Способ контроля работы насыпного фильтра

Номер патента: 1237942

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Исаев, Лашков, Солдатов, Федькин

МПК: E01B 2/00, G01M 19/00

Метки: железнодорожного, исследования, пути, работы, стенд, элементов

...6, При этом контакт между эксцентриком 9 и роликом 15 отсутствует, и наоборот.Горизонтальные перемещения рычага 3 ограничиваются направляющими 10, Амплитуда перемещений отрезка рельса 5 или усилие на него регулируется за счет перемещения его в закрепляющем устройстве 4 вместе с желобом 21, шпалой 11 и шарниром 22 на величину 10 2,. К отрезку рельса 5 через комплект стандартного скрепления любого типа крепится шпала 11, которая опирается на половине своей длины на балласт, Имитация изгиба оси рельса относи тельно шпалы 11 или земляного полотна осуществляется за счет того, что шпала 11 при помощи зажимов 20 жестко закреплена в желобе 21 и, опираясь через шарнир 22 и упругую прокладку 20 23 на раму 1, может поворачиваться на некоторый...

Номер патента: 1315354

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Болотин, Жуков, Шевандин, Эбель

МПК: B61L 23/06

Метки: информации, месте, передачи, путях, работ, ремонтных, станционных

...поезда на,месте работ.25Кроме того, блок 1 связан с входомблока 9 индикации о запросе и с выходом блока 1 О запроса о разрешенииработ,Устройство работает следующим образом.Работники пути запрашивают у дежурного по станции разрешение на проведение работ в определенной зонестанции, При этом сигнал поступает 35от блока 1.0 на блок 1. Если дежурный.по станции разрешает работы на пути,то сигнал от блока 1 поступает в блок9, где загорается лампа, указывающаяна разрешение работ. Одновременно 40сигналы от блока 1 поступают в блок6, а из блока 6 - на блоки 7 и 8.Блок 7 выдает сигнал на включениесредств механизации, а блок 8 включает "ревун" на пониженную. громкостьв прерывистом режиме.Сигнал иэ блока 1 поступает такжена вход блока 2, где...

Номер патента: 1546323

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Свешников, Шевандин, Эбель

МПК: B61L 23/06

Метки: информации, месте, передачи, путях, работ, ремонтных, станционных

...станции разрешает работы на пути,то сигнал из блока 1 поступает в блок7, где загорается, например, лампауказывающая ца разрешение работ. Одновременно сигналы из блока 1 поступают в блок 8 и далее в сигнализатор 9 и блок 10, которые реализуют,соответственно оповещение ревуномо возможности работать и подачу питЫция на средства механизации.Сигнал из блока 1 поступает такжеца второй вход блока 2, где при наличии на первом входе из устройстваЭЦ цри совпадении маршрута следования подвижного состава с зоной производства работ Формируется сигналдля передачи ца вход канала 4 радиосвязи. Этот сигнал в частотной Формес частотой, присвоенной данному мар15463 шруту) передается на локомотив в блок 14, но на сигнапизатор 15 не проходит до тех пор,...

Номер патента: 1824339

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Баженов, Бекасов, Болотин, Жуков, Федосов, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: железнодорожных, места, ограждения, производства, путях, работ

...32 триггера и преобразовывает его в состояние 1, Сигнал с единичного выхода триггера 32 поступает на один вход первого 34 элемента "И" и одновременно передним фронтом своего сигнала запускает первый 36 мультивибратор, работающий в ждущем режиме. На левом выходе первого 36 мультивибратора появляется сигнал, поступающий на другой вход первого 34 элемента И. Таким образом, на обоих входах первого 34 ,элемента И присутствуют сигналы и на его выходе появляется сигнал, переключающий в режим передачи путевую радиостанцию 37. Этот же сигнал подается на ьход второго 35 элемента И, в связи с чем сигнал второго генерато;а 25 коммутируется вторым 35 элементом И на вход передатчика путсвой радиостанции 37. С пути на локомотив передается информация....

Номер патента: 1722924

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Васин, Жуков, Савушкин, Федосов

МПК: B61L 23/06

Метки: железнодорожных, месту, оповещения, подвижного, приближении, путях, работ, состава

...6 формирования сигнала оповещения и подключенную к рельсам по одну сторону от места работ катушку 7 индуктивности, связанный одним выводом с одним рельсом управляемый коммутатор 4, дополнительную катушка 3 индуктивности, конденсаторы 2 и 8 и тактовый генератор 5. 1 ил,вещения, катушку 7 иденсатор 8,При этом катушка 7 и конденсатор 8 присоединены к рельсовой линии 9 на расстоянии соответственно 11 и 12 от места путевых работ.Блоки 1-6 выполнены в виде единой конструкции переносного прибора о по ве щения, который устанавливается и присоединяется к рельсовой линии 9 непосредственно у места путевых работ.Устройство работает следующим образом.Вначале к рельсовой линии 9, используя провода-перемычки, непосредственно подключается конденсатор 2...