Водометный движитель судна

Номер патента: 703421

Авторы: Астахов, Гоголев, Илющенко, Лопатин

ZIP архив

Текст

Союз СвветсиихСоциалистическихРеспублик ОП И ИЗОБРЕТЕН И К АВТОРСКОМУ СВИДЕ ТЕ ЛЬСТс присоединением заявки Мтееудератеенный кемнтет СССР в лелем нзееретеннй н етхрытнй(71) Заявите 54) ВОДОМЕ ВИЖИТЕЛЬ СУ Изобретение отно Известен водоме содержащий корпус плитой, водовод с р версивно-рулевоеНедостатки указа низкая надежность д сится к судостроению.тный движитель судна,с подвижной транцевой,абочим органом и реуправление 1),нного устройствавижителя и сложность управления.Цель изобретения - предохранение движителя от повреждений и улучшение управления судном.Это достигается тем, что корпус движителя шарнирно-поворотно связан с корпусом судна, оборудован подъемным гидроцилиндром и трубопроводом и гидронасосом, причем боковые стенки корпусадвижителя соединены с транцевой плитойпод углом, а часть водопровода движителя, сопрягаемая с транцем, выполненапо радиусу с центром в оси шарнира, соединяющего движитель и корпус судна,сопло движителя соединено с рабочей полостью гидроцилиндра трубопроводом, вкотором размещен гидронасос,На чертеже изображеч предлагаемыйдвижитель, продольный разрез.Водометный движитель содержит водовод 1 с рабочим органом 2, имеюьчнм упорный подшипник в буксе, закрепленной на водоводе 1, подвешен к тратшу 3 судна с помощью шарнирной. Оси 4 и транцевого шарнирного кронштейна 5, Установлен движитель с наружной стороны транца 3, цля устранения подсоса воздух ха в движитель к транцу 3 прикрепленпереходный козырек 6, который без зазора заходит внутрь водопровода 1. БокоЬые стенки козырька. 5 опушены ниже днища, также опушены боковые стенки передней части водовода 1 для устранения подсоса воздуха. Удержание водометного движителя в верхнем положении (выше килевой линии) осуществляется пружиной 7," расположенной в гидроцилиндре, Верхняя полость гидроцилиндра 8 соединена гибким трубопроводом 9 с соплом 10, Для создания добавочного давления в полости гидроцилиндра 8 в трубопровол вмон342 з 7743/ ПП нтф, г. Ужгород, ул. Проектная,703тирован микронасос 11. Для герметизации прохода карданного вала 12 к движителю установлен прорезиненный гофрированный кожух 13. Верхняя часть гидроцилиндра прикреплена к транцу 3 посредством пальца 14, Карданный вал 12имеет шлицевое соединение 15. На корпусе движителя. под углом укрепленатранцевая плита 16.Движитель работает следуюшим обра Озом.При работе, двигателя на средних оборотах движитель за счет усилия пружинырасположен выше килевой линии (изображено пунктирной линией), При таком положении движителя катер может проходитьпо перекатам, береговым отмелям. Приувеличенииоборотов двигателядавлениеиа выходе сопла 10, трубопроводе 9, а,следовательно, в 1 гидроцилиндре 8 возрастает, поршень движется вниз, преодолевая усилие пружины 7, и происходйт поворот движителя относительно оси шарни-ра 4. Водометный движитель опускается25ниже килевой линии (изображено сплошными линиями),При снижении оборотов двигателя давление в гидроцилиндре 8 уменьшается ипод действием пружины движитель авто 30матически поворачивается в верхнее положение. При. необходимости движения насреднихй малых оборотах с опущенйымдвижителем включают микронасос 11, который создает необходимое давление в35й 6 14гидроцилиндре 8 для опускания движителя,Верхняя передняя стенка водовода 1 выполнена по радиусу с центром в шарнирной оси 4, благодаря чему при подъеме- опускании водомета между ним и переходным козырьком 6 сохраняется минимальный зазор, устраняющий подсос воздухе. формула изобретенияВодометный движитель судна, содержащий корпус с подвижной транцевой пли-;той, водовод с рабочим органом и реверсивно-рулевое управление, о т л и ч а ющ и й с я тем,что, с целью предохранения движителя от повреждений и улучшения управления судном, корпус движите- .ля шарнирно-поворотно связан с корпусомсудна, оборудован подъемным гидроцилиндром и трубопроводом с гидронасосом, причем боковые стенки корпуса движителясоединены "с транцевой плитой под углом,ачасть водовода движителя, сопрягаемаяс транцем, выполнена по радиусу с пентром в оси шарнира, соединяющего движитель и корпуссудна, сопло движителя соединено с рабочей полостью гидроцилиндра трубопроводом, в котором размешенгидронасос,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент СБА М. 3942464,кл. 118-12, опублик, 09.03,76 (прототип). Тираж 514 -Подписное

Смотреть

Заявка

2612348, 10.05.1978

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5765

АСТАХОВ ЛЕОНИД СЕМЕНОВИЧ, ЛОПАТИН ВЛАДИМИР ТРОФИМОВИЧ, ИЛЬЮЩЕНКО ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ГОГОЛЕВ ИГОРЬ МИХАЙЛОВИЧ, ЛОПАТИН ЮРИЙ ТРОФИМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 11/10

Метки: водометный, движитель, судна

Опубликовано: 15.12.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-703421-vodometnyjj-dvizhitel-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Водометный движитель судна</a>

Похожие патенты