Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания с дистанционным управлением

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСГ 1 УБЛИ К А О 1123344 2 И 1 0 ТЕТЫТИЯМ ЗОБРЕТЕН ПИ ЛЬСТ 1(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, содержащееэлектрический стартер, аккумуляторную батарею, промежуточное реле с нормально разомкнутыми канотактами для подключения стартера к батарее, реле блокировки стартера,включенное в электрическую цепь од"1. ной из обмоток генератора перемени и кнопку пуска, соединенм из выводов аккумуляторной б ерез нормально замкнутые контакты блокировки стартера реле, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, .Устройст во дополнительно содержит исполнитель яое реле, реле блокировки снабжено н рмально разомкнутыми контактами,а промежуточное реле снабжено нормально замкнутыми контактами, при этом исполнительное реле включено в цепь кнопки пуска и одной иэ обмоток генератора через последовательно включенные нормально замкнутые контакты промежуточного реле и нормально разомкнутые контакты реле блокировки стартера. ого тока ную с одни атареи чо Изобретение относится к двигателстроению, и в частности к устройсвам для запуска двигателя внутренго сгорания с дистанционным управлнием и для блокировки электрическостартера.Известны устройствадвигателя внутреннего сгтанциояным управленибм,электрический стартер,яую батарею, промежуточное реле снормально разомкнутыми контактамидля подключения стартера к батареереле блокировки стартера, включенное в электрическую цепь одной изобмоток генератора переменного ток и кнопку пуска,из выводдв аккумучерез нормальнореле блокировки т- не ар е.го едос является том случ ды необх расстояни для запуска орания с диссодержащиеаккумуляторяезобретения - упрощеустройства.вленная цель достигайство дополнительнонительное реле, релбжено нормально раз ие конЦель иструкцииПостачто устржит исполровки сн я т соде бл ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИ оединенную с одним ляторяой батареиамкнутые контакт атком известного устройстваего сложность, особенно ве, когда управляющие командимо передавать на большие45 50 ми контактами, а промежуточное реле снабжено нормально замкнутыми контактами, при этом исполнительное реле включено в цепь кнопки пуска и одной из обмоток генератора через последовательно включенные нормально замкну тые контакты промежуточного реле и нормально разомкнутые контакты реле блокировки стартера, 10На чертеже дана принципиальная схема устройства.Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания с дистанционным управлением содержит электрический стартер 1,.подсоединенный к аккуму ляторной батарее 2 через нормально разомкнутые контакты 3 промежуточного реле 4. Параллельно батарее 2 подсоединен генератор 5 переменного тока с выпрямителем 6, Обмотки 7,8 И 9 генератора 5 соединены "звездой", т.е. одни концы обмоток сведены в одну точку, а другие концы подсоединены к выпрямителю 6. Устройство со держит реле 1 О блоймровки стартера 1, включенное в электрическую цепь .обмотки 7 генератора, Кнопка 11 пуска связана с промежуточным реле 4 через нормально замкнутые контакты12 реле 10; Устройство также содержит исполнительное реле 13, служащее для исполнения дистанционных команд по управлению двигателем при работающем двигателе, Промежуточное реле 4 снабжено нормально замкнутыми контактами14; а реле 10 блокировки - нормальноразомкнутыми контактами 15 и 16, т.е,исполнительное реле 13 при работающем двигателе включено в цепь кнопки 11 и обмотки 7 генератора 5 черезконтакты 14,15 и 1 б, Промежуточное . реле 4 имеет вспомогательные нормально разомкнутые контакты 17 и 18, ареле 10 блокировки - вспомогательныенормально замкнутые контакты 19,,обеспечивающие коммутацию соединенийпри работе устройства.Устройство работает следующим образом.При неработающем двигателе внут"реннего сгорания кнопка 11 пуска служит для дистанционного включениястартера 1. При этом реле 1,0 блокировки обесточено и его контакты 15 и 16 разомкнуты, а контакты 12 и 19 замкнуты. Нажатием кнопки 11 опера" тор замыкает цепь аккумуляторной батареи 2, и ток идет через промежуточное реле 4 и контакты 12 и 9 реле 10. Промежуточное реле 4 срабтывает и контактами 3 включает электрический стартер 1, который производит запуск двигателя. Одновременно с этим замыкаются кбнтакты 17 и 18, которые блокируют соответственно контакты 19 и 12 реле 10, отключаемые после начала работы двигателя. Это исключает преждевременное отключение стартера и обеспечивает надежный запуск двигателя,Самопроизвольное включение исполнительного реле 13 невозможно до тех пор, пока кнопка 11 нажата, так какконтакты 14 промежуточного реле 4разомкнуты,После того, как двигатель начинает работать надежно оператор отпусФкает кнопку 1 и отключает промежуточное реле 4 от батареи 2, при этом размыкаются контакты 3,17 и 18, аконтакты 14 замыкаются, подготавливая тем самым цепь исполнительногореле 13 к работе по исполнению дистанционных команд,При работающем двигателе черезреле 10 блокировки протекает ток генератора 5, и реле размыкает контакты 12 и 19 этого реле, тем самым блокируя,промежуточное реле 4 от включения стартера 1 на работающий двигатель. Одновременно реле 10 замыкает свои контакты 15 и 1.6, подсоеди-.няя исполнительное реле 3 к обмотке7 генератора 5 через кнопку 11. Пос"ле этого исполнительное реле 13 готоно к передаче дистанционных команд по управлению двигателем и принажатии на кнопку 1 срабатывает.Описанное устройство для запускадвигателя внутреннего сгорания сдистанционным управлением позволяетупростить его коструктивное выполнение за счет сокращения количествацепей дистанционного. управления,так как канал связи, служащий дляуправления стартером, используетсятакже на работающем двигателе для це.лей управления другой операцией,1123344 ык Л,Письман Техред Л Корр О,Кравцов еда Заказ 749 .ВНИИПИ Го Тираж 445 Подписное сударственного комитета по изобретениям и открытия 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5