Стенд для испытания канатно-блочных узлов

Союз СоветскмкСоцмалмстнческикРеспублик ОЛ ИСАНИЕ 1894416ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУОпубликовано 30,12.81. Бюллетень48Дата опубликования описания 30.12.81 йо Аелам изобретений и открытий(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАНАТНО-БЛОЧНЫХ УЗЛОВ Изобретение относится к испытательной технике, а именно к стендам для испытания канатно-блочных узлов.Известен стенд для испытания канатно- блочных узлов, содержащий подвижные и неподвижные блоки, огибаемые канатами, закрепленными на барабанах, и нагружающее устройство 1. Недостатком известного стенда является невозможность испытания на нем канатно- блочных узлов грузоподъемных кранов со сдвоенными полиспастами.Цель изобретения - расширение его функциональных возможностей путем обеспечения испытаний канатно-блочных узлов грузоподъемных кранов со сдвоенными полиспастами. Для достижения этой цели барабаны выполнены с двухсторонней винтовой нарезкой и установлены так, что плоскости их симметрии совпадают.Кроме того, с целью повышения надежности его работы, подвижные блоки закреплены на каретке, установленной в направляющих. На фиг. 1 изображен предлагаемый стендтобщий вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Стенд состоит из двух барабанов 1 и 2,кинематически связанных между собой, например, цепной передачей 3, и синхронно вращающихся с помощью двигателя 4. Стенд содержит также неподвижные блоки 5 и 6 и подвижные блоки 7 и 8, Последние закреплены на каретке 9, установленной в направляющих 1 О посредством катков 11. На каретке закреплена шина 12, взаимодействующая с переключателями 13 и 14. Блоки 6 соединены с нагружающим устройством, выполненным, например, в виде винтового механизма 15. Барабаны 1 и 2 имеют двухстороннюю винтовую нарезку канавок и 1 установлены так, что плоскости их симметрии совпадают, переключатели 13 и 14 автоматически переключают двигатель 4, обеспечивая тем самым изменение направления движения испытуемых канатов.На стенде устанавливаются испытуемые Зз канаты 16 и 17. Концы каната 16 закрепляются на барабане 1, а сам канат огибает блоки 5 и 7. Концы каната 17 закрепляются на барабане 2, а канат огибает блоки 6 и 8.894416 Формула изобретения фи Составитель А. Ч Техред А. Бойкас Тираж 9 О И Государственного ко делам изобретений и осква, Ж - 35, Раущск Патент, г. Ужгород, йка Пономаренко Редактор М. Янович Заказ 11468/64 Корректор У Подписное итета СССРоткрытийя на 6., д. 4/5 ул. Проектная,ВНИИП по 113035, М илиал ППП3При такой запасовке канатов образуются два канатно-блочных узла, имеющие схему сдвоенного полиспаста,Стенд работает следующим образом.Нагружающим устройством 15 создается постоянное натяжение канатов 16 и 17, При включении двигателя 4 барабанам 1 и 2 через редуктор и цепную передачу 3 сообщается вращательное движение в одном направлении. При этом происходит сматывание каната 17 с барабана 2 и наматывание каната 16 на барабан 1. В результате перемещения канатов с изгибом на неподвижных блоках 5 и 6 осуществляется перемещение каретки 9 с прикрепленными к ней блоками 7 и 8. На конечном участке движения каретки 9 шина 12 воздействует на переключатель 13, срабатывание которого вызывает переключение двигателя 4 на вращение вала в противоположном направлении. Соответствующее этому направлению вращение барабанов 1 и 2 обеспечивает наматывание каната 17 на барабан 2 и сматывание каната 16 с барабана 1. При этом каретка 9 движтся в направлении переключателя 14, вызывая в конце движения его срабатывание, после чего описанный цикл работы стенда повторяется.Предлагаемый стенд для испытания канатно-блочных узлов, с точки зрения энергетических затрат, является весьма экономичным, так как мощность его привода определяется лишь затратами на преодоление сопротивлений в подшипниках блоков и барабанов, а также сопротивления движению каретки по направляющим.1, Стенд для испытания канатно-блочныхузлов, содержащий подвижные и неподвиж 1 Оные блоки, огибаемые канатами, закрепленными на барабанах, и нагружающее устройство, отличающийся тем, что, с целью расширения его функциональных возможностейпутем обеспечения испытаний канатно-блочных узлов грузоподъемных кранов со сдвоенными полиспастами, барабаны выполненыс двухсторонней винтовой нарезкой и установлены так, что плоскости их симметриисовпадают.2. Стенд по п. 1, отличающийся тем,что, с целью повышения надежности егоработы, подвижные блоки закреплены накаретке, установленной в направляющих.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР583381, кл. б 01 М 19/00, 1976.