Кресло-носилки

Номер патента: 1017328

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Каляскин, Малахов

МПК: A61G 1/02

Метки: колесные, носилки, санитарные

...к муфтам 11 20 проушинами внутренних труб 12, входящих свободными концами в наружныетрубы 13, которые шарнирно соединеныс наружными трубами 14 другого звена, опирающимися цапфами 15 на вырезы ограничительной муфты 16, Внутрьнаружных труб 14 входят трубы 17, Наобрезах наружных труб 13 и 14 размещены стопорные устройства 18, аналогичные,устройствам 3К проушинам 30 труб 17 шарнирно прикреплена площадкаподножка 19 с пружинным эамыкателем20. В средней трети продольных трубзакреплены поперечные опорные связи21, шарнирами 22 сочлененные с двумяоткидными. ножками 23, каждая из которых несет ось со ступицей 24,. имеющей желобообразную наружную поверхность и несущей эластичнуюшину 25с повышенным сечением обода. Шина усилена по наружному...

Номер патента: 1708680

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Демченко, Разепин

МПК: B61F 5/00

Метки: кузова, локомотива, передачи, продольных, раму, рамы, тележки, усилий

...концевой балкерамы тележки, с упругим элементом в шарнирах,30Предлагаемое устройство работает следующим образом,При реализации силы тяги тележкой ее рама перемещается в направлении двикения, В этом случае шатун 1.и тяга 4 сжима ются (см. фиг. 1).Поскольку тяга 8 имеет упругий элемент 9, то она удлиняется под действием силы от тяги 4. Шарнир 6 перемещается вниз, при этом угол наклона наклонной тяги увеличивается. При 40 реализации тележкой максимальной силы тяги, например, в режиме трогания с места угол наклона тяги 4 максимальный, причем ось тяги 4 пересекает уровень головок рельсов в середине тележки. Это достигается 45 подбором жесткости упругого элемента 9,. При отсутствии тягового усилия, например, в режиме выбега за счет сил...

Номер патента: 466171

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Рожков, Соколов

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобиля, крана, раме, рамы, укрепления

...техническом сбслуживаппп и ремонта элементов трансмиссии 12 автомобиля между рамой 4 крана и рамой 5 автс мобпля устанавливается опорная стойка 14. Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к устройствам для крепления рамы крана к раме автомобиля высокой проходимости,Известны устройства для крепления рамы крана к,раме автомобиля, выполненные в виде одного шарнира и двух болтовых соединений.Однако, такое крепление не обеспечивает доступ к элементам трансмиссии автомобиля для проведения технического обслуживания и ремонта без полной разработки и снятия кранового оборудования с крана.Цель изобретения - сокращение времени и трудоемкости на проведение технического обслуживания и ремонт элементов трансмиссии...

Номер патента: 1790526

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Щипцов

МПК: B62B 9/02

Метки: коляска

...15 им.Димитрова, Это коляска содержит ходовую часть и коробку с тентом, закрепленную на ходовой части с помощью рамы управления. ся неудобное перемещение по лестничным маршам жилых зданий и таких сооружений, как подземные переходы (для чегоустраивают специальные пандусы), т,к, кблеса прыгают по ступенькам (при спуске), 25 препятствуют передвижению при подъеме, а коробка с тентом в"этом случае Располагается негоризонтально, что опасно для здоровья малыша.Наиболее близким по технической сущ ности к заявляемому решению является выбранная в качестве прототипа коляска, содержащая грузовой кузов с рамой, связанный с ходовой частью стойкой, шарнйрно связанной соответствующим концом с 35 рамой кузова с возмокностью ее поворота в продольной...

Номер патента: 193313

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Тузлуков

МПК: B62B 3/10

Метки: навоев, тележка, ткацких, транспортировки

...7, одно звено которого представляет собой рычаг 8 с седлом 9 для цапфы навоя. а другое звено 10 жестко соединено с валиком 11. Валик расположен вдоль рожка рамы 1 (см, фиг, 2) и песет пластину 12. Ча другом рожке рамы, против пласти 11 ы 12, закреплена испо;Гвпжно пластина 15 с желобком 14 для направления фланца навоя при перегрузке его на ткацкий станок.При погрузке навоя на тележку колеса откидь 1 ва 1 от ОКОЛО шарнРров 15 назад, при этом расстояние от рамы до пола становится минимальным (на фпг. 1 изображено пунктиром), и тележку на роликах подводят под навой, ВталкиВРя под него раму. В этОм положении рама тележки имеет перВоначальный наклон оп 1 оснтельно поверхности пола около 5. Дальне 111111 подъем иавоя на раму осуществляется...