Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с наддувом

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 В 15/00 И 5 АТЕНТУ внутя иванных ние",ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетений и ОткРыти ИСАНИЕ ИЗОБ(54) (57) 1. ДВУХТАКТНЦЙ ДВИГАТЕЛЬВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С НАДДУВОМэсодержащий по меньшей мере один цилиндр с поршнем и крышку цилиндра,во впускном и выпускном каналах которой размещены клапаны, компрессорс полостью нагнетания и блок цилиндров с подпоршневой полостью, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения качества продувки,крышка со стороны поршня выполненас дефлектором, размещенным междуклапанами.1083922 2, Двигатель по п.1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что крьппка со стороны поршня выполнена с конической камерой, больший диаметр которой равен диаметру цилиндра.3. Двигатель по пп, 1 и 2, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что впускИзобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использованов двухтактных двигателях внутреннегосгорания с наддувом.5Известны двухтактные двигателивнутреннего сгорания с наддувом,содержащие по меньшей мере один цилиндр с поршнем и крышку цилиндра,во впускном и выпускном каналах которой размещены клапаны, коипрессорс полостью нагнетания и блок цилиндров с подпоршневой полостью И .Однако при таком выполнении двигателя для обеспечения высокого 15качества продувки необходимо, чтобыотношение хода поршня к диаметруцилиндра было достаточно высоким,что в конечном итоге увеличиваетгабариты и вес двигателя. 20Цель изобретения - улучшениекачеСтва продувки,Указанная цель достигается тем,что в двухтактном двигателе внутреннего сгорания с наддувом, содержащем 25по меньшей мере один цилиндр с поршнем и крьппку цилиндра, во впускйоми выпускном каналах которой разме 1щены клапаны, компрессор с полостью нагнетания и блок цилиндров 30с подпоршневой полостью, крышка состороны поршня выполнена с дефлектором, размещенным между клапанаии,Со стороны поршня крьппка выполне на с конической камерой, больший диаметр которой равен диаметру цилиндра. Впускной и выпускной каналы выполнены параллельно оси цилиндра, 40Полость нагнетания компрессора сообщена с подпоршневой полостью цилиндра,ной и выпускной каналы выполнены параллельно оси цилиндра. 4. Двигатель по пп. 1-3, о т л и.ч а ю щ и й с я тем, что полость нагнетания компрессора сообщена с подпоршневой полостью цилиндра,На фиг, 1 представлена принципиальная схема двигателя, на фиг. 2Ф разрез двигателя по оси цилиндра, на фиг. 3 - схема циркуляции газов в цилиндре, на фиг. 4 - схема движения газов в цилиндре при открытом клапане впускного канала. Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1 (фиг.1) с поршнем 2 и крьппку 3 цилиндра 1, во впускном 4 и выпускном 5 каналах которой размещены клапаны 6 и 7, компрессор 8 с полостью 9 нагнетания и блок 10 цилиндров 1 с подпоршневой полостью 11. Крышка 3 со стороны поршня 2 выполнена с дефлектором 12, размещенным между клапанаии 6 и 7. Со стороны поршня 2 крьппка 3 выполнена с конической камерой 13, больший диаметр 14 которой равен диаметру цилиндра 1. Впускной 4 и вы-. пускной 5 каналы выполнены параллельно оси цилиндра 1. Полость 9 нагнетания компрессора 8 сообщена с подпоршневой полостью 11 цилиндра 1. Агрегат наддува состоит из компрессора 15, кинематически связанного с газовой турбиной 16. При работе двигателя отходящие газы через клапан 7 (фиг.1) и выпускной канал 5 отводятся к газовой турбине 16. Газовая турбина 16 приводит в действие компрессор 15 высокого давления. Компрессор 15 подает сжатый воздух по впускному каналу 4 через клапан 6 в цилиндр 1. В цилиндре 1 (фиг.2) сжатый воздух, взаимодействуя с дефлектором 12 крышки 3, отклоняется в сторону поршня 2. Одновременно в подпоршневой полости 11 (фиг. 1) цилиндра 11083922 при помощи компрессора 8 с полостью;9 нагнетания создается .давление,разгружающее поршень 2, В результатеэтого улучшается смазка цилиндра ипоршня, При открытых клапанах 6 и 7(фиг.З и 4) благодаря дефлектору 12крышки 3 и конической камере 13 воздух под большим давлением продувает весь объем цилиндра 1 меаду крышкой 3 и поршнем 2.Таким образом, предлагаемое выполнение конической камеры, дефлек тора и сообщение полости нагнетания.компрессора с подпоршневой полостью цилиндра позволяет значительно улуч.шить качество продувки цилиндра./57 Тираж 524 По ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5акаэ 1810 писно лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4