Инерционно-пульсирующий движитель

(про У 1 О- лнен- гориодин монверх, ирно ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) 1, ИНЕРЦИОННО-ПУЛЬСИР ЩИЛ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий зап ный электропроводящей жидкостью зонтально расположенный корпус, конец которого заглушен, а на другом тирована отбойная плита и он загнут в ходовые колеса, на осях которых, шари установленных в корпусе, жестко закреплены раповики, взаимодействующие с установленными на корпусе собачками, и погруженный в электропроводящую жидкость возле заглушенного конца корпуса разрядник, соединенный посредством прерывателя с источником электропитания, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, отбойная плита смонтирована с возможностью перемещения в вертикальной напраляющей корпуса и соединена с ним упругим элементом, а храповики посредством шарнирно-рычажного механизма с установленными на них дополнительными собачками, кинематически связаны с отбойной плитой.2. Движитель, отличающийся тем, что отбойная плита выполнена .в виде полого конуса, обращенного основанием вниз.022856 20 30 .ствующие с собачками 18, шарнирно уста 35 Изобретение относится к транспортной технике, в частности к движителям высо кой проходимости.Известен инерционно-пульсирующий движитель, содержащий корпус, установленный на ходовых колесах, оснащенных храповыми механизмами, и генератор механических колебаний, выполненный в виде дебаланса, вращающегося в плоскости, параллельной направлению движения устройства 11).Однако у этого движителя сложная конст рукция и недостаточная надежность, что связано с наличием двигателя и механических передач, подверженных механическому износу и поломкам. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является инерционно-пульсирующий движитель, содержащий заполненный электропроводящей жидкостью горизонтально расположенный корпус, один конец которого заглушен, а на другом смонтирована отбойная плита и он загнут вверх, ходовые колеса, на осях которых, шарнирно установленых в корпусе, жестко закреплены храповики, взаимодействующие с уста новленными на корпусе собачками, и погруженный в электропроводяшую жидкость возле заглушенного конца корпуса разрядник, соединенный посредством прерывателя с источником электропитания 2). Недостатком этого движителя является точто в нем полезно используется энерния горизонтального перемещения электро- проводящей жидкости только в одном нйправлении, но энергия этой жидкости, накопленная в результате ее подъема по загнутому концу корпуса, не преобразуется в поступательное движение. В результате, КПД движителя невысок. Цель изобретения - повышение КПД движителя,Поставленная цель достигается тем, что в инерционно-пульсирующем движителе, содержащем заполненный электропроводящей жидкостью горизонтально расположенный корпус, один конец которого заглушен, а на другом смонтирована отбойная плита и он загнут вверх, ходовые колеса, на осях которых шарнирно установленных в корпусе, жестко закреплены храповики, взаимодействующие с установленными на корпусе собачками, и погруженный в электропроводящую жидкость возле заглушенного конца корпуса разрядник, соединенный посредством прерывателя с источником электропитания, отбойная плита смонтирована с возможностью перемещения в вертикальной направляющей корпуса и соединена с ним упругим элементом, а храповики посредством шарнирно-рычажного механизма с установленными на них дополнитель 5 1 О 15 40 45 50 55 ными собачками кинематически связаны с отбойной плитой.Кроме того, отбойная плита выполнена в виде полого конуса, обращенного основанием вниз.На фиг. 1 показан движитель с частичным разрезом, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Инерционно-пульсирующий движитель состоит из полого корпуса 1, горизонтальный 2 конец которого слева заглушен, а справа плавно переходит в вертикальный конец 3, который снабжен перегородкой 4, имеюшей направляющее отверстие 5, в которое с возможностью передвижения установлена отбойная плита 6, подпружиненная упругим элементом 7. Отбойная плита 6 выполнена в виде полого конуса, обрашенного основанием вниз, и в.его стенках выполнены отверстия 8 для прохода газов, Для вывода этих газов наружу стакан 9,к которому жестко прикреплена отбойная плита 6, также снабжен отверстиями 10. Под плитой 6 смонтирован ограничитель 11 ее хода вниз. Корпус 1 заполнен электропроводящей жидкостью 12, в которую помещен разрядник 13, соединенный посредством шнура 14 с источником пульсирующего электропитания (не показан).Корпус 1 установлен на ходовых колесах 15, оси 16 которых шарнирно установлены в кронштейнах корпуса 1. На осях 16 жестко установлены храповики 17, взаимодейновленными на корпусе 1.Отбойная плита 6 своим стаканом 9 жестко соединена с перекладиной 19, которая посредством шарнирно-рычажного механизма, состоящего из углового рычага 20, установленного на кронштейне 21, зубчатой рейки 22, зацепленной с шестерней 23, шарнирно установленной на оси 16, и установленной на шестерне 23 дополнительной собачки 24, связана с храповиком 17. Движитель работает следующим образом.Когда в разрядник 13 подводится пик напряжения, между его электродами проскакивает искра. Возникающий при разряде газ отбрасывает жидкость 12 слева- направо к загнутому вертикальному концу 3 корпуса 1, при этом корпус 1 откатывается налево. Жидкость 12 в своем движении поднимается по концу 3 и ее энергия гасится отбойной плитой 6, которая, преодолевая упругий элемент 7, поднимается После этого, жидкость 12 откатывается обратно, сообшая корпусу 1 импульс обратного движения, который погашается храповиками 17, взаимодействующими с собачками 18, После ослабления этого импульса начинает отдавать накопленную энергию упругий элемент 7, который опускает отбойную плиту 6 до ограничителя 11 и вместе с ней стакан 9 с перекладиной 19. Пере1022856 4а вместе с ними и корпусу 1 дополнительный импульс для перемещения его налево.Применение предлагаемого движителя позволяет полнее испольэовать энергию электрического разряда и таким путем увеличить его КПД,Составите ред И. Ве аж 647 твениогоретений 35, Рау г. Ужго шети Тир И Государс делам изоб осква, Ж -Патент, 3кладина 19 опускает плечо углового рычага 20; который передвигает зубчатую рейку 22 налево, а зацепленные с ней шестерни 23 - против часовой стрелки, При этом дополнительные собачки, упираясь в храповики 17, сообщают ходовым колесам 15,Редактор И. КасардаЗаказ 4131 ЛОВНИИПпо113035, МФилиал ППП ес Корректор ГПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4