Насадок к приемнику воздушного давления датчика скорости самолета

Номер патента: 334496

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иванов, Лагутин

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, датчиков, динамических, испытаниях, пульсаций, создания

...привод 1 с регулируемым числом оборотов, на валу которого насажен профилированный кулачок 2, сопряженный с подпружиненным толкателем 3, который жестко соединен с подвижным торцом сильфона 4, являющимся одним из элементов рабочей камеры 5 изменяемого объема. На другом торце рабочей камеры находятся испытываемые дифференциальные датчики б давления (или системы датчиков), динамические полости которых сообщены с полостью рабочей камеры 5. Рабочая камера с испытываемыми датчиками и сильфоном заключены в герметичный корпус 7, к которому подсоединен источник 8 среднего давления. Полость корпуса 7 демпфером 9 (отверстием малого диаметра) сообщена с рабочей камерой 5. Статические полости испытываемых датчиков б соединены с источником опорного...

Номер патента: 133782

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Давыдов, Осипов

МПК: G01L 19/08, G01L 7/18

Метки: давления, изменений, регистрации, системой, следящей

...свободно перемещающаяся индуктивная катушка 3, состоящая нз двух секций. Движение феррнтового поплавка меняет индуктивность секций катушки и мостовая схема 4 выходит нз баланса. Ток разбаланса подается на усилитель б типа УЭ(от электронного моста ЭМП), который, в свою очередь, приводит в действие реверсивный двигатель б типа РД - 09. Под действием двигателя б перемещается стрелка 1 плп перо), а также катушка 3 датчика, Движение катушки о но стеклянной трубке 1 происходит до те пор, пока ферритовый оплаво 2 не окес в среднем положении между секциями катушки т и не восстановится баланс моста,133782 Предмет изобретения Устройство для регистрации изменений давления со следящей системой, содержащее 1.1-образный ртутный манометр, самопишущий...

Номер патента: 728733

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Глин

МПК: G05D 16/10

Метки: автомобиля, давления, клапан, редуцирования, системе, тормозной

...примыкает к второму торцу 14 ступенчатого поршня 10 и также примыкает к стопорному кольцу 15 таким образом, что головка плунжера 22 удерживается в стороне от седла 24 и в контакте или непосредственно у закрытого коноца отверстия в корпусе. Затем устанавливается соединение между первым впускным отверстием 3, полостью 13 в части 29 отверстия между седлом 24 и штоком 21 и первым выпускным отверсти 50 ем 5.Когда приводится в действие главный цилиндр и работают обе тормозные схемы, давление в камерах сжатия 43, 44 главного цилиндра поднимается одновременно. Давление в полостях 11 и 13 также поднимается с той же скоростью. Так как поршень 10 выполненступенчатым, он будет залерживатьсяза ступеньку в отверстии за счет того, что давление в...

Номер патента: 1812453

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Антонов, Боровой, Меньшиков, Орлов, Петрище, Попов, Сыров, Трушов, Фохтин, Чурсин

МПК: G01L 9/00

Метки: вакуумных, давления, системах

...13,3 кПа, срабатывает электронный ключ 20, Реле, включенное нэ его выходе, обесточивается, про. исходит размыкание и замыкание контактов К,1,1 К.1.2., в результате чего выходное напряжение измерительной схемы по постоянномутокус нагрузки В 7 переключается на шине генератора 19 на выходное напряжение В 9 механотрона 2. Уменьшающееся далее давление ввакуумопроводе 10 воспринимается сильфоном 4 мехвнотрона 2, который под действием этого давления сжимается. Сжатие сильфона 4 вызывает изменение индуктивностей 15, Об в колебательномм контуре генератора 19,15, 16, последовательно и дифференциально вклю ценные между собой в исходном состоянии, имеют разные значения, поскольку только в одной из них находится сильфон (как сердечник), так как...

Номер патента: 135087

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Мед, Черный

МПК: F01D 11/06

Метки: давления, двухимпульсиый, концевых, пара, регулятор, системе, турбины, уплотнений

...13 с давлением пара в системе концевых уплотнений 11 и вала 15 паровой турбины 16. Из полости 2 масло через отверстия 17 и 18, выполненные в подвижной буксе 19, поступает в полости 20 и 21 сервомотора 22. давление пара из ка1351387меры регугпрнщей ступеш 23 подается на второй сгьфоц 24, который СВЛЗЯП с 1 ЕрЕЗ рЬЯГ 26 Оорс 1 Ной СВ 5 ЗИ С ПОДВИЖНОЙ ОуКСОЙ 19.При устацовийпемся режи.е зоготццк 10 ц рь 1 чаг Оорятно, связс 1 26 находятся в равновесии, и отверстця 17 и 18 перекрыты штоком золотника 10, в результате чего поступление и слив масла закрыты п поршень 26 сервомотора 22 также находится г, уравновешенном положении, обеспечивая требуемое открытие распределительного клапана 27 для данного режима.Гсли давление в камере регулирующей...