Олешков

Номер патента: 1808950

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Астафьев, Олешков

МПК: E21B 4/02

Метки: тормозное

...полумуфтой 24,. закрепленной на тормозном устройстве 1. При установке испытуемого забойного двигателя 27 в испытательную камеру 19, поршень 15 устанавливается в верхнее положение. Для этого в гидрокамеру "В" подается рабочая жидкость по трубе 23, При этом корпус 1 с конусными втулками 6 будет приподнят относительно трубы 11 с конусными втулками 16. Конусные втулки 6 и 16 не взаимодействуют между собой,При подаче рабочей жидкости в испытуемый забойный двигатель 27 его вал 26 начинает вращаться. Вместе с валом 26 начинает вращаться корпус 1 с турбинками 2 и конусными дисками 6, При этом вал 3 с турбинками 4 не вращается, так как его нижний крнец с квадратным сечением входит в квадратное отверстие в крышке 13. Таким образом, вал 26...

Номер патента: 1694853

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Олешков

МПК: E21B 33/06

Метки: превентор

...на надпоршневую 20, промежуточную 21 и нодпоршневую 22 полости. Надпоршневая полость 20 гидравлически связана с дополнительной силовой камерой Е и через радиальный канал 16 с источником давления 23 через шланг 24 при нижнем положении поршня 18. Промежуточная полость 21 гидравлически связана через радиальный канал 17 и трубопровод 25 с осевым каналом А. На трубопроводе 25 установлены фильтр 26, обратный клапан 27 и редуцирующий клапан 28. Подпоршневая полость 22 соединена с атмосферой. Камера рабочего хода Б плашки 4 сообщается со шлангом 12 через посадочное гнездо 29.Дополнительная силовая камера Е может быть гидравлически связана через трубопровод 30 с осевым каналом А.Превентор работает следующим образом.Для закрытия превентора с...

Номер патента: 1677396

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Олешков

МПК: F16D 1/02, F16D 3/72

Метки: компенсационная, муфта

...раЗьемах дисков;расположены крестообразно,Муфта работает следующим образом,Осевая наГрузка Вогпринимаатгяредается от валов, расположенных эксцентрично не показано), через полумуфты ,2 и через распорнцй элемент, установленный между торцевыми поверхностями палумуфт 1, 2 и выполненнь;й в виде дисков7 и 8 с вогнутыми и выпуклыми поверхностями, которце позволяют изглбаться расгорному элементу, не теряя устс.; ивости,Крутящий момент от одного вала к другомупереДа 8 тсЯ через полумуфты , 2 и навезпружины 3 - б,Так как пружины 3 - б имеют адинако.вое направление навивкл, то они все приэтом работают на растяжение и не работаютна сжатие, Осевую нагрузку гружины 3 - ьне воспринимают.Рабочая жидкость (буровой раствор)омывает муфту и содержит...

Номер патента: 1668626

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Олешков

МПК: E21B 19/10, E21B 19/16

Метки: развинчивания, свинчивания, труб

...уравновешивающие коромысла 12, в каждом из которых выполнено по две конические выточки. Между корпусом 1 и шестернями 9 в установлены пружины 13, постоянно прижимающие наружные конуса шестерен 9 к коническим выточкам, Корпус 1 снабжен фланцем 14 для соединения с приводом (на чертежах не показан). На кольце 3 и поворотном диске 5 выполнены поверхности вращения для взаимодействия с тормозны 1668626ми колодками 15 и 16. В проходном отверстии устанавливают зажимаемую трубу 17.Устройство работает следующим обраПосле установки в проходном отвер стии зажимаемой трубы 17 устройство начинают вращать приводом, соединенным с фланцем. 14, с минимальной частотой вращения. Затем к поверхности вращения подводят тормозную колодку 15. При 10 торможений...

Номер патента: 1556892

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Олешков

МПК: B25C 11/00

Метки: крепежными, работы, элементами

...взаимодействия с плунжером 2. На торце плунжера 2 закреплен фиксатор 4 кнопки 5. В корпусе 1 выполнен паз 6 крестообразного сечения для размещения кнопок 5, Для подачи кнопок 5 под плунжер 2 в корпусе 1 установлены толкатель 7 и его привод. Последний представляет собой резиновый шнур 8, перекинутый через размещенные в корпусе блоки 9 и 10. Один конец резинового шнура 8 связан с толкателем 7, а другой конец закреплен в корпусе 1. Устройство для работы с крепежными элементами работает следующим образом.Толкатель 7 кнопок 5 выводят из паза 6, растягивая при этом резиновый шнур 8, перекинутый через блоки 9 и 10. Паз 6 заполняют кнопками 5 и вставляют в него толкатель 7, прижимающий все кнопки одна к другой за счет силы упругости...

Номер патента: 1433749

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Князев, Олешков

МПК: B23P 19/027

Метки: гидравлическое, двигателей, забойных, разборки

...подает рабочую жидкость (масло) через гидрораспределитель 23 з гидрокамеры А и Б двух пар, размещенных симметрично на траверсе 2 силовых цилиндров 11 и 12. Две пары поршней 13 и 14 наибольшего диаметра двигаются в противоположные стороны н толкают две пары цилиндров-поршней 15 и 16 и штоков 19 и 20 с траверсами 3 и 4. При этом к корпусу 25 и валу 27 с турбиной 26 прилагаются усилия, направленные в противоположные стороны, Сначала произойдет распрессовка, корпус 25 оторвется от турбины 26 (тронется), после чего усилие, необходимое для распрессовки, резко падает и скорость движения поршней 13 и 14 увеличивается. При этом рабочая жидкость из гндрокамер В, Г, Д, Е, Ж и К сливается в бак (не показан) по трубопроводам 24 через...

Номер патента: 1294555

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Князев, Костыря, Олешков

МПК: B23P 19/027

Метки: гидравлическое, двигателей, забойных, разборки

...пор, пока все гидроцилиндры не закончат свой рабочий ход и вал забойного двигателя 19 с турбиной 21 полностью не выйдет из корпуса, Может случиться так, что какой-то из силовых гидроцилиндров закончит рабочий ход, а усилия, развиваемого следующим гидроцилиндром меньшего диаметра, недостаточно, В этом случае прекращают подачу рабо- . 20 чей жидкости в гидрокамеру С,.соединив ее со сливной линией, размыкают захватные плашки 9 и подают рабочую жидкость в гидрокамеру обратного хода того гидроцилиндра, который совершил рабочий ход последним, и возвращают его в исходное положение. Замыкают захватные плашки 9 на тяге 1, Снова подают рабочую жидкость в гидрокамеру С, предварительно соединив со сливной линией гидро- камеру обратного хода,...

Номер патента: 1159753

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/033

Метки: двигателей, забойных, разборки

...зазорам турбины 4, отмачивает и промывает шлам, Пульсирующая рабочая жидкость после отмачивания и промывки поступает в полостьзамкнутой камеры 1, давление рабочейжидкости повышается и при определен.ном его уровне производится выпрес"совка вала 3 с турбиной 4 из корпусазабойного двигателя 2. Излишки рабочей жидкости через патрубок 7 сливаются в бакОт корпуса гидровибратора 5механические вибрации передаются корпусу забойного двигателя 2, чем интенсифицируются процессы отмачивания ивыпрессовки.Предлагаемый способ по сравнению сбазовым способом способстует повышению качества промывки и выпрессовкизабойных двигателей, уменьшению номенклатуры используемого при этомоборудования и повышению производительности. Изобретение относится к...

Номер патента: 1143561

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Астафьев, Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/027, B30B 1/32

Метки: гидравлическое

...Длины ходов плунжеров 14-16 взаимократны, причем длина хода плунжера 14 в 4-5 раз меньшедлины хода плунжера 15, в 15-20 разменьше длины хода ппунжера 16 и равнашагу утолщений 8 на тяге 7. Диаметры 30плуцкеров соотносятся следующим образом: если диаметр плунжера 14 принять эа 1, то диаметры плунжеров 15и 16 будут соответственно 0,75-0,85и 0,55-0,65. Таким образом, длинахода каждого последующего плунжераувеличивается в 4-5 раз, а диаметруменьшается в 1,2-1,3 раза, т.е.длины ходов и диаметры плунжеровнаходятся в обратно пропорциональ- щной зависимости, Ппунжер 16 выполненступенчатым.Гидравлическое устройство работает следующим образом.Забойный двигатель 21 укладываютна станину 1 с упором его корпуса внеподвижную траверсу 2. Вал...

Номер патента: 1061968

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Астафьев, Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/027, B30B 1/32

Метки: вала, гидравлическое, двигателя, демонтажа, забойного, корпуса

...подвижную траверсу с приводом переме щения, размещенную между неподвижной траверсой и силовыми гидроцилиндрами, а также связанную с демонтируемым валом забойного двигателя тягу, установленную с воэможностью соединения посредством приводных захватных плашек с основной подвижной траверсой, тяга выполнена с полостью для размещения вала. забойного двигателя и эаходным вырезом на конце, обращенном к неподвижной траверсе, и закреплена на дополнительной подвижной траверсе.На фиг. 1 изображено гидравлическое устройство для демонтажа вала из корпуса. забойного двигателя, общий вид, рассеченный вертикальной плоскостью по продольной оси, на фиг. 2 - то же,вид в плане.Гидравлическое устройство содержит станину 1, неподвижную траверсу 2,....

Номер патента: 1038464

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Астафьев, Коряковцев, Олешков, Политов

МПК: E21B 4/02

Метки: двигателей, забойных, испытания, стенд

...В штуцерах 14 имеются отверстия 1, необходимые для регулирования количества промывочной жидкости, прокачиваемой через фрикцион 6. Внутренний вал 9 и турбинки 10 устанавливаются в полости фрикдиона 6 на радиально-осевой опоре (не показана).При наворачивании и затяжке нижней конусной части фри кциона 6 происходит крепление турбинок 10 на внутреннем валу 9 и фрикционе 6. Нижний конец вала 9 связанс искусственным забоем 4 пазовым соединением и опирается на поршень 5. Пазовое соединение может быть выполнено, например, в виде квадрата на,нижнем конце вала 9 и квадратного отверстия в искусственном забое 4.гидроцилиндра 11 через отверстие Б сообщается с внутренней полостью напорной. трубы 2, по которой затем подают рабочую жидкость (масло)...

Номер патента: 979624

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Астафьев, Коряковцев, Олешков, Политов

МПК: E21B 47/00

Метки: скважина, стендовая

...наматывание электрического кабеля на бурильный инструмент и обрыв или его перетирание, так как он находится между обсадной колонной и вращающимся бурильным инструментом. Проводка линии связи ввиде электрического кабеля внутри бурильного инструмента или обсадной колонны ограничивает технологические возможности стендовой скважины, так как уменьшается возможность манипуляций с бурильным инструментом и испытуемым объектом. Цель изобретения - упрощение промывки скважины и съема информации в процессе испытания в скважине.Поставленная цель достигается тем, чтостендовая скважина, содержащая обсаднуюколонну, испытательную камеру с конуснымднищем, башмак с осевым отверстием, искусственный забой и линию связи, снабжена коленообразной...