Сцепное устройство для судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1123930
Автор: Мороцкий
Текст
30 1 работе. 1 11239Изобретение относится к буксиров-ке судов, в частности к сцепным устройствам для судов,Известно сцепное устройство длясудов, содержащее расположенную на .Ьуксирующем судне вертикальную направляющую с установленной на ней своэможностью перемещения и фиксациикареткой, несущей штанги с фиксирующим элементом на конце, сопрягаемым 1 Ос ответным узлом, закрепленным набуксируемом судне Ц .Недостатками этого устройства яв"ляются низкая производительностьтруда при сцепке-расценке судов инеудобство его использования.Целью изобретения является повышение производительности труда иповышение удобства в эксплуатации.Для достижения поставленной цели 20в сцепном устройстве для судов, содержащем расположенную на буксирующем судне вертикальную направляющуюс установленной на ней с возможностьюперемещения и фиксации кареткой, не. сущей штангу с фиксирующим элементом,на конце, сопрягаемым с ответным узлом, закрепленным на буксируемом судне, на каретке установлен привод,один конец штанги, выполненной из ЗОгибкого материала, снабжен диском сзубчатым венцом, устанс лен в упомянутой каретке с возможностью поворота относительно горизонтальной оси икинематически связан с приводом, афиксирующий элемент на другом концештанги выполнен в виде диска с радиальными выступами, при этом указанныйответный узел включает цилиндрическоегнездо с радиальными прорезями, соответствующими радиальным выступам диска штанги..На фиг.1 изображены буксирующие ибуксируемое суда, соединенные сцепным устройствомф на фиг.2 - вид А нафиг.1, на фиг.3 - сечение Б-Б нафиг.2; на фиг.4 - вид В на фиг.2.Сцепное устройство содержит опорный элемент 1 с вертикальными направляющими 2, в которых установлена каретка 3 с возможностью вертикальногоперемещения, в которой выполнена цилиндрическая полость 4 служащая для размещения диска 5 с зубчатым венцом, входящим в зацепление с электро- или гидроприводом 6, смонтированным на каретке 3. Диск 5 жестко скреплен с одним концом штанги 7 иэ гибкого материала, установленной на буксирующем судне 8, связанном тросами управления 9 с буксируемым судном 10. Штанга 7 имеет возможность поворота относитель" но горизонтальной оси и снабжена на другом конце жестко скрепленным с ней диском 11 с радиальными выступами, проходящими через радиальные прорези 12, выполненные в наружной стенке цилиндрического гнезда 13 на буксируемом судне 10.Сцепное устройство эксплуатирует- ся следующим образам.При сцепкесудов на судне 8 поднимают - опускают при помощи каретки 3, соединенной с подъемным механизмом (не показан), штангу 7 до нужной высоты и разворачивают с помощью привода 6 так, чтобы выступы на диске 11 заняли вертикальное положение. За" тем на судне 8 вводят выступы диска 11 в прорези 12 гнезда 13 судна 10 и при помощи привода 6 разворачивают штангу.7 такчтобы выступы заняли горизонтальное положение, т,е. на 90 . После этого привод 6 стопорится.ОНа судне 10 крепят тросы 9 управления, соединенные с лебедками судна 8 (не показаны) и производят буксировку топканием или тягой.При необходимости расцепления судов 8 и 10 все укаэанные операции производятсяв обратном порядке, Так как относительное вращение сцепленных судов наразвитом косом волнении на угол 90почти исключено, то диск 11 с выступами саиопроизволйно выходить из зацепления с гнездом 13 судна 10 не может.Эксплуатация предлагаемого сцепного устройства повышает производительность труда и надежность сцепки судов, позволяет снизить габариты и вес сцепиого устройства и упрощает его конструкцию и использование в/5 илиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 92/19 Тираа.455 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, 3-35, Раомитета СС открытийскан наб
СмотретьЗаявка
3526238, 23.12.1982
МОРОЦКИЙ ОР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 21/56
Опубликовано: 15.11.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1123930-scepnoe-ustrojjstvo-dlya-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сцепное устройство для судов</a>
Предыдущий патент: Способ разметки теоретических линий набора и контурных линий секций корпуса судна
Следующий патент: Грузовой трюм сухогрузного судна
Случайный патент: Прибор для вытаскивания костылей из шпал