Уплотнение шарнира гусеничной цепи транспортного средства

Номер патента: 1230914

Авторы: Врагов, Евдокимов, Кихтев, Мелешко, Новыйдарсков

ZIP архив

Текст

(594 В 6205 ПИСАНИ ТЕНИ улкой, зане и входя онтактирующее с нной на другом анную выточку, с я тем, что,ев крепл в ука щ е е ния к тличаю целью повыш с сцьцо ся чки оверх- поверхмметрии относителший ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫЛИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Ростовский институт инженеровжелезнодорожного транспорта.(56) Авторское свидетельство СССР(54)(57) УПЛОТНЕНИЕ ШАРНИРА ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее выполненное из эластомерауплотнительное кольцо, установленное.на пальце и в выточке одного из звень чества уплотнения, входнаявыточки звена имеет ступень а уплотнительная часть выполи сферической, уплотнительное к в,сечении имеет й-образную фо средняя часть которого упирае в сферическую поверхность выт звена, а кромки - в торцовую ность втулки и цилиндрическую ность пальца, при этом ось си Й.-образного сечения повернутаьно оси кольца на угол, мИзобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественнок гусеничным транспортным средствам.Цель изобретения - повышение качества уплотнения гусеничной цепи 5транспортного средства,На фиг. 1 показано уплотнение шарнира цепи, общий вид; на фиг. 2 -уплотнительное кольцо; на фиг. 3 -уплотнение шарнира при максимально 1 Одопустимом зазоре между торцовыми поверхностями втулки и выточки звена,Уплотнение шарнира выполнено в гусеничной цепи транспортного средства,палец 1 сопряжен с втулкой 2 и запрессован в отверстие звена цепи 3,в выточке 4 звена 3 установлено соосно на пальце уплотнительное кольцо 5,выполненное из эластомера, напримерупругой или.износостойкой резины, 20Уплотнительное кольцо 5 в сеченииимеет 51-образную форму (фиг. 2) исостоит из уплотнительных частей 6и 7, средней части 8 и кромок 9 и 10.Ось симметрииЯ-образного сечения поовернута на угол порядка 45 по отно -шению к оси кольца.Кромка 9 уплотнительного кольца 5обеспечивает радиальную эластичностьуплотнения и контактирует с поверхностью пальца 11 (фиг. 3), а кромка 10 - осевую эластичность уплотне-,ния и контактирует с поверхностьювтулки 12. При этом цилиндрическая .,.фоРма средней части 8 уплотнительного кольца 5 упирается в уплотнительную часть 13 выточки 4 звена 3.Входная часть выточки 4 звена .3имеет ступеньку 14, ограничивающуюдвижение втулки 2 в сторону уплотнительного кольца 5 и ее диаметр (входной части выточки) больше наружногодиаметра втулки.Уплотнительная часть 13 выточки 4звена 3 образована сферической поверх ностью, в которую уплотнительноекольцо упирается средней частью 8 иза счет упругости уплотнительных частей 6 и 7 кольца 5 обеспечивает равноеусилие прижатия кромок 9 и 1 О к поверх 50костям пальца 11 и втулки 12, .обеспечивая герметичность смазочной полости 15. Глубина уплотнительной части. 13 выточки 4 звена 3 больше.допускаемой величины деформации уплотнительного кольца. Это предохраняет кольцо от разрушения.При работе шарнира гусеничной цепи возможны два положения втулки 2 на пальце 1. На фнг. 1 представлен случай, когда втулка 2 смещена в осевом направлении до момента контакта с торцовой поверхностью ступеньки 14 входной части выточки 4 звена 3. При этом уплотнительное кольцо 5 сжато и упирается средней частью 8 в сферическую поверхность уплотнительной части 13 выточки 4, а кромками 9 и 10 - в поверхности пальца 11 и втулки 12, обеспечивая герметичность и защиту поверхностей трения пальца и втулки от воздействия абразива. Ступенька 14 во входной части выточки 4 звена 3. предохраняет уплотнительное кольцо 5 от разрушения, ограничивая смещение втулки 2 вдоль пальца 1 в сторону уплотнительного кольца 5.При смещении втулки 2 вдоль пальца 1 (фиг. 3) до достижения максимального зазора между поверхностью втулки 12 и торцовой поверхностью ступеньки 14 входной части выточки 4 звена 3 усилие прижатия кромки 10 уплотнительного кольца 5 к поверхности втулки 12 уменьшается, т.е. равенство упругих: усилий прижатия кромок 9 и 10 нарушается (так как уменьшается усилие прижатия в осевом направлении) . Под действием радиальных упругих сил уплотнительной части 6 кольца 5 средняя часть 8 кольца 5 перемещается, скользя по сферической поверхности уплотнительной части.13 выточки 4 звена 3, до момента выравнивания усилия прижатия кромки 10 к поверхности втулки 12 с усилием прижатия кромки 9 к поверхности пальца 11, сохраняя при этом герметичность смазочной полости 15, т,е. средняя часть 8 уплотнительного кольца 5, перемещаясь по сферической поверхности уплотнительной части 13 выточки 4 звена 3, обеспечивает перераспределение (в сторону выравнивания) осевого и радиального усилий прижатия кромок 9Фи 10 к поверхностям пальца 11 и втулки 12 (эффект самоустановки уплотнительного кольца).Производственно-полиграфическое предприятие, г.узгород, ул.Проектная, 4 каз 2485/23 Тирак 571 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, РаушскПодписно митета СССР открытий я наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

3793555, 24.09.1984

РОСТОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЕВДОКИМОВ ЮРИЙ АНДРЕЕВИЧ, КИХТЕВ ИВАН МАКСИМОВИЧ, НОВЫЙДАРСКОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ВРАГОВ ВЛАДИСЛАВ ИВАНОВИЧ, МЕЛЕШКО ОЛЕГ ИВАНОВИЧ, НОВЫЙДАРСКОВ АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, средства, транспортного, уплотнение, цепи, шарнира

Опубликовано: 15.05.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1230914-uplotnenie-sharnira-gusenichnojj-cepi-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уплотнение шарнира гусеничной цепи транспортного средства</a>

Похожие патенты