Импеллер

(;) 1 ) ( 7 ) 1 1 . П(, УСГДЦ(,ЕС 1 1 ), 1,1 и 11,1 ц ьм и 1 рц(Ий 1 с р с(и ци(к(и .1;1 ЫЦО.)н ЦЦЫй и и цси кр цЕ(к1(и;11(ч)цй ст( .ичаящии(я тс це 1(жц( Еи и х;р;(кг( ри 1 к й й М С ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Г)1)с)(пинков В. В., 111 ацдмич(ск)ц радиальные б(ротных вдло М.: .)за ( 72, рис. 46.,Еь(то Г;(.(;Р4 ) 279,10, 1984. 1 1. (1,11.Р, (о;е( рж(1 Пий кор(цый нсм цд В,лу лиск с цдтк;ми и.(и пазами на хцости, (брд(ценной к обла- В.1(ЕЕИЯ, И К,1 ЬИСВОЙ 11 ЫСТХ 11,цдружц(м) лидметру лиска щий осевой зазор между роной лиска и корпу(ом, тм, что, с 1 цлью ИОВыпсция ЬП,1, птсм ре)хлированияимп,л( рд, к(льнеой Вы,ЯО 1250724 ступ выполнен в виде подвижнои втулки, импеллер снабжен механизмом осевого пер- мешения, а в диске выпочнена кольцевая проточка, причем меанизм осевого иерем- щения и подвижная втулка установленыкольцевой проточке.2. Импеллер по п. 1, отличающийся тм, что механизм осевого переменения вы. полнц в виле пружины кручения, Втулка и проточка соединены посредством резьб- ог( соепинения, а на торцовой поверхности Втулки выполнены радиальные цд(ы,3 Импеллер по и. 1, отличающийс.( тсм, что мс ханизм осевого перемещения вь( полне в виде радиально полвижных грузов и упорной пружины, внутренний торец вту,1- ки имеет коническую поверхность, при и м втулка прижата к грузам своей коничсской поверхностью посредством пружины.4. Импеллер по п. 1, отличающийся тем, что механизм осевого переме 1 цения выполнен в виде упорной пружины и канало, сообщающих полость проточки с облдстьк) низкого лавления импеллера.Изобретение относится к гидромашиностроению, а более конкретно к уплотнениям валов гидроцасосов.Цель изобретения повышение надежности и КПД путем регулирования характеристик импеллера.На фиг. 1 представлена схема импеллера с механизмом перемещения втулки в виде пружины кручения, ны фиг. 2 - то же, с механизмом цремщецин, вьшолйенным в виде радиально подвижных грузов, на фиг. 3 тО ж, С лХЫНИЗЛОМ ПЕРЕМЕ(ЦЕНИЯ, ВЫПОЛ- ненным в виде упорной пружины и ка. палов, сообц 1 Нных с шлостьк) низко)о давления.Импеллер содержит корпус 1, установленный в нем на валу 2 диск 3 с радиальными .опыткзми и.чи пыз;ми 4 на торцовой поверхности, Обращенной к области низкого давления, ц кольцвой 1)ыстуц 5, вь)- полненный по наружному диымегру диска 3 и перекрывык)ший сной зазор 6 мжду лопаточной стороной диска 3 и корпусом 1. Кольцвой выступ 5 вцИлнц в видН)д. вижной втулки, импллер сныбкц чхынизчом Осевого ичмН 1 ни 51, ы в лиске 3 выполнена кольцевая Н 1 зо)очк(1 7, цричм ч(хыц и 3 м О с( НО го ц рлн п(ц и 51 и ц ол в и ж ц ( 5 втулка хс)ыцовл цц в к(лИн пои нр)чч к 7. М.ха ц на ч осв.) го и(р(м цн.ц ия можч быть выцо,Нц н Идлжиц( 8 крхч- цця (фиг. 1), Нц)у) 5 и црогочка 7 содицецы поср( 1 ч шч р (ьбогн(о о 11 инци 1, 11 цы тор 1,они цо(н) х нос 1 и вту.1 кн в 1)п)О,ч цны ради(1,1 ьць 1 н (ы 1)Чхынизл 1 ос(,НО(о цер(- л(Н 1 ц(д чожг быть цццолнц в ниде рыдиальш);,1 вцжнцх гру;он 1 фи. 2) и у(нр НОН Н 1)л жицц, вцучрццни гоц ц вцст ц;1 5 имег копии(кук нцрхцк"гь 13, при им втулка црнжы):1 к (ру. ым 11 сьней кцич- ской повчхцосчо 13 Осрдтвом пружины 12. МехНилл О ного пепелцн ция может быть вцН)л)нц в вн.н упорной пружинь 4 фиг. 3) и каналов 5, сообщакцци.( полость ПрОтОЧКН 7 С (бЛа(тЬК) НИЗКОГО ЛЫВЛЕНИН импллерыИм(ллр рыоот(1 г с1 хк)пил( о)ра Ол).При ирыпн ции 1(ал;1 2 лопатки 4 создак) т ц р (. а,1;а ц,1(11 и я, ц Об х О 1 и м ы Й .)1 я ц а - дежшзго упло(ццня, ы величины перекрытия Осевого зызоры 6 вцступол( 5 устыцывливается в зависимоли Ог ржцм;1 работы из условия минимальной ц.Ичицы зы ысцвыция (барботыкы) газа нмпллером и гидрывли нский тракт ц максцлальцого хПД унлотц- ция. Величина перекрытия должны учитывать расположение ротора в корпус. При изменении режимы работы роторной мышины (насоса, турбины и тд.) должно производиться регулирование вличины перекрытия выступом 5 Осевого зазора 6 между лоцаточной стороной диска 3 и корпусом 1 путем осевого перемещения выступы 5 Регулирование импеллера фиг. 1) осуществляется автоматически при изменении угловой скорости вращения вала. При повышении угловой скорости вращения импеллера увеличивается засасывание (барботаж) газа в гидравлический тракт, для уменьшения которого длина выступа 5 должна быть увеличена. Радиальные пазы 10 на торцовой поверхности выступа 5 работают как центробежный микронасос. Крутящий момент от действия пазов 10 передается на выступ 5 и пропорционален квадрату уг ловой скорости вращения вала 2. Крутя.щий момент от действия пазов 10 уравновешивается пружиной 8 кручения. Поэтому при увеличении угловой скорости вращения вала 2 крутяц 1 ий момент от действия пазов 10 увеличивается, и происходит поворот выступа 5 цо винтовой передаче, осуществлятся вцлвижецивыступа 5 и увеличиватя (н ркрытиосево(О зазора 6. При уменьшении угловой скорости вращения валы 2 крутя)ций момент на выступе 5 уменьп),нтся, )г прхжицы 8 выступ поворачивагся, и в.)ичицы перекрытия осевого зазоры 6 выступом 5 уменьшается.Регхлирование импеллера фиг, 2) осуннствлятн при изменении угловой скорости врыщция выла. При новы(пении угловой скорости вращния вала 2 центробежная силы, дсйствующая ца грузы 11, увеличиватся, оци перемещаются в радиальном цыпрывлеции к периферии, преодолевают ЗОусилие От действия пружины 12 и благодаря конической торцовой поверхности3 переме(цыют в осевом направлении выступ 5, увеличивая величину перекрытия осевого зазора 6. Пр 1 умцьшении угловой скорости врыщния валы 2 центробежная сила на гру.зц 11 уменьшытся, под действием пружины 12 грузы перемещаются в направлении к вылх 2, выступ 5 под действием пружины 12 ц(реме(цытся, учецьц)ыя величину перекрытия осевого зазора 6.40Регулирование импеллера фиг. 3) осуцнствляется цри изменении режима работы, вызывающего изменение перепала давлений цы импллре. Тык, при увеличении перцыды давления ны имцеллере граница 45 р(з 1 ла фаз перемещается к валу 2, и(ысысцвыние бырботыж) газа уменьшается, поэтому величина перекрытия осевого зазора 6 должна уменьшаться. Г 1 ри уменьшении (н и цыды давления ца импеллере граница раздлы фыз перелец 1 ыется к периферии диска ;1, и засасывание газа барботаж увечичивыется, поэтому величина перекрытия осевого зазора 6 должна увеличиваться.Вы(туц 5 в данной конструкции выполцят роль кольцевого поршня, ца который 55 .йствут црепыд;1 авлений на импеллере,поэтому выступ 5 выполняет необходимые прл(еп 1 ения при измен(ции перепада давления на импллере.250724 перекрытия осевого зазора 6 выступом 5 Указанные перемещения выступа 5 о 1 зеспсчиваются тем, что давление в камере проточки 7 поддерживается постоянным, в данном случае равным давлению в газовой полости уплотнения. лкЮ Н Верес ННОГО К ений иРаушс Ужгоро Составите Техред И Тираж 58 Ь Государствеелам изобретсква, Ж 35Патент, г. Редактор Л. ПовханЗаказ 438928ВН ИИП по 113035,илиал ППТак, при повышении перепада давления на импеллере выступ 5 сжимает пружину 4 и перемещается, уменьшая величину перекрытия осевого зазора 6 выступом 5, а при уменьшении перепада давления выступ 5 под действием пружины 4 уменьшает величину китценкокорректор И впускПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5ул Проектная, 4