Гидрообъемная трансмиссия

Опубликовано 15.09.82. Бюллетень34Дата опубликования описания 25.09,82 лф делан изоеретеиий и еткрмтий72) Автор изобретени Б. Шербак елябинский политехнический институт им. Ленинеквю-,комсомола 1) Заявите(54) ГИДРООБЪЕМНАЯ ТРАНСМИСС шни 10 соое движеблока ция рабочая меру 3 от 1Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных и других машин.Известна гидрообъемная трансмиссия,содержащая преобразующий инерционныймеханизм, реверсивный насос, обратные клапаны и гидромотор 11).Недостатком данной трансмиссии является сравнительно невысокий КПД и неравномерная загрузка двигателя при изменении1 Опередаточного отношения.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является гидрообъемная трансмиссия, содержащая гидрообъемный насос, имеющий блок цилиндров с рабочими камерами, аккумулятор энергии и 15гидромотор 2.Однако наличие значительных циркулирующих мощностей снижает КПД трансмиссии в зоне средниих и малых передаточных отношений. Кроме того, вследствиенизкой цикличности возрастает неравномерность вращения выходного вала.Целью изобретения является повышениеКПД и уменьшение неравномерности вращения выходного вала,Указанная цель достигается тем что трансмиссия снабжена дополнительными аккумуляторами энергии, и каждый аккумулятор непосредственно подсоединен к одной из рабочих камер блока цилиндров.На чертеже представлена принципиальная схема гидрообъемной трансмиссии.,Гидрообъемная трансмиссия содержит гидрообъемный насос 1, имеющий блок цилиндров 2 с рабочими камерами 3, аккумулятор энергии 4 и гидромотор 5, причем трансмиссия снабжена дополнительными аккумуляторами 6 энергии, и каждый аккумулятор непосредственно подсоединен к одной из рабочих камер 3 блока цилиндров 2. Кроме того, трансмиссия снаб кеа насосом подпитки (на чертеже не показан) в линии 7 всасывания, обратными клапанами 8 и 9. Гидрообъемный насос 1 содержит поршни 10 и ротор 11.Гидрообъемная трансмиссия работает следующим образом.При вращении ротора 11 порвершают возвратно-поступательнние относительно неподвижноголиндров 2. При ходе всасыванижидкость подается в рабочую ка958752 Составитель С. Анисимов Редактор К. Волошук Техред А. Бойкас Корректор Г. Решетник Заказ 6751/49 Тираж 990 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4насоса подпитки по линии 7 всасывания через обратный клапан 8 и от аккумулятора 6. При ходе нагнетания жидкость из рабочей камеры 3 подается в аккумулятор 6 и, когда давление в аккумуляторе 6 достигает давления в аккумуляторе 4, открывается обратный клапан 9 и часть жидкости поступает к гидромотору 5.В установившихся режимах работы трансмиссии каждой величине нагрузки на валу10 гидромотора 5 соответствует определенное давление в аккумуляторе 4. Поэтому, чем меньше нагрузка на валу гидромотора 5, тем раньше открывается клапан 9 в каждом ходе нагнетания поршня 10 насоса 1, тем больший расход жидкости поступает к гид ромотору 5. И наоборот, при некоторой максимальной нагрузке на гидромотор 5 давление в аккумуляторе 6 не успевает достигать величины давления, способного прдвернуть вал гидромотора 5. В этом случае вал гидромотора 5 неподвижен, ротор 11 вра 20 щается. Рабочая жидкость циркулирует между насосом 1 и аккумулятором 6, а клапаны 9 и 8 все время закрыты, т,е, возникает такназываемый стоп-режим.Установка дополнительных аккумуляторов энергии, подсоединенных непосредственно к рабочей камере, позволяет повыситьКПД трансмиссии и уменьшить неравномерность вращения выходного вала.Формула изобретенияГидрообъемная трансмиссия, содержащая гидрообъемный насос, имеющий блокцилиндров с рабочими камерами, аккумулятор энергии и гидромотор, отличающаясятем, что, с целью повышения КПД, уменьшения неравномерности вращения выходноговала, трансмиссия снабжена дополнительными аккумуляторами энергии, и каждыйаккумулятор непосредственно подсоединен кодной из рабочих камер блока цилиндров.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР314954, кл. Г 16 Н 47/04, Р 15 В 21/2, 1979.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке2742663/25-06, кл. Г 16 Н 47/04,1979.