Судовой роторный движитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ К АВТО юл, Иф 8жан и Р, Н. Белавин8.8)видетельство СССРВ 63 Н 9/02,1983. цилиндрическуюс ней расами на еехней и нижней ную мачту с , установлен а ее нижняя ена с указан ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) СУДОВОЙ РОТОРНЫЙТЕЛЬ, содержащий гибкуюоболочку с жестко связаннымипорными кольцами, раэмещенньвнутренней поверхности, и верторцовыми шайбами и поворотвнутренней полостью и флаицемную вдоль оси этой оболочки,торцовая шайба жестко соедин ным фланцем, размещенным на опоре рас.положенной на палубе судна, причем эта гиб.кая оболочка, подвижно сбпряжена с мачтой, в нижней части которой размещена лебедка сзапасованным тросом, о т л и ч аю щ и й с я гем, что, с целью повышенияэффективности и надежности движителя, мачта выполнена по крайней мере с двумявинтовыми направляющими, расположеннымина ее наружной поверхности, а распорныекольца и верхняя торцовая шайба - с высгулами, расположенными на их внутреннихповерхностях с возможносгью кинематическоговэаимодейсгвия с указанными винтовыминаправляющими, причем трос пропущен черезвнугреннюю полость мачты и связан с верхней торцовой шайбой,Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкции роторных движителей.Цель изобретения - повышение эффектив ности и надежности движителяНа фиг, 1 изображен судовой роторный движитель в рабочем положении, общий вид; на фиг, 2 - то же, в процессе опускания гибкой оболочки; на фиг, 3 - то же, продольный разрез; на фиг. 4 - судно с уб. раиными роторными движителями, общий вид.Судовой роторный движитель состоит иэ гибкой цилиндрической оболочки 1 с жестко связанными с ней распорными кольцами 2 и верхней 3 и нижней 4 торцовыми шайбами и поворотной мачты 5, имеющей внутреннюю полость 6 и фланец 7, размешенный на опоре 8, установленной на палубе 9. В нижней части поворотной мачты 5 имеется лебедка 10 с запасованным тросом 11, связанным с с верхней торцовой шайбой 3, а на ее наружной поверхности имеются две винтовые направляюшие 12. На распорных кольцах 2 имеются выступы 13, а на верхней торцовой шайбе выступы 14,Судовой роторный движитель эксплуатирует; ся следующим образом. Перемещение гибкой оболочки 1 огносительно поворотной мачты 5 осуществляетсяпри помощи троса 11, выбираемого приподъеме оболочки 1 или огдаваемого при5 опускании оболочки 1 лебедкой 10.Складывание роторного движителя происходит следующим образом:отдается трос 11, один конец которогосвяэан с верхней торцовой шайбой 3, после10 чего эта торцовая шайба 3 и распорные коль-.ца 2 под действием силы тяжести, а такжепод действием сил, сжимающих гибкуюоболочку 1, образованных созданием внутринее разряжения, с помощью компрессоров15 или вентиляторов (не показаны) опускаются,поворачиваясь вокруг поворотной мачты 5по винтовым направляющим,12, перемещаясь ло ней лри помощи выступов 13, распор.ных колец 2 и выступов 14 верхней торцовой20 шайбы 3,При этом наружные поверхности распорных колец 2 закручивают гибкую оболочку 1гаким образом, что в сложенном состоянииэта оболочка 1 прижата и эащщцена сверху25 горцовой шайбой 3. Постановка гибкой оболочки 1 в рабочее положение производится вобратном порядке.
СмотретьЗаявка
3731331, 20.04.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4488, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1277
АЛЧУДЖАН ГЕЛИЙ АЗАТОВИЧ, БЕЛАВИН РОСТИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 9/02
Метки: движитель, роторный, судовой
Опубликовано: 28.02.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1214525-sudovojj-rotornyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовой роторный движитель</a>
Судовая мачта
Номер патента: 973407
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Балон, Константинов, Михалевский
МПК: B63B 15/02
...работоспособность судового оборудования, вчастности сигнальных огней.Цель изобретения - уменьшение вылетамачты при заваливании ее поворотной частии сохранение при этом работоспособностисудового оборудования.Поставленная цель достигается тем, чтоверхний участок шарнирно соединен с поворотной частью мачты с возможностьюворотного откидывания и имеет устройсдля его удержания в положении, паралленом первоначальному до заваливанияворотной части мачты.Устройство выполнено в виде балансираи имеет фиксатор,мачты отдается фиксас помощью привода 1 О я опускания участок 4 жение, параллельноепервоначальному с помощью балансира 6, обеспечивая использование огней 5 в качестве дублирующих.При заваливании части 2 балансир в конечном положении...
Способ лечения язвенных пораженийслизистой оболочки верхнего и нижнегоотделов пищеварительного tpakta
Номер патента: 831128
Опубликовано: 23.05.1981
Авторы: Акимова, Березов, Ищенко, Фокин
МПК: A61K 31/00, A61K 31/295, A61P 1/04
Метки: tpakta, верхнего, лечения, нижнегоотделов, оболочки, пищеварительного, пораженийслизистой, язвенных
...язва на задней стенке луковицы, умеренно выраженнная деформация пилородуоденальной зоны, хронический гастрит. Размеры дефекта 0,5 Х 0,8 см, дно его покрыто фибрином, вокруг дефекта определялся выраженный воспалительный вал. Данные гистологического исследования: 25 30 35 40 45 50 55 4кусочки из краев и дна язвы в стадии обострения. Произведено лечение язвы: собЛюдая условия асептики с .помощью специальной иглы непосредственно в края язвы из 2 точек вводят 15 мг оксиферрискорбона, разведенного в 2 мл изотонического раствора хлорида натрия, а в дно ее также из 2 точек вводят 0,25 г амиглурацила, растворенного в 5 мл 0,50/,-ного раствора новокаина. Инъекционную иглу убирают, а в биопсинный канал эндоскопа вводят тефлоновый зонд...
Судовая мачта
Номер патента: 846379
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Арзамасцева, Гершкович, Жолик, Ярославцев
МПК: B63B 15/02
...входящий в кронштейн 20при подъеме реи 4 (см.фиг.З) .Работа и обслуживание мачты производится следующим образом.В нижнем опущенном положении рея4 опирается на ручную лебедку 12,причем крюки 22, а соответственно,и блоки 23 расположены от площадки2 на удобной для их обслуживаниявысоте. В этом положении производится осмотр и при необходимости ремонти смазка блоков 23, а также эаводкачерез блоки 23 Фалов 24, на которых 6 Она определенном расстоянии друг отдруга навешиваются необходимыесигнально-отличительные огни 25 иФигуры 26, после чего начинают врацать ручную лебедку 12 и в канате 9 создается натяжение, под действием которого рея 4 начинает подниматься по стойке 1 вверх, Труба 10, внутри которой движется натянутый канат;9, не дает рее 4...
Судовая мачта
Номер патента: 1258758
Опубликовано: 23.09.1986
Автор: Чижов
МПК: B63B 15/02
...проушины 8, Тяга 2 со держит втулку 9 и связана с поворотной стойкой 1 посредством съемного штыря 10 с фиксатором 11, сопрягаемого с поверхностью отверстия проушины 8 и втулки 9.Втулка 9 расположена поперек оси тяги 2, а проушины 8 - вдоль тяги 2, симметрично ее оси.Фиксатор 11 препятствует самопроизвольному выпадению съемного штыря 10 из отверстий проушины 8 и втулки 9 при заваливании и подъеме мачты.До заваливания мачты съемный штырь 10 крепится на поворотной стойке 1 с помощью пружинного зажима 12.Работа с мачтой при заваливании ее для обслуживания сигнальных средств и радионавигационного оборудования производится следующим образом.Вытаскивается нижняя ось 6 и поворотная стойка 1 с помощью привода 5 опускается до совмещения...
Судовая мачта
Номер патента: 850494
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Арзамасцева, Гершкович, Жолик, Криворог, Лахно, Перец, Ярославцев
МПК: B63B 15/02
...огни 18,Мачта установленаиа площадке 19. расположенной на металлоконструкции верхнего строения 20 суднаСудовая мачта используется следуюцим образом,Приводят в действие лебедку 6, врезультате подтягивания трос 7, соответственно поднимается вверх и вся стойка 1, при этом снимается нагрузка сосей 5. Оси 5 вытаскивают, после чеголебедка 6 снова приводится во вращение в противоположную сторону - режимтравления троса 7. Стойка 1 мачты перемещается вниз по направляющим 12,чем обеспечивается плавный, без перекосов в стандерсе 4, спуск мачты вниз,при этом трос 7 проходит через ролик3. Спуск продолжается до того момента,пока рея 2 не ляжет на стандерс 4, после чего можно производить техническоеобслуживание блоков 14, выполнять работы по...
Предыдущий патент: Способ вывода-ввода судна из транспортно-спускового дока и устройство для его осуществления
Следующий патент: Способ упаковки табака
Случайный патент: Многоэтажное сейсмостойкое здание