Масляный литой поддон

Номер патента: 527526

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Лазарев, Перлов

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...с конфигурацией камеры сгорания, в то время как именно форма камеры сгорания являет.ся основным фактором, определяющим структуру температурного поля головки поршня. ого союзного научно-исследовательскогои боковыми стенками камерыголовка капли обращена к цебоковые поверхности параллельстенке камеры сгорания. 1 О ностью вращения, содержит внутреннюю полость 3для циркуляции охлаждающей среды, Поперечное сечение полости имеет каплевидную форму и расположено симметрично относительно биссектрисы угла между поверхностью днища 4 поршня и боковыми стенками 2 камеры сгорания так, что головка капли обращена,к центру камеры сгорания, а боковые поверхности б капли параллельны днищу 4 поршня и стенке 2 камеры сгорания.При работе двигателя отвод...

Номер патента: 1209904

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Гречишников

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...картер, вид сверху со стороны привалочной поверхности; на фиг. 2 - разрез А - -А на фиг. 1.Система смазки ДВС содержит масляный картери размещенный в картере маслоприемник.Корпус маслоприемника выполнен заодно с картером в виде цилиндрической собышки 2 на днище 3 картера с прилиьом 4 к его стенке и внутренней полостьк 5. Бобычка 2 снабжена приемными отверстиями 6 и крышкой 7 со стороны свободного торца, установленной герметично на бобышке. Фильтруюцая сетка 8 маслоприемника размещена между крынкой 7 и бобышкой 2, В крышке 7 ьььььслььсььо отверстие 9.Кроме того, система смазки снабжена насосом (ььс показан) и приемной трубкой для подачи смазки к насосу, причем последнии выполнена в виде канала 10 в ььриливе 1 и связана с внутренней...

Номер патента: 1283433

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Абдуллаев, Базаров, Валлер, Мурашов, Муталибов

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газовоздушный, двигателя, сгорания, смеситель

...поршня-дозатора 2образует смесительную камеру 14, аего исходное положение регулируетсяшпилькой 15. В расточке корпуса выполнен ряд отверстий 16, сопряжен 5 ных с профилированными окнами 12 дляобразования воздушного дросселя. Отверстия в расточке для образованиягазового дросселя совместно с профилированными окнами 13 выполнены в виде кольцевой щели, соединяющей полость 4 с поверхностью расточки,Окна 12 выполнены трапецеидальной формы с уменьшением сечения к15днищу, а окна 13 - треугольной и обращены к днищу вершиной,При запуске и работе двигателя на режиме холостого хода гаэ подается из входного отверстия 2 корпуса 1 через кольцеобразную полость 4, канал 6 с регулировочным винтом 8 и профильные окна 13 поршня-дозатора 1 О в...

Номер патента: 1495456

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Алексеев, Бабкин, Воропаев, Григорьев, Исаенко, Макаренков, Осокин

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...4, выполненную в виде полой оси 12, имеющей прорезь 20 на боковой поверхности и опущенной открытым концом внутрь полости конуса 1 О ротора. Заборная трубка 19 размещена под вершиной конуса 10 ротора открытым концом вниз. Гидроциклон 2 снабжен турбиной 21, жестко связанной с ротором и размещенной в корпусе 5 на уровне входного окна 7 и направляющей 8. Под нижней частью корпуса 5 гидроцикло на 2 размещена емкость 22 с узким входом для сбора инородных частиц, проходное сечение входа в нее в три-четыре раза меньше, чем проходное сечение цилиндрической части корпуса.Система смазки работает следующим образом.Смазочная жидкость от масляного насоса 1 по тангенциальному патрубку 6 через входное окно 7 поступает на турбину 21, приводя ее...

Номер патента: 954593

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Веретенников, Косолап

МПК: F02M 35/026

Метки: внутреннего, воздушный, двигателя, сгорания, фильтр

...в полости фильтрующей вставки 595459создается разрежение, вследствие чего масло по патрубкам 9 поднимается в фильтрующую вставку 5 до уровня В(уровень соответствует оголению скосов патрубков) . В освободившиеся от масла патрубки 9 через кольцевое пространство, образованное корпусом 1 и крышкой 3, устремляется поток неочищенного воздуха, причем наличие на патрубках 9 скосов, повернутых в 1 О разные стороны, способствует интенсификации завихрения потока воздуха над зеркалом масла в ванне 2. Воздух, завихряясь, оставляет частицы пыли . на зеркале масла и дальше проходит через масляный слой фильтрующей вставки 5,оставляя в яем механические частицы и создавая впечатление "кипящей жидкости".Оставшиеся мельчайшие частицы пыли и масла,...