Блок-картер двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)М. Кл г 02 Г 25-06 исоедииеиием заявк рстанный квинте СССР 3) Ориорит Опубликовано 23,11,82, Бюллетень,% 43 (53) УДК 621.,431,3Дата опубликования описания 23,11,82 (088,8) яо аелаи иаобретенн и открытий.соломенский тепловозостроительный завод им В, В Куйь 1 шева 1) Заявите АТЕЛЯ ГОРАН ИЯЛОК-КАРТЕР П ВНУТРЕННЕГО ний в районе вые Изобретение относится к машиностроению, конкретнее к двигателестроению,а именно к блок-картерам двигателявнутреннего сгорания,Известен блок-картер двигателя внут 5реннего сгорания, содержащий продольныймасляный канал, соединенный с раздаточными канавками коренных подшипниковколенчатого вала при помощи соединительных трубок, установленных в сверлени- тоях блока 15. лению грязевых оглтупаюшей части трубБелью изобретениние очистки масла,Поставленная це ляегс гевется тем ы ступенсоедините ледней с сги абжен я блока сочками и азмещена ерлени и рас убка м. оме т то с атым ая т пос з ельные грубк 1помощи резьо, соединиблоке пр лень закр бовь колец Однако в известной конструкции верхний горец трубок расположен выше нижней поверхности масляного канала. В канале масло имеет посторонние грязевые частицы, размеры которых определяются параметрами используемых в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) фильтров. Вследствии этого, относительно невысокое выступление трубки нвд нижней поверхностью масляного канала по высоте чожег привести к необходимости частсй ".исгки канала либо большому скопНа чертеже показана предлагаемая конструкция блок-картера, общий впд,В блок-картере 1 имеется продольный масляный канал 2, который соединен с раздаточными канавками коренных подшипников коленчатого вале (не показан) при помощи соединительных трубок 3, установленных в сверлениях блока.Для увеличения высоты и обьема сборника грязи в районе трубки сверлила снабжены расгочквми с оборудованиеаж 55 одписное каз 8967/5.9 НИИПИ од, ул,Проектная,тал ППП "Патент", г,3 9761полости 4, т,е. соединительные трубкиустанавливаются в них с зазором, который образуется благодаря тому, что диаметр трубки меньше диаметра расточки на 5-10 мм,5Йля облегчения очистки полости отгрязи и контроля качества очистки масляного канала соединительная трубка 3закрепляется нижним развальповаинымторцем с помощью резьбового кольца 5, 10При очистке канала кольцо 5 вывертывается, трубка вынимается, а масляныйканал освобождается для очистки,формула изобретения 1, Блок-картер двигателя внутреннего, сгорания, содержащий продольный масляныя канал, соединенный с раздаточными 18 4канавками коренных подшипников коленчатого вала при помощи соединительныхтрубок, установленных в сверлениях блока, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью улучшения очистки масла, сверленияблока снабжены ступенчатыми расточкамии каждая соединительная трубка размещена в последней с зазором.2. Блок-картер по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что соединительныетрубки закреплены в блоке при помощирезьбовых колец,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1Инструкция по эксплуатапии дизеля 16 ЬЧА 24 фирмы Зульцер тепловозафирмы Кестрел "Йа 1 пСепапсе МаоцаР16 ЬМА 24 21 еье 1 Епфпе РоЬбсаМопМ 87 Е Ц
СмотретьЗаявка
2985705, 29.09.1980
КОЛОМЕНСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
НИКИТИН ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШИРЯЕВ ВАДИМ МИХАЙЛОВИЧ, БЫКОВ ВЯЧЕСЛАВ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 7/00
Метки: блок-картер, внутреннего, двигателя, сгорания
Опубликовано: 23.11.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-976118-blok-karter-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Блок-картер двигателя внутреннего сгорания</a>