Кусачки

Номер патента: 1013054

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Зеленский

МПК: B21D 43/18

Метки: зону, ленточного, подачи, полосового

...Г-образным, шток установленв каретке с воэможностью перемещения относительно нее и выполнен свыступом, взаимодействующим при рабочем ходе штока .с концом двуплечего рычага и при обратном ходе - скаРеткой, механизм Регулировки ша га подачи выполнен в виде винта, ввернутого в силовой цилиндр с воэможностьювзаимодействия с поршнем.При этом направляющие для перемещения материала выполнены э видебалок, имеющих прямоугольное поперечное сечение и продольные пазыдля перемещения материала, расположенные на уровне зоны обработки.На фиг,1 изображено предлагаемоеустройствб, общий вид на фиг.2 - .то же при равном ходе каретки; нафиг3 - сечение А-А на фиг.1нафиг.4 - система управления при рабочем ходе каретки; на фнг.5 - то же,при холостом...

Номер патента: 610666

Опубликовано: 15.06.1978

Автор: Калинин

МПК: B25B 7/00

Метки: инструмент, обивки, сидений, скобами, скрепления

...а на другом 25конце - шарнирно соединеннь:й с ним рычаг6, представляющий совместно с шатуном 4шарнирно-рычажный усилитель, которь.й всвою очередь шарнирно соединен с нажимной ручкой 7 рукоятки 3, 30Рычаг под действием пружинь; 8 стремится переместиться в сторону рукоятки 3,при этом ограничением хода рычага шар-.нирно-рычажного усилителя является контактирование нижней плоскости рь:чага 6и верхней плоскости неподвижной рукоятки1 во время перемешения рь.чага вправо.Каждый из четырех шарниров состоит изявляющихся шарнирнь;ми осями калиброванных шариков 9, размещенных в отверстии 40охватываемых деталей 3 и 4 и контактируемых с конусами охватывающей.части деталей 1 и 6, При этом конус с одной стороны выполнен в резьбовой пробке 10,...

Номер патента: 1293780

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Горин, Кирсанов, Носов, Павлычев

МПК: H02G 1/12

Метки: волокна, оптического, покрытия, полимерного, снятия

...оболочку, диск 12 останавливается, так как винт 27, выбран ход рейки 26, упирается в корпус рабочей головки 10.40 Регулировка усилия натяжения нитейосуществляется гайкой 23 и пружиной 22 через пластину 2, связанную нитями. Взаимодействие рабочих частей устройства происходит при сомкнутых 45 губках 4 и 5 по линии плоскости 14их смыкания, так как губки стягиваются пружиной 7. Дальнейшее воздействие на рычаги приводит к постепенному раскрытию губок 4 и 5, шарнирно свя занных осью й и к осевому перемещению влево оптического волокна относительно спирали 24, поскольку волокно зафиксировано зажимом 9. Витки спирали выполняют функцию шабера, зачищая и удаляя с поверхности волокна полимерную оболочку на заданной длине. При дальнейшем раскрытии...

Номер патента: 1384696

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Андрейченко, Богин, Капралов, Нестеров, Петрачков

МПК: E04G 21/12

Метки: арматуры, укладки, форму

...стержней 9 по всей его длине и входит впазы рычагов 14, После полного отделения стержня рычаги 14 поворачивают вниз, в результате чего стерженьпопадает в механизм резки, При движении рычагов 14 в верхнее, исходноеположение он извлекает стержень 9 измеханизма 15 резки исбрасывает егона передающие рычаги 17, которые поворачиваются и подают стержень наблоки 16 высадки анкерных головок,В исходном положении подвижный держатель 35 повернут вправо, в результатечего стержневая заготовка 24 укладывается на Е-образные кронштейны 3440и 36 между направленными вверх их отгибами, что обеспечивает точное положение стержневой заготовки 24 относительно токолодводящих губок 37. Затемдержатель 35 поворачивают влево, врезультате чего фиксатор 38...

Номер патента: 1523414

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Забегалин, Иванов, Ищенко, Курбанов, Мамедов, Суворов

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционное, землеройно, коробкой, передач, рамой, транспортной, управление, шарнирно-сочлененной

...При этом кронштейн 15 жестко прикреплен к задней полураме 17, а кронштейн 16 - к передней полураме 18. Полурамы 17 и 18 соединены между собой посредством шарнира 19 и образуют шарнирно-сочлененную раму зеМлеройно-транспортной машины (не показана).Шарнирно-сочлененные рамы являются наиболее характерными для землеройнотранспортных машин. Для обеспечения соосности цилиндрического стержня 4 и шарнира 19 они выполнены за одно целое, что существенно повышает надежность в работе. Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 2 связаны соответственно с тягами 20 и 21, которые соединены с управляющим и управляемым органами (не показаны). В качестве управляющего органа может быть, например, рычаг управления, установленный в кабине землеройно-транспортной...