Упругое колесо

) В 60 В 9/00 И ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ 13 Е 088.8)США Р 3182705 (прототип). ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54)(57) 1. УПРУГОЕ КОЛЕСО, содержщее эластичный Обод с окнами наопорной поверхности, ступицу и гибкие спицы, длина каждой иэ которыхбольше радиуса колеса, при этом одконцы спиц жестко связаны со ступи цей, а другие концы снабжены упорами, о т л н ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения Функциональных воэможностей, концы спиц пропущены в окна обода с возможностью перемещения относительно них,а диаметр упора больше размера окна.2.Колесо по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что спицы смонтированы на ступице в два ряда, а на ободе - в один ряд, при этом каждая последующая спица ориентирована по касательной к ступице в сторону, противоположную предыдущей спице.Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначенодля машин, работающих в сельском хозяйстве.Известно упругое колесо, содержащее эластичный обод с окнами на опорной поверхности, ступицу и гибкиеспицы, длина каждой из которых больше радиуса колеса, при этом одни концы спиц жестко связаны со ступицей,а другие концы снабжены упорами 1, 10Недостатком известного колеса является то, что при качении по равной опорной поверхности с постояннойнагрузкой ступица совершает верти"кальные колебания, возможно такжеосевое упругое перемещение ступицывнутри обода. В местах соединенияспиц с ободом гроисходит концентрация напряжений.Целью изобретения является расширение Функциональных возможностейколеса.Поставленная цель достигаетсятем, что в упругом колесе, содержащем эластичный обод с окнами на опорной поверхности, ступицу и гибкиеспицы длина каждой из которых больше радиуса колеса, при этом одниконцы спиц жестко связаны со ступицей, а другие концы снабжены упораМи, концы спиц пропущены в окна обода с возможностью перемещения относительно них, а размер упора большеразмера окна.Кроме того, спицы смонтированына ступице в два ряда, а на ободе - 35,в один ряд, при этом каждая последующая спица ориентирована по касательной к ступице в сторону, противоположную предыдущей спице.На Фиг.1 схематично показано 4 Околесо в свободном состоянии; наФиг.2 - то же, испытывающее действие нормальной нагрузки,Колесо включает упругий эластичный обод 1, ступицу 2 и гибкие нерастяжимые спицы 3. Каждая спицапродета через отверстие обода и одним концом прикреплена к ступице,Другой ее конец снабжен упором 4,КонцМ спиц расположены в два ряда на ступице и в один ряд на ободеподобно тому, как это сделано у велосипедного колеса с проволочнымиспицами. На фиг,1 для упрощения схемы показан один ряд спиц. Второйряд спиц располагается так же, каки первый, но со смещением на угол,равный половине М,В свободном состоянии колеса диаметр 0, соответствующий расположению упоров 4, больше диаметра обода д, . Под действием нормальной нагрузки О обод деФормируется 6 Ьиг,2),Диаметр становится равным Ос. Дпяполучения необходимой длины опорнойповерхности соотношение между размерами О и О находится из равенстваЮ 3 Р - УР 3 й %и имеет видгде- половина угла контакта колеса с опорной плоскостью,Будучи гибкими (изготовленными, например, из отрезков троса ), спицы не препятствуют деформированию обода и образованию опорной поверхности, Под воздействием нормальной нагрузки верхние спицы натягиваются, нижние провисают, Благодаря удлиненным спицам обод деформируется с образованием опорной поверхности, Ступица оказывается подвешенной к упругому ободу, а между ней и опорным участком нет элементов, передающих нагрузку, что и обеспечивает радиальную,равножесткость колеса.Благодаря расположению спиц покасательной к стуцице момент на ободпередается путем дополнительного натяжения спиц,Таким Образом, эффект от использования предлагаемого колеса обусловлен его радиальной равиожесткостью,равномерным распределением контактных давлений по опорной поверхности,восприятием боковых сил.1133120 Составитель Т.ПоповаРедактор Н.Пушненкова Техред С. Мигунова Корректор,А.Обруча каэ 9902 ициал ППП "Патент", г. Ужгород, Ул. Проектная, 4 б Тираж 650 ВНИИПИ Государственнопо делам изобретен 3035, Москва, Ж, Ра Подписнокомитета СССРи открытийкая наб д. 4/5