачки и размещена на корпусе цилиндра. На чертеже изображено устройство для перемещения горизонтально-скользящей опалубки.Устройство состоит из рамы горизонтально-скользящей опалубки 1., к При движении опалубки в обратном направлении рычаг 5 собачек 3 и фиксирующая собачка 8 переключаются.1006675 Составитель В. РудойРедактор Р, Цицика Техред Т.Маточка Корректор М. Шароши Заказ 2073/51 . Тираж 722 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент". г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Предлагаемое устройство для перемещения горизонтально-скользящЕй опалубки позволит повысить надежность конструкции за счет исключения внецентренного приложения нагрузки на шток силового цилиндра, приводящего к быстрому износу уплотнения штока,его изгибу и заклиниванию. Снижение стоимости бетонных работ составляет 8-9, а трудоемкость работ сокращается на 60.