Секция топливовпрыскивающего насоса

Номер патента: 1021793

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Банников, Воробьев, Петухов

МПК: F01L 3/08

Метки: внутреннего, втулка, двигателя, клапана, направляющая, сгорания

...4 сквозного отверстия 3 переходным конусом10, при этом поверхность каждого усеченного конуса плавно сопряженас остальными участками сквозногоотверстия по радиусу.Направляющая втулка работает следующим образом.Направляющая .втулка 1 клапана за, Фиксирована на поверхности 2 в головке блока цилиндров. Стержень 7 клапана, приводимого от распределительного вала через толкатель, штан-, гу и коромысло б, начинает перемещаться вниз, преодолевая осевую силу Р сопротивленияСила Р складывается в основном иэ сил инерции клапана в сборе с пружинами, тарелкой и . сухарями, силы от разности давлений 40 газа снизу исверху тюльпана клпана, сил трения и сил сжатия клапанных . пружин. Величина силы Р изменяется по углу поворота распределительного...

Номер патента: 1754912

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Асхабутдинов, Рафиков, Устюгова

МПК: F01L 3/08, F01M 9/10

Метки: внутреннего, втулка, двигателя, клапана, направляющая, сгорания

...режиме). В этих условиях масло, попадающее на поверхность трущейся пары клапан - цтулка, термически разлагается и оседает на эти поверхности; При заранее подготовительной поверхности, на которую наносятся продукты термического разложения веществ (не только нефтепродуктов), осаждение нагара происходит эффективно и в достаточныхколичествах. Этот слой нагара непрерывно нарастает и стирается. При стабилизации этого процесса удается получить минимальный зазор между клапаном и втулкой,Особенно эффективен этот процесс длявыпускных клапанов, в которых вследствие избыточного давления в вь 1 пускном патрубке происходит выдувание смазочного масла из зазора между клапаном и втулкой перегрев и повышеннйй износ пары трейия клапан - втулка или его...

Номер патента: 549573

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Алиев, Ахадов, Гаджиев, Насиров

МПК: E21B 43/14

Метки: глубинного, клапана, нагнетательного, насоса, отключатель

...на верхнем и 0 нижненем торцах жестко закрепленного фиксатора 4, причем прорези на верхнем торце фик.сатора разделены вертикальными канавками различной длинны; корпуса бпружины 6, которая одним торцом упирается во внутренний бурт корпуса б, а другим - отжимает направляющую 7, в которой вылолнены каналы для прохода жидкости и пппоночные пазы; ноппеел 8 предназначенного для,присоединения отключателя,к,переводнику,цилиндра глу бинарного,насоса, упора 9, который служит длярегулирования высоты подъема толкателя 1.Опключатель работает следующим образом.Устанавливают опключатель между ци линдром и узлом,нагнетательного клапанаглубинного насоса.Положение толкателя 1 в вертикальномнаправлении зависит от того, в какой из канавок...

Номер патента: 1192636

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Дирк

МПК: F02M 59/36

Метки: внутреннего, двигателя, нагнетательный, насос, сгорания

...органа 10 двигателя с элементом 18 задержки сигнала, источника19 выработки управляющих усилий,действующих на клапан 12 в сторонуоткрытия перепускного канала 11,иузла 20 переключения управляющихусилий, причем датчик 17 угловогоположения вращающегося органа 10двигателя с элементом 18 задержкисигнала связан с узлом 20 переключения управляющих усилий, а источник 19 выработки управляющих усилий -,с элементом привода 13 клапана 12.Элемент 18 задержки сигнала предназначен для задержки электрическихсигналов, подаваемых датчиком 17 взависимости от одного или нескольких парамЕтров двигателя таких, какдавление воздуха в двигателе, угловое положение плунжера, максимальное давление топливного цикла илискорость двигателя. Система управления...

Номер патента: 1122698

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Большаков, Дракин, Козин

МПК: C21B 7/18

Метки: доменной, замены, клапана, печи, седла, тарели

...тарель соединяют с седлом и после совместногоопускания их на рычаге разъединяютмуфту, соединяющую привод с валомклапана, затем привод возвращают висходное положение, соединяют муфтуи выводят тарель с седлом за пределы корпуса, а после седла и тарелиих возвращают в нижнее вертикальноеположение, вновь разъединяют муфту,перемещают привод в другое крайнееположение и соединяют муфту, послечего седло с тарелью возвращают висходное положение, укрепляют седлона корпусе и разъединяют его с тарелью.На фиг, 1 схематически показанклапанный механизм в исходном закрытом положении; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг.3 в установкатарели с седлом в нижнем положении;на фиг. 4 - вывод тарели с седломза пределы корпуса клапана,Способ осуществляют...