Установка для испытания балок на усталостную прочность

,(088.8) видетельство СС 0 3/34, 1982.идетельство СССР Б 3/32, 19 б 8 ОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОСТНЖ ПРОЧНОСТЬу ры для размещения 6 щуюкаретку, выполне мы, установленного опорных элементов тстват(21) Зб 47443/25-28. (54) (57) УСТАНБАЛОК НА УСТАЛсодержащая опоки, направляюв виде платфорней при помощи,ла и закрепленного на последнем меж=ду опорными элементами колеса, предназначенного . для качения по испыту- Р емой балке, и привод возвратно-поступательного перемещения каретки, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью расширения возможностей путемобеспечения испытаний балки также и СРпри боковом нагружении, один из опорных элементов установлен с возможностью смещения в направлении, перпендикулярном оси вала, и фиксациив заданном положении, а установкаснабжена направляющей, устанавливаемой параллельно испытуемой балке,и предназначенным для качения по наал- правляющей по .крайней мере одним Е инуюдополнительным колесом с соотве у на ющим валом, установленным на пл ва-, . . форме.Установка позволяет создать значительную по величине нагрузку на испытуемую балку путем размещения на платформе калиброванных грузов.Недостатком известной установки является невозможность испытания балки одновременно и при боковом нагружении, т.е. в условиях сложного напряженного состояния, возникающего при действии боковой силы от перекоса колеса. 40 Цель изобрет. ния - расширение возможностей путем обеспечения испытания балки также и при боковом нагружении:.50Указанная пель достигается тем, что в устаноВке для испытания балок на усталость, содержащей опоры для размещения балки, нагружающую каретку, выполненную в виде платформы, установленного на ней при помощи опорных элементов вала и закрепленного на последнем между опорными элементами колеса, предназначенного для качения по испытуемой балке, и.привод возвратно-поступательного пере мещения каретки, один из опорных элементов установлен с. возможностью смещения в направлении, перпендикуляр" ном оси вала, и Фиксации в заданном положении, а установка снабжена на Изобретениеотносится к испытательной технике, а именно к уста"новкам для испытания ба.ок на усталость,Известна установка для испытаниябалок на усталость, содержащая опоры для размещения балки, устройствонагружения балки изгибающей Нагрузки, выполненное в виде штанги сзакрепленным на ней роликом, предназначенным для качения по испытуемой балке, и привод возвратно-по ступтельного перемещения устройстванагружения. Последнее кинематическисвязано с приводом при помощи зубчато-реечной передачи 1) . 15Недостатком данной усЪановки является сложность создания значительных по величине нагрузок, что опре"деляется .прочностными возможностямизубчато-реечной передачи и штанги. 20Наиболее близкой по техническойсущности и достигаемому результатук изобретению является установка.для испытания балок на усталость,содержащая опоры для размещениябалки, нагружающую каретку, выполненную в виде платформы, установленногона ней при помощи опорных элементоввала и закрепленного на последнеммежду опорными элементами колеса,предназначенного для качения по испытуемой балке, и привод возвратнопоступательного перемещения каретки 2,отравляющей, устанавливаемой параллельно испытуемой балке,и предназначенным для качения йо направляющейно крайней мере одним дополнительным.,колесом с соответствующим валом, установленным на платформе.Йа Фиг. 1 изображена схемапредлагаемой установки," на фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 4 - раз- .рез Б-Б на фиг. 1.Установка содержит опоры 1. дляразмещения ".спытуемой балки,2, нагружающую каретку, которая выполнена в виде платформы .3 с размещенными на ней калиброванными грузами 4,На нижней поверхности платформы3 при помощи опорных элементов 5 иб установлен.вал 7, на котором между опорными элементами 5 и б закреплено колесо 8, предназначенное длякачения по испытуемой балке 2.При этом опорный элемент 5 закреплен на платформе 3 неподвижно,а опорный элемент б установлен свозможностью смещения в направлении,перпендикулярном оси вала 7, и фиксации в заданном положении.В плоскости платформы 3 выполнены пазы 9 для обеспечения смещенияопорного элемента б, в которых размещены болты 10 для Фиксации положения опорного элемента б. Смещениепоследнего. осуществляется при помощи упоров 11 с регулировочными винтами 12.Параллельно испытуемой балке 2устанавливается направляющая 13.Последняя предназначена для каченияпо нему по крайней мере одного дополнительного колеса 14, котороепри помощи соответствующего вала(не показан) установлено на платформе 3,Возвратно-поступательное переме"щение нагружающей каретки осуществляЕтся при помощи привода 15.Установка работает следующимобразом.Испытуемую балку 2 устанавливаютна опоры 1.,На платформе 3 размещают наборкалиброванных грузов 4.Нагружение балки осуществляютпри помощи грузов 4 через колесо 8.Для создания бокового нагружения ослабляют болты 10 и смещают опорныйэлемент б в пазах 9 при помощи регулировочных винтов 12 в направлении,перпендикулярном оси вала 7, назаданную величину, после чего болты10 затягивают, фиксируя положениеопорного элемента б. Таким образом,осуществляют перекос колеса 8, затем включают привод 15 возвратно"поступательного перемещения нагружающей каретки,1128147 не платформой 3, а испытуемой балкой 2. Изобретение обеспечивает испытание при боковом нагружении за счет перекоса колеса, установленного на направляющей каретке. г Сойсавитель М.Матющиндактор П.Коссей Техред О.Ващишина Корректор М.Демчик Тираж 822Государственногоелай изобретенийМосква, Ж, Ра 020 Эака Н 1130 Филиал ППП фПатент, г,ужгород, ул.Проектная,4 При качении колеса 8 в результате перекоса последнего возникает боковая нагрузка. Последняя, благодаря наличию. направляющей 13, установленной параллельно балке 2, и дополнительного колеса 14, которое катится по направляющей 13, воспринимается Подписноомитета СССРоткрытийская наб., д.4