Фрикционная муфта

)9) (И) 0 Р 16 П 2 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ него и жимной одной и дисков,числа личения на доп дисков занных ментом, внутреннидополнительным ни дополнительнаядисков расположеэлементом наружнтельным нажимннего поршня. ажимным элементо группа фрикцнонных на между нвжимным ого поршня и дополни ым элементом внутре 00 СЛ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ(56) 1. Авторское свидетельство СССР М 727897, кл, Р 16 213/00, 1980.2, Авторское свидетельство СССР Ж 727901, кл. Р 16 Х) 2/062, 1980 (прототип) .(54) (57) ФРИКЦИОННАЯ,МУФТА, содержащая корпус, выполненный в виде закрепленного на ведущем валу цилиндра, установленные на нем две группы фрикцион-ных дисков с двумя ведомыми элементами, смонтированных телескопически в полости цилиндра двух поршней - внутреннаружного, имекецих каждый наэлемент, взаимодействующий сз упомянутых групп,фрикционныхо т л и ч а ю ш а я с я гем,целью расширения ее эксплуатанных возможностей путем увеличениякоростей на ее выходе без увеколичества поршней, она снабже- лнительной группой фрикционных,установленных на цилиндре .и свяс дополнительным ведомым элей поршень выполнен сИзобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.Извес гна сдвоенная фрикционная муфта, содержащая ведомые наружные и веду щие внутренние полумуфты и корпус с двумя жестко соединенными между собой поршнями, образующими с корпусом две рабочие полости, в котрюй нажимныв элементы поршней взаимодействуют .с ведущими дисками двух фрикционных муфт, ведомые диски котоуых соединены с ведомыми элементами 1 1.Недостатком этой муфты является разрыв потока мощности при переключении, 15 равный времени передвижения жестко соединенных поршней иэ одного, крайнего в другое, приводящий при переюпочении с низшей ступени передач на Высшую к увеличению рассогласования частот враще ния смлкаемых элементов и, Следовательно, к буксованию и динамическим нагруэкам при включении. Недостатком являют 1 ся также ограниченные эксплуатационные возможности этой муфты, так как два 25 жестко соединенных поршня могут управлять только двумя фрикционными муфтами, передающими вращение только на два ведомых элемента.Наиболее близкой к предлагаемой по з 0 технической сущности и достигаемому эффекту является фрикционная муфта, содержащая корпус, выполненный в виде закрепленного на ведущем валу цилиЮ- ра, установленные не нем две группы фрикционных дисков с двумя ведомыми элементами, смонтированных телескони чески в полости цилиндра двух поршней- внутреннего и наружного, имеющие каждый нажимной элемент, взаимодействую щий с одной иэ упомянутых групп фрикционных дисков 2 ) .Муфта позволяет производить перекаочение беэ разрыва потока мощности, что уменьшает работу буксования и динамичес 45 кие нагрузки, но обладает ограниченными эксплуатационными возможностями, поскольку два поршня управляют двумя фрикции ными муфтами, передающими вращение на два ведомых элемента.Бель изобретения - расширение эксплу-50 атационных возможностей фрикпионной муфты путем увеличения числа скоростей на ее выходе,без увеличения количества поршней.Бель достигается тем, что. фрикционная муфта, содержащая корпус, выполненный в виде закрепленного на ведущем валу пилиндра, установленные на нем две группы фрикционных диско- с двумя ведомыми элементами, смонтированных телескопичвски в полости цилиндра двух порцией - внутреннего и наружного, имеющих каждый нажимной элемент, взаимодействующий с одной иэ упомянутых групп фрикционных дисков, снабжена дополнительной группой фрикционных дисков, установленных на цилиндре и связанных с дополнительным ведомым элементом, внутренний поршень выполнен с дополнительным нажимным элементом, и дополнительная группа фрикционных дисков расположена между нажимным элементом наружного поршня и дополнительным нажимным элементом внутреннего поршня фНа чертеже приведена конструктиВ- ная схема предлагаемой фрикционной муфтыефрикпионная муфта содержит корпус 1, выполненный в виде цилиндра, с установленными в нем один в другом поршнями 2 и 3, образующими рабочую полость 4 между корпусом 1 и поршнем 2 и рабочую полость 5 между поршнями 2 и 31 Подача рабочей жидкости в полости 4 и 5 производится через отверстия 6 и 7. Корпус 1 жестко соединен с ведушим ва лом 8 и является общей внутренней обоймой фрикционных дисков, В корпусе 1 неподвижно установлены упорные элементы 9 и 10 двух групп фрикционных дисков, ведущие диски, которых 11 и 12 устанои лены в корпусе 1 на подвижном шлицевомсоединении, а их ведомые диски 13 и 14 аналогичным образом установлены на ведомых элементах 15 и 16. С веду- шими дисками 11 и 12 взаимодействуют нажимные элементы 17 и 18 поршней 2 и 3. Поршень 3 снабжен дополнительным нажимным элементом 19 и в корпусе 1 между нажимными элементами 17 и 19 поршней 2 и 3 подвижно установлены ведущиедиски 20 третьей группы, ведомые диски 21 которой аналогично установлены на третьем ведомом элементе 22.фрикционная муфта работает следующим образом.При подаче давления в полость 4 перемещавчая поршень 2 с мажимным элементом 17 и сжимается пакет ведуших 11 и ведомых 13 дисков - включается одна .группа фрикционных дисков. Две другие груниы разомкнуты, их диски разведены под действием пружин (не показаны).При подаче давления в полость 5 поршень 3 с нажимным элементом 18 перемещается. до смыкания пакета ведущихСоставитель Л. ЖитомирскаяРедактор Н. Киштулинец Техред Ж,Кастелевич Корректор А. Лзятко Заказ 2714/40 Тираж 923 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская. наб., д. 4/5 филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 1011 12 и ведомых 14 дисков. С подъемом давления в полости 5 увеличивается усилие сжатия пакета дисков 12 и 14 и снижается усилие сжатия пакета дисков 11 и 13, поскольку снижается усилие действующее на поршень 2. С выравнивйнием давления в полостях 4 и 5 усилие на поршне 2 будет равно нулю и пакет дисков 11 и 13 разомкнется под дейст вием разводящих диски пружин (не пока заны), Группа дисков 11 и 13 выключается,.группы дисков 12 и 14 остается включенной, Время перекрытия при переключении с первой группы дисков на вторую равно времени подъема давления в полости 5, начиная с момента смыкания дисков 12 и 14 второй группы.При соединении полости 4 со сливом поршень 2 под действием давления в полости 5 начинает перемещаться в исход ное положение и своим нажимным эле.ментом 17 сжимает пакет ведущих 20 ;и ведомых 21 дисков до упора в дополнительный нажимной элемент 19 поршня 3. Со снижением давления в полости 4 23 повышается усилие сжатия пакета дисков 20 и 21 и снижается усилие сжатия пакета дисков 14 и 13,После снятия давления в полости 4 пакет дисков 20 и 21 сжат между на.жимными элементами 17 и 19 поршней 2 и 3 под действием давления в полости 5, и поскольку система поршней 2 и 3 : уравновешена, то она перемешается на величину необкоднмую для размыкания пакета дисков 12 и 14 под действием раэЗ,э водящих эти диски пружин не гоказаны). Группа фрикпионных дисков 12 и 14 вык 850 4лючится, а группа дисков 20 и 21 останется включенной.Время перекрытия при переключении со второй группы дисков на третью равно времени снятия давления в полости 4, начиная .с момента смыкания дисков 20 и 21 третьей группы дисков. Обратные переключения происходят в обратном порядке. При передаче давления в полость 4 система поршней 2 и 3 перемешается до смыкания пакета дисков 12 и 14 второй группы дисков; поршень 2 при выравнивании давлений в полостях 4 и 5 уравновешивается и под действием пружин разводятся диски 20 и 21 третьей группы дисков. Вторая группа дисков вюпочилась. При соединении полости 5 со сливом под действием давления в полости 4 поршень 2 перемешается до смыкания пакета дисков 11 и 14, усилие сжатия которых возрастает со снижением давления в полости 5, после снятия которого поршень 3 перемещается в исходное положение под действием пружин разводящих диски 12 и 14. Первая группа дисков включается, а вторая выключается.1 Порядок соединения рабочих полостей 4 и 5 с магиогралями давления и слива может быть изменен при неоЪодимости получения иной последовательности переюпочения групп фрикцнонных дисков. фИспользование изобретения увеличивает эисплуатапионные возможности. сдвоено ной муфты, так как без увеличения количества поршней и рабочих полостей, увеличивается число управляемых ими фрикпионных муфт и ведомых элементов.