Устройство для измерения и контроля износа фрикционных накладок
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 943050
Автор: Иваненко
Текст
Опубликовано 15.07.82. Бюллетеньнам нзобретеннн нткрмтнй ата опубликования описания) Авторизобретен ваненко мское объединение по производству большегру автомобилей (КамАЗ)1) Заявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ИЗН ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОКПост датчик в ги или п рая закр кости, п ной нак кается н ына тполнен фиг, 2 ройств тся Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к устройствам для измерения и контроля износа фрикционных накладок колодочного тормоза.Наиболее близким к предлагаемому техническим решением является устройство для измерения и контроля износа фрикционных накладок, содержащее датчик линейного износа, электрически связанный с контрольным прибором 1. Однако это устроиство характеризу относительной сложностью, которая усу ляется тем, что один из элементов эле ческой цепи вращается (барабан кол а также недостаточной точностью измер толщины накладки в связи с нестаб ностью величины переходного сопроти ния между материалом вставки и тор ным барабаном, что не позволяет с д точной точностью определить ресурс нак ктриеса), ения иль 1 вле- моз- оста- лад 2 Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение точности измерения износа фрикционной накладки. авленная цель достигается тем, что ыполнен в виде пластинки из фольолупроводникового материала, котоеплена на колодке тормоза в плосараллельной плоскости фрикционладки, а электрическая цепь замы- а концах датчика.иг. 1 изображен первый вариант в я предлагаемого устройства;- второй вариант выполнения ус В первом варианте выполнения (фиг. 1) датчик в виде пластинки 1 закреплен во фрикционной накладке 2 в плоскости ее нормального сечения. Накладка 2 закреплена на тормозной колодке 3, Электрическая цепь замыкается на концах датчика 1 и включает измерительный прибор 4 и источник стабилизированного напряжения 5. Для замыкания и размыкания цепи служит выключатель 6.На фиг. 2 показан второй вариант размещения датчика, когда датчик 1 закреплен на тормозной колодке 3 отдельно от фрикционной накладки 2.943050 Формула изобретения ьО.Алйкас Сост авител Текред А. Бо Тираж 718 арственного изобретенийЖ - 35, Раунт, г. Ужго ексеевКорректорПодписноета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4 едактор С. Запесочный каз 4980/22 Гриценко ВНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,Филиал ППП сПаткомите и от шская род у При эксплуатации автомобиля фрикционная накладка 2 изнашивается одновременно с пластинкой 1. При этом возрастает сопротивление электрической цепи, На предварительно проградуированной шкале измерительного прибора 4 отмечены участок допустимого износа и критическая зона. Показания прибора снимаются в любве время путем нажатия кнопки. Эффективность устройства заключается 10 в простоте его конструкции, в повышении удобств при контроле износа фрикционных накладок тормозных систем, в повышении точности измерения остаточной толщины накладки, что позволяет с достаточной степенью точности определить ресурс накладки и определить периодичность технического обслуживания. Устройство для измерения и контроля износа фрикционных накладок, содержащее датчик линейного износа, электрически связанный с контрольным прибором, отличаюи 1 еечя тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения точности измерения износа фрикционной накладки, датчик выполнен в виде пластинки из фольги или полупроводникового материала, которая закреплена на колодке тормоза в плоскости, параллельной плоскости нормального сечения фрикционной накладки, а электрическая цепь замыкается на концах датчика.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США3958445, кл. 73 - 7, 1976,
СмотретьЗаявка
3251246, 21.11.1980
КАМСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ИВАНЕНКО ВАДИМ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60T 17/22
Метки: износа, накладок, фрикционных
Опубликовано: 15.07.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-943050-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-i-kontrolya-iznosa-frikcionnykh-nakladok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения и контроля износа фрикционных накладок</a>
Устройство для приклеивания фрикционных накладок к тормозным колодкам
Номер патента: 912972
Опубликовано: 15.03.1982
Авторы: Клочков, Либенсон, Ройтенбург
МПК: F16D 69/04
Метки: колодкам, накладок, приклеивания, тормозным, фрикционных
...неподвижно закреплены штифты 26,входящие в пазы планок 18 и 19, Штифтыслужат для направления и ограничения перемещения башмаков 25.Башмаки 25 при помощи пружин 27 прижимаются к ползунам 22.Башмаки 25 снабжены Ч-образными элементами 28, выполненными из электропровод- ного материала с низким удельным сопротивлением (например, из меди, алюминия или их сплавов, которые имеют возможность контак. 4тировать с внутренней поверхностью обода тормозной колодки 23 и образуют вместе с ним замкнутый электропроводный виток.Основание 1, кронштейн 2, участки пластинчатой цепи 3 и 4, планка 5, плита 9, планки 18 и 19, пластина 20, ползуны 22 и башмаки 25 выполнены из электроизолирующего мате. риала (например, текстолита).Устройство работает следующим...
Устройство для приклеивания накладок к тормозным колодкам
Номер патента: 1463978
Опубликовано: 07.03.1989
Автор: Ильичев
МПК: F16B 11/00, F16D 69/04
Метки: колодкам, накладок, приклеивания, тормозным
...14 и 15, на которых закреплены упоры 16, сжимает пружинный механизм 23, после чего втягивается шток цилиндра 8 съема и через траверсу 17 перемещает вниз четыре штока 18, которые через серьги 19 опускают захваты 20.1При попадании шариков 21 в лунки штоков 18 происходит опускание под" водимых опор 22 с гибкой замкнутой лентой 24. Форма канавок направляю" ,щих втулок 6 и лунок штоков 18 пред" ставляет собой коническое отверстие с углом при вершине от 90 до 120 ф. При работе фиксаторов шарики 21 нахо" дятся либо в лунках втулок 6 при движении штоков 18, либо в лунках штоков 18 при движении опор 22 (штоки движутся вместе с опорами) и не могут произвольно выйти иэ лунок, так как зазоры между поверхностями штоков, опор и направляющих...
Датчик износа фрикционных накладок тормоза
Номер патента: 1838688
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Жан-Клод
МПК: F16D 66/00
Метки: датчик, износа, накладок, тормоза, фрикционных
...датчика, вчастности, когда втулка 5 находится вофрикционном контакте с диском, пространство 10, оставленное свободным петлей, во втулке 5, должно заполняться жестким материалом, Согласно одному варианту выполнения это пространство 10 можетзаполняться путем подачи такого термореактивного материала, как эластомер или желатин при повышенной температуре.Согласно другому способу выполненияможно заполнять это пространство посредством заранее изготовленной опоры с формой, дополняющей внутреннюю частьвтулки 5, как это показано позицией 11 нафиг.2. Следовательно, опора 11 имеет ци-.линдрическую форму с размерами, соответствующими размерам втулки 5. 30Продольная канавка 12 в опоре 11 выполнена для размещения первого участка 7проволоки,...
Устройство для приклеивания фрикционных накладок к тормозной колодке
Номер патента: 738525
Опубликовано: 30.05.1980
МПК: F16D 51/12
Метки: колодке, накладок, приклеивания, тормозной, фрикционных
...между основаниями Ъ-образных элементов 12 и 13 и состоящий из противолежащих пластин 16 и 7, между которыми находятся предварительно сжатые пружины 18, разжимающис их. Пластины 16 и 17 улержиВакзтся в определенном положении клипом 19, размещенным между двумя телескопическими деталями 20 и 21, соединенными с пластинами 16 и 7 соответственно, ца которых имеются штыри 22 и 23, размещенные внутри электроизоляционных втулок 24 и 25, установленных в с-образных элементах 12 и 13. Между торцовыми поверхностями пластин 16 и 17 и )-образных элсмеетов установлены электроизоляциоцныс кольца 26 и 27. В качестве электроизоляццонцого материала лля ццх может быть использован сицтстический материал Сэлорон. ),-Образные элементы 12 и 13 могут...
Устройство для снятия фрикционных накладок с колодок колесного тормоза транспортного средства
Номер патента: 1133081
Опубликовано: 07.01.1985
МПК: B25B 27/00
Метки: колесного, колодок, накладок, снятия, средства, тормоза, транспортного, фрикционных
...параллельно диски для удержания колодок, снабжено соединенным с приводом плун жером, на котором жестко установлен один диск и с возможностью перемещения вдоль него - другой диск, на торце первого диска выполнен паз для установки в нем колодки, на обращенном к первому диску торце второго диска выполнен выступ, предназначенный для установки на нем колодки, а наружные диаметры дисков выбраны из условия РтРа, где Рт - - наружный диаметр первого диска; Р - наружный диаметр второго диска.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - положение тормозной колодки после срезания заклепок.Устройство дчя снятия фрикционных на. кладок с колодок колесного тормоза транспортного средства содержит привод (не показан), плунжер 1 с...
Предыдущий патент: Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств
Следующий патент: Датчик натяжения гибкой связи
Случайный патент: Способ получения триэтилсилиловых эфиров 17 -оксистероидов